Desde que a finales del pasado año la práctica totalidad de los países europeos abrieran una investigación por el caso Volkswagen, apenas días después de que saltara la noticia de que Estados Unidos había iniciado diligencias -el Departamento de Justicia y la Agencia de Protección Medioambiental (EPA)-, los resultados han sido realmente escasos. La razón, según fuentes de la investigación, es que ningún cuerpo policial comunitario ha encontrado el modo de medir las emisiones de óxido de nitrógeno con los vehículos en movimiento.
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