CSI: asfalto. Todo lo que sucede en 1200 milisegundos cuando pisas el freno

Algunas vez te has preguntado qué sucede bajo tus pies cuando accionas el freno de un vehículo por una emergencia? Pues puede que tras leer este artículo acabes bajando el garaje y dando un beso a tu vehículo después de saber todo lo que es capaz de hacer por ti y por los tuyos ante una situación de riesgo.Porque entre que nosotros decidimos pisar el freno y el vehículo se detiene pasan un montón de cosas. El vehículo analiza miles de situaciones, comprueba millones de datos y toma decenas de decisiones en el tiempo que dura un parpadeo.

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A mi me salta un mensaje "Sistema ABS - ESP defectuoso" y se desactiva el ABS. Lleva un par de años así y no han dado nunca con ello.

[#2 Dene]

mientras no hagan obligatorios este tipo de sistemas....

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A mí estos artículos que hablan de "1.200 milisegundos", "millones de datos" y luego dicen que se deja de ejercer presión durante "un instante", pasando de la precisión más absoluta a la imprecisión más desconcertante me dan la sensación de que nos toman el pelo.

El artículo explica muy someramente el funcionamiento del ABS, ESP y BAS.

Sólo es sensacionalismo patrocinado por una marca de coches. No merece la pena leerlo

[#4 Robus]

#3 sí, a mi los de 1.200 milisegundos me parece tonto... son 1,2 segundos!

Si fueran, 0,52 o 0,034 segundos, pues vale utilizar milisegundos, pero es que es más de un segundo!