Algo sucede en México. De un tiempo para acá, muchos fabricantes de coches lo han visto como la Tierra Prometida para la producción de vehículos, motores y transmisiones; como una pieza clave para poner en marcha sus planes de crecimiento. Sin obligar a las marcas a instalar una fábrica en su territorio —como lo hace China—, hoy 19 de las 40 marcas que venden coches en México fabrican algún modelo en su territorio —o lo harán en cuanto terminen de construir su propia fábrica.
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