Lidia Brun cree que las garantías públicas y avales a las empresas que va a dar el Gobierno en su plan para movilizar 200.000 millones de euros "no debería ser una barra libre para subsidiar cualquier pérdida derivada de un exceso de exposición al riesgo".
|
etiquetas: lídia brun , economía , coronavirus , deuda pública , austeridad
Habrá que ser eficiente en el gasto para recuperarse del golpe, ¿o propones que se siga aumentando la deuda?
Si yo por ejemplo tengo una cuenta de ahorro para una vuelta al mundo donde meto cada mes 500€ y este mes en vez de meter 500€ saco de ahí 1000€ con la intención de reponerlo 1500€ cuando pueda. Yo debo 1500€ al CAVM (cueenta de ahorro vuelta al mundo)
Pero realmente me debo dinero a mí mismo y puedo preguntarme si es más importante dar la vuelta al mundo en unos años o comprar papel higiénico estos días, porque igual decido que no me debo 1500€ a mí mismo y al pasar la crisis sigo metiendo 500€ como siempre.
Entonces ¿quién es el BCE? ¿a quién le deberemos ese dinero, porqué y para qué?
La inmensa mayoría (practicamente toda) del incremento de la deuda que tenemos corresponde a pagar el déficit público disparado desde el 2009 (quién coño gobernaría entonces, Dios mío).
Y el fondo de pensiones se ha vaciado... pagando pensiones. Joder, qué cosas más raras hacen los gobiernos.
Más que nada porque un 1% de déficit anual son 12.000 M€ de deuda pública acumulada para pagar después.
Me gustaría ver como todos los "anti-austericidas" (vamos, lo de siempre, que hay que reducir la deuda, pero que lo mio no me lo toquen) consiguen dos o tres de esos 1% al año.
Yo os digo mi adivinanza:
La deuda va a subir lo que no está en los escritos. Pensemos en unos 300-500.000 M€ más a costa de pagar la crisis. Y luego... ningún gobierno la va a bajar de verdad. No la veremos descender más de un 1% cada dos o tres años. Porque ningún gobierno se va a atrever a dedicar a pagar deuda el dinero que todos querríamos que dedique a pensiones, salarios de funcionarios públicos, sanidad, enseñanza,...
Al tiempo.
Pista: todos los años algunos periódicos presentan gráficos con los temas en los que nos gastamos el dinero.
Otra pista: antes de que alguno lo defienda, eliminar el 100% del ejercito, sin indemnizar a nadie por ello, da para unos días de pensiones, nada más.
Aena es un gestor aeroportuario, no se venden como tal los aeropuertos. El estado posee el 51% y sigue siendo pública. EL resto accionistas minoritarios.
Las entidades quebradas, eran en su mayoría públicas o bajo control de las comunidades autónomas. Las famosas "cajas de ahorros".
De adif nunca he oído que se venda. En cuanto a renfe, tampoco, lo que hay es una liberalización del uso de la infraestructura, vamos, que no solo la usen ellos y otros oepradores puedan usar sus trenes en nuestras vías (pagando claro).
La transferencia público privada, va por comunidades y es bastante cierto que ha habido y que se ha intentado.
Resumen: CERO relación "con los alemanes", que es lo que decías en tu primer comentario, y todavía no he visto venta de infraestructura por ningún sitio.
Un saludo.