Cuando la economia desaparece del debate social, el precio de la vivienda se dispara cada año y los mercados se pelean por la rentabilidad obviando el riesgo, es el momento de preocuparse.
#3#1
Correcto. Y a eso hay que añadir que el capitalismo actual es fundamentalmente especulativo, no productivo. "Negocios" como Uber, Amazon, Glovo, etcétera no crean nada nuevo, no aportan riqueza. Se limitan a la rapiña en sectores de servicios que ya existían. Lo único que cambian son las relaciones laborales, porque ya hemos visto cómo tratan y cómo pagan a sus empleados/as, sean asalariados o falsos autónomos.
Lo que estamos viendo es un claro retroceso en el ámbito laboral. Es lamentable que el siglo XXI se parezca más al XIX que al XX.
Y mientras eso está sucediendo, hay gente descerebrada que lo ve todo muy bien porque cree que se ahorra unos euros con estas empresas. No se dan cuenta que lo que están haciendo es acelerar la marcha atrás.
En Francia los chalecos amarillos se han dado cuenta y están actuando. A ver cuándo nos ponemos las pilas en otros países como España.
Cuando los mercados más rentables y fraudulentos son el inmobiliario, la sanidad y la obra pública es que el modelo económico está podrido y opera sobre necesidades imperiosas y no sobre la demanda.
#8 Los chalecos amarillos son un movimiento paleto-ignorante de derechas y muchos revolucionarios de sofá todavía no se han dado cuenta. La gente les atribuye un aura revolucionaria "de los de abajo contra los de arriba" y demás gilipolleces que en realidad no son tal.
Cada pais tiene sus contumbres. En españa las burbujas inmobiliarias es lo que se lleva. Nosotros nos creemos que una vez vale para aprender y evitarlo pero hay otros que ven el negocio e intentan repetirlo mas y mejor. No es una crisis, es un negocio de pocos planificado a sangre fria. Yo quitaria politicos y los reemplazaria por ordenadores de software libre.
#3 Negocios como Uber, Amazon, Glovo, etc... juegan a tirar los sueldos por los suelos en base a un valor del trabajo que se mide de acuerdo a cuanta gente necesitada está dispuesta a arrodillarse.
El problema radica en que si esto está triunfando es porque previamente algo ya está funcionando mal antes.
#3 Negocios como Uber (aparte de la precariedad laboral) lo que aportan una tecnologización que las administraciones públicas no han sabido liderar o gestionar. No se puede tener unas administraciones que impacten en lo social si no dominan o lideran el sector tecnológico que hoy en día está en manos privadas. Evidentemente el transporte privado, ya sea uber, taxi o coche particular es un anacronismo en la era del calentamiento global donde lo que hay que potenciar es el transporte público y la movilidad sostenible, como hace Noruega, por ejemplo, con condiciones climáticas mucho peores. Aquí lo único que hacemos en movilidad sostenible es estafar a Europa haciendo aparcamientos con dinero destinado a la movilidad sostenible. Lo acabaremos pagando caro. Falta de visión de futuro. No se puede pretender tener solo trabajadores sociales en las administraciones públicas.
#3 Occidente siempre ha tenido la manía de mirarse mucho el ombligo. A nivel global, es el periodo de la historia en que más gente está saliendo de la pobreza y mejorando su nivel de vida. Sobre el cómo, ya sabemos todos que hay cosas que funcionan y cosas que no funcionan. Habría que ver qué entiendes por crear riqueza, porque aquí he leído de todo.
#10 ai dicen que no sera tan dura como la de 2008 es que lo sera mucho mas. Realmente el tejido productivo no esta tan mal, los bienes mareriales son necesarios.
El problema es la especulscion con esos mismos bienes y todo el dinero que se "invierte" y se juega en bolsa o en otros productos bancarios cuya unica finlaidad es que cuatro ricos se hagn todavia mas ricos.
Cuando su circo estalla, no quiren perfer dinero, por lo que extraen riqueza de la clase productiva para no quedarse ellos a dos velas y nos joden a los demas. Hasta que algun dia se den cuenta de que han jodido tanto el sistema productivo que se den cuenta de que esos papelitos no valen nada.
#23 No pretendo mostrarlos como muy ecológicos. Estoy hablando de un tema concreto y es de la movilidad. No se trata de comparar naciones sino soluciones a problemas concretos. Pásate por Noruega y mira lo que hacen en cuanto a movilidad. Como lo han hecho para que la movilidad sostenible tenga un impacto real en el cuidado de la salud y el bienestar psicológico de las familias etc. Por favor, un poco más de rigor tú. Si estamos hablando de movilidad sostenible no entiendo la relación con la caza de ballenas, que por supuesto me parece una lacra. Lo siento soy ingeniera y trato los problemas uno a uno, no me parece adecuado mezclarlo todo sin sentido.
#13#15 Claro que sí, y la paz en el mundo, por pedir...
El movimiento es el que es y está conformado por mucha gente distinta, desorganizada y con un solo propósito. Que luego, algunos que nadie ha elegido le hayan querido añadir cositas bonitas cuando salen por la tele para hacerse publicidad es otro tema muy distinto. Os la meten doblada y luego a llorar. Cc #11#12
Pero ya veo que aquí el "informado" eres tú y nadie te va a bajar del burro
Lo de insultar ya sé que también te lo van a dejar pasar tus amiguitos @admin.
#11 Tal cual, dejando de banda que la cantidad de bloqueos que estan organizando en el sur de Francia (Valence y cercanías), en los que tienes que "darles algo" (tipo impuesto revolucionario) si quieres pasar, empieza a ser preocupante.
#23 No se si consumen naranjas de Murcia impactando en su huella ecológica, estoy hablando del trabajo que han hecho en un tema concreto, que es el de la movilidad sostenible. Tampoco estoy analizando lo crueles que fueron los vikingos, hablo de los progresos hechos en movilidad sostenible en un contexto histórico concreto que es el del calentamiento global.
#37 Perdona, donde he dicho yo eso? Yo he replicado a un comentario sobre el conflicto entre Uber y taxistas, estoy hablando de movilidad sostenible y del liderazgo de las administraciones en cuestiones tecnológicas. Un poco de rigor y no me acuses de cosas que no he dicho.
#37 Un poco de rigor y no me acuses de cosas que no he dicho ni por asomo. Si quieres hablar de esos temas propón tus ideas constructivamente por tu parte si las tienes y no busques conflictos conmigo basados en falsedades.
#41 Estás descontextualizando y disociando mis argumentos. Por favor, si tienes ideas constructivas y modelos que creas convenientes para resolver problemas concretos exponlas de forma acertada y deja de buscar conflicto conmigo. No me interesa. Si tu religión es la conflictividad en lugar del aporte constructivo suerte con ello. La del conflicto es la religión acertada para aquellos que no se creen capaces de aportar ninguna idea productiva o constructiva ni de ofrecer modelos y soluciones viables a problemas corrientes.
#38 gracias x iluminarme en el error. Supongo que creer en todo lo k te dicen es lo correcto. A propósito, ¿tu en k crees? Solo me has juzgado a mi sin emitir opinion. ¿Solo hablas para juzgar a los demas o tambien piensas x ti mismo? Enseñame tu opinion del tema anda.
#41 después de leer esta discusión sólo puedo decirte que eres un troll de cuidado. Atacas al argumento del adversario creando hombres de paja y en este caso después de dejarte las cosas en su sitio insultas a la inteligencia tachando su postura como religiosa sin siquiera abordarla.
En contra de @CiudadanaDelMundo hay que decir que tampoco ha dicho qué hacen de especial los Noruegos en temas de movilidad para ser referentes
Puedes explicarme, por favor, qué mecanismos se han puesto en marcha en ese movimiento para organizarse? Han hecho votos, "referéndums" o algo parecido para canalizar la voluntad de todos sus integrantes?
#28" Soy ingeniera y trato los problemas uno a uno"
Cuando tratas los problemas uno a uno obtienes parches. Cuando los tratas de forma global obtienes soluciones.
#1#3 En estos dos comentarios hay más sensatez y claridad de ideas que en todo el artículo, plagado de los mismos indicadores de siempre, que ya no suenan creíbles.
Sí que se menciona algo importante, aunque de pasada: ante una crisis global no se pueden adoptar medidas locales opuestas. Lo conseguido con la austeridad en Europa se está yendo al traste debido al agotamiento del "pan para hoy" de EEUU, que está dejando de comprarnos.
#3 ¿Amazon no aporta riqueza? ¿Poder tener en la puerta de la oficina algo que hace unos años habrías tenido que ir a comprar con el coche a otra ciudad, no aporta riqueza? ¿Qué te has fumau? Te podrá gustar o no, pero riqueza aporta y mucha. Ahora lo que falta es que haya competencia.
"Es lamentable que el siglo XXI se parezca más al XIX que al XX."
Sí, porque en el siglo XX nuestros padres se iban de vacaciones todos los años, mientras pagaban la universidad a los hijos, manteniendo un mínimo de 3 ó 4 coches. Ah, y 200€ de paga por hijo.
#66 Probablemente esas cosas las hayan "infiltrado" los del UPR, que es algo así como el partido de la "tercera vía" en Francia (fascistas pero de los de verdad, de los originales y mas populistas, al puro estilo Joseantonio).
El hecho de que Francia no haya tenido esos problemas políticos anteriormente le pasa factura ahora ya que son incapaces de identificar lo que eso representa.
#3Y mientras eso está sucediendo, hay gente descerebrada que lo ve todo muy bien porque cree que se ahorra unos euros con estas empresas. No se dan cuenta que lo que están haciendo es acelerar la marcha atrás.
Subir las condiciones laborales en un país como España sin demasiada industria, con cuatro millones d parados y con cada vez más competencia en turismo de otros países sólo hace que el paro aumente cada vez más.
Por qué los izquierdosos tan preocupados por la dignidad laboral y los derechos de los trabajadores jamás hablan del paro???
Es que no les preocupa?? O es que no les importa???
Las cosas hace tiempo que no suben y bajan, se disparan y se desploman. Puto asco de lenguaje sensacionalista. Porque cuando realmente se dispare o desplome qué adjetivo usarán?
#65 Aportan calidad de servicio acosta de la miseria que paga a sus empleados o empresas de reparto.
¿Si a ti ese servicio te costara más lo pagarías?
Hace unos años también existía esto, pagabas a una empresa de transporte envío express y al día siguiente lo tenías. Pero claro tenía un sobrecoste, que esto Amazon no pagará seguro.
#15 estas medidas son extrapolables a casi cualquier país desarrollado, incluida España donde ha pasado prácticamente lo mismo (aumentos de precios por las privatizaciones, degradación de servicios públicos, etc.)
Mientras la izquierda no vuelva a sus raíces y defienda estas medidas a nivel supranacional en lugar de pelearse entre sí y hacerle la bola a la derecha defendiendo localismos y minorías en plan caza titulares-subvenciones obviando totalmente las necesidades de los ciudadanos de a pie como si hacen estos chalecos amarillos tienen asegurada la irrelevancia electoral aquí, para regocijo de la emergente extrema derecha.... Andalucía mucho me temo que será sólo el primer paso...
#75 Antes era muy caro porque se usaba poco. Cuando un sólo repartidor pase por todas las puertas del edificio en cada envío, el coste por envío se reducirá una barbaridad y los salarios podrán subir.
De todas formas siendo uno de los trabajos menos cualificados, no puedes esperar maravillas.
El capitalismo especulativo funciona en ciclos, algunos analistas han apuntado que la velocidad a la que suceden los ciclos se esta incrementando rapidamente y que los picos de dichos ciclos se agudizan.
Otra forma de explicarlo la lei durante la subprime; el mercado es un yonki y su droga es el dinero. El yonki necesita dosis cada vez mas altas de droga para sentir el subidon y tarde o temprano sufrira una sobredosis.
Podemos darles mas o menos credibilidad, depende de lo fuerte que cerremos los ojos.
#64 Igual la solución es que no sean 8000 millones de coches eléctricos y se deje de fomentar el uso del coche. Como curiosidad ¿cuándo ha sido la última vez que ha salido un anuncio de motos en la tele?
Correcto. Y a eso hay que añadir que el capitalismo actual es fundamentalmente especulativo, no productivo. "Negocios" como Uber, Amazon, Glovo, etcétera no crean nada nuevo, no aportan riqueza. Se limitan a la rapiña en sectores de servicios que ya existían. Lo único que cambian son las relaciones laborales, porque ya hemos visto cómo tratan y cómo pagan a sus empleados/as, sean asalariados o falsos autónomos.
Lo que estamos viendo es un claro retroceso en el ámbito laboral. Es lamentable que el siglo XXI se parezca más al XIX que al XX.
Y mientras eso está sucediendo, hay gente descerebrada que lo ve todo muy bien porque cree que se ahorra unos euros con estas empresas. No se dan cuenta que lo que están haciendo es acelerar la marcha atrás.
En Francia los chalecos amarillos se han dado cuenta y están actuando. A ver cuándo nos ponemos las pilas en otros países como España.
Dejad de atribuirles propiedades místicas.
El problema radica en que si esto está triunfando es porque previamente algo ya está funcionando mal antes.
El problema es la especulscion con esos mismos bienes y todo el dinero que se "invierte" y se juega en bolsa o en otros productos bancarios cuya unica finlaidad es que cuatro ricos se hagn todavia mas ricos.
Cuando su circo estalla, no quiren perfer dinero, por lo que extraen riqueza de la clase productiva para no quedarse ellos a dos velas y nos joden a los demas. Hasta que algun dia se den cuenta de que han jodido tanto el sistema productivo que se den cuenta de que esos papelitos no valen nada.
El movimiento es el que es y está conformado por mucha gente distinta, desorganizada y con un solo propósito. Que luego, algunos que nadie ha elegido le hayan querido añadir cositas bonitas cuando salen por la tele para hacerse publicidad es otro tema muy distinto. Os la meten doblada y luego a llorar. Cc #11 #12
Pero ya veo que aquí el "informado" eres tú y nadie te va a bajar del burro
Lo de insultar ya sé que también te lo van a dejar pasar tus amiguitos @admin.
Si el taxi costara menos, adiós Uber.
En contra de @CiudadanaDelMundo hay que decir que tampoco ha dicho qué hacen de especial los Noruegos en temas de movilidad para ser referentes
Te digo un secreto. Fui yo quien ha hecho ese bonito diagrama.
Puedes explicarme, por favor, qué mecanismos se han puesto en marcha en ese movimiento para organizarse? Han hecho votos, "referéndums" o algo parecido para canalizar la voluntad de todos sus integrantes?
Gracias.
Lo de ignorantes lo bordas, desde luego.
magnet.xataka.com/en-diez-minutos/gasto-social-impuestos-intervencion-
magnet.xataka.com/en-diez-minutos/gasto-social-impuestos-intervencion-
Infórmate antes de hablar, aunque creo que no te interesa lo más mínimo, solo has venido a tener razón....
Del twit del que has sacado esa propaganda: "A new "unofficial" list of Gilet Jaunes demands here:"
Puedes aportar algo oficial, por favor?
Lo siento por ti. Eres parte del problema y definitivamente los chalecos amarillos no te apoyarían. Te lo puedo asegurar.
Disfruta tu revolución imaginaria de sofá.
Cuando tratas los problemas uno a uno obtienes parches. Cuando los tratas de forma global obtienes soluciones.
Sí que se menciona algo importante, aunque de pasada: ante una crisis global no se pueden adoptar medidas locales opuestas. Lo conseguido con la austeridad en Europa se está yendo al traste debido al agotamiento del "pan para hoy" de EEUU, que está dejando de comprarnos.
Aunque tampoco creo que confiar el transporte publico a una empresa tan sucia y traidora como Uber sea la solución.
"Es lamentable que el siglo XXI se parezca más al XIX que al XX."
Sí, porque en el siglo XX nuestros padres se iban de vacaciones todos los años, mientras pagaban la universidad a los hijos, manteniendo un mínimo de 3 ó 4 coches. Ah, y 200€ de paga por hijo.
El hecho de que Francia no haya tenido esos problemas políticos anteriormente le pasa factura ahora ya que son incapaces de identificar lo que eso representa.
Subir las condiciones laborales en un país como España sin demasiada industria, con cuatro millones d parados y con cada vez más competencia en turismo de otros países sólo hace que el paro aumente cada vez más.
Por qué los izquierdosos tan preocupados por la dignidad laboral y los derechos de los trabajadores jamás hablan del paro???
Es que no les preocupa?? O es que no les importa???
¿Si a ti ese servicio te costara más lo pagarías?
Hace unos años también existía esto, pagabas a una empresa de transporte envío express y al día siguiente lo tenías. Pero claro tenía un sobrecoste, que esto Amazon no pagará seguro.
Mientras la izquierda no vuelva a sus raíces y defienda estas medidas a nivel supranacional en lugar de pelearse entre sí y hacerle la bola a la derecha defendiendo localismos y minorías en plan caza titulares-subvenciones obviando totalmente las necesidades de los ciudadanos de a pie como si hacen estos chalecos amarillos tienen asegurada la irrelevancia electoral aquí, para regocijo de la emergente extrema derecha.... Andalucía mucho me temo que será sólo el primer paso...
De todas formas siendo uno de los trabajos menos cualificados, no puedes esperar maravillas.
Otra forma de explicarlo la lei durante la subprime; el mercado es un yonki y su droga es el dinero. El yonki necesita dosis cada vez mas altas de droga para sentir el subidon y tarde o temprano sufrira una sobredosis.
Podemos darles mas o menos credibilidad, depende de lo fuerte que cerremos los ojos.