El perfil de este conductor agresivo, un hombre joven de unos 32 años. Más de dos millones de conductores admiten haberse peleado de forma agresiva al volante creando situaciones de peligro. "Estos conductores de alta agresividad tienen una probabilidad 10 veces mayor de tener víctimas en los accidentes", afirma Francisco Valencia, director general de Fundación Línea Directa. Los adelantamientos bruscos, el acoso al conductor de delante, las ráfagas de luces y los insultos...
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etiquetas: conductores , agresivos , accidentes
hombre jovenputo gilipollas de unos 32 años.Fix'd.
Pd. Yo con 20 era muy gilipollas, ahora con cuarenta soy... Bueno. Soy.
Creo sinceramente que si puedo arrancarle las tripas a un tipejo que está pegando a mi mujer, no le dejo dentro ni el páncreas. Y luego lo que tenga que ser será, pero ese no hace más daño a nadie. Lo creo de todo corazón.
- Veinteañeros con ibiza antiguo
- Payasos de cualquier edad con un BMW de gama media
- Calvos de treinta-y-largos con família dentro, gafas de sol y conduciendo un SUV de gama media-baja.
el 99% de los problemas que tengo en carretera se deben a estos.
Esta es una razon mas por la que deberia plantearse por que tantas personas necesitan un vehiculo para desplazarse, y por que no, en puestos en los que es viable, se fomente el trabajo en remoto y transporte publico, no muy desarrollado a excepcion de las dos ciudades de siempre.
Tampoco digo que nos convirtamos en el planeta Aurora de la saga de los robots de Asimov, pero si que limpiar la carretera de coches haciendo la vida mas sostenible y no forzandonos a mezclarnos con gilipollas mejoraria la calidad de vida del pais, y con ello la recaudacion de impuestos.
La fuente, por lo que puedo deducir, es un estudio de la funadación Línea Directa. Digo por lo que puedo deducir, ya que no lo confirman explícitamente en ningún sitio. Luego te sueltan el dato amarillista y se quedan tan anchos.
Con solo una búsqueda en Google me ha bastado para encontrar el estudio. Pero claro, si dices las cosas claras, a lo mejor no le quedaba tan impactante el artículo al becario.
www.fundacionlineadirecta.org/investigacion/-/asset_publisher/e8FJpINe
La verdad es que lo estoy repasando (esta interesante) y el títular se puede retorcer y reformular de cualquier forma. Lanzo un ejemplo:
"LA MITAD DE LOS CONDUCTORES AGRESIVOS DE ESPAÑA SON MADRILEÑOS QUE VAN A TRABAJAR EN COCHE"
Luego hago un alegato de lo miserable que es la vida del que va a trabajar en coche en Madrid, el peligro que representan esos señores de 30 y pico sueltos por ahí por las mañanas y las tardes, y lo conveniente que es poner restricciones al tráfico. Y me quedo tan ancho, oiga.
Esto no me parece mas que la típica noticia para adoctrinar a la masa medio lerda que consume este medio en "ve relajado estas vacaciones". Sencillamente no veo que aporte nada mas.
Bueno sí, que todo buen meneante cuñao la suba a portada para
publicar inventscontar sus batallitas.¿Es necesario cambiarse de carril en dos milésimas de segundo y sin avisar con el intermitente?
Seguramente yo sea esa "gente con parsimonia" para la mayoría de los conductores.
Conduciendo por una calle, salio un tipo sin intermitentes, sin mirar y con un volantazo brusco de la zona de estacionamiento , por lo que tuve que clavar el freno y pitarle.
Salio del coche directo hacia mi. Asi que eche el cerrojo a las puertas, y saque el movil con intencion de llamar a la policia.
Y mano de santo, el tio huyo despavorido. Por un lado bien, ese peligro se disipo. Por otro lado, el buen ciudadano salio a todo trapo y se metio por un ceda sin mirar a toda leche, lo cual podria haberle causado un accidente a otro.
Tú vas bien, no tienes por qué ir más rápido que el límite.
Es muy importante grabar por detrás también, además de que capta mejor el numero de matricula.
Para decir eso no hace falta ningún estudio, es algo evidente.
Lo del Ibiza-León tuneados con niñatos dentro es otro clásico, pero los veo menos...
Igual el problema es otro.
Una tontería ¿verdad?. Hay demasiado inconsciente, loco e colérico al volante. en un trayecto de 10 kilometros suceden muchas cosas todos los días.
Lo tuyo es como quejarse de que este prohibido conducir borracho porque hay que respetar el libre albedrío
Por lo demás, coincido contigo: se les ve venir a la legua. En cuanto ves ciertos coches/perfiles de conductor, agárrate que te la montan.
Sí es por ego, no hay problema, cedo y me piro. Realmente los casos en que nuestra familia corre peligro, por suerte, son los mínimos. Y casi siempre es a ver quién la tiene más grande.
Si conduciendo de noche te deslumbra por los tres espejos un vehículo a 1km de distancia, no dudes que será el número 2 con sus luces apuntado a la luna.
21stcenturyasianarmsrace.files.wordpress.com/2016/10/spanish-uro-vamta
- reduce a 50km/h al llegar a los pueblos.
- haz una rotonda grande por el carril exterior.
- adelanta a un camión en autopista sin superar los 120km
- adelanta con seguridad a un ciclista esperando el 1.5 y que no venga otro coche de frente.
Te pitan, te dan luces, bracean y si, algún loco hace ademán de sacarte de la carretera.
Ahora multiplica eso por 1000, y es lo que te pasa cuando pasas del coche a la bici porque, a la sensación de superioridad moral que tienen algunos conductores se suma la sensación de seguridad de ir rodeado de metal frente a la mosca sobre 2 ruedas... Me han cerrado el paso y se han bajado viejos, madre con un bebe y hombres que les sacaba cabeza y media!!! La gestión del momento es complicada, nunca le pegué a nadie pero si han sancionado a bastantes por la cámara.
Un poco de paz, la carretera no es la jungla, es espacio público que usamos para desplazarnos con unas normas muy claras.
Yo me siento igual que tú, que conste. Pongo el controlador de velocidad de mi coche (a 120 km/h exactos por autopista), y por cada uno que adelanto yo, me adelantan 50. Y no exagero.
Y harían bien.
Que vayan a patita o en bus, y que se desahoguen con una pelotita anti-estrés.