Madrid es una enorme bolsa de humo que repercute en la vida cotidiana de decenas de miles de personas que padecen algún tipo de enfermedad respiratoria, según los datos hechos públicos esta semana por Ecologistas en Acción y que demuestran que en algunos puntos de la capital se duplica el máximo de NO2 recomendado por los organismos sanitarios internacionales.Una de esas personas en Soledad Alonso, vicepresidenta de la Federación Nacional de Asociaciones de Enfermedades Respiratorias quien reconoce que en semanas como esta tiene que llegar ...
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etiquetas: madrid , niveles , contaminación
He sudado, he paseado horas, almorzado en terrazas y vivido la noche hasta las mil.
Lo de la toalla... no se por donde andarías. Pero me vienen las imágenes de la Paris Roubaix y tampoco es eso
www.meneame.net/story/solo-medidor-aire-retiro-da-niveles-optimos-no2-
www.meneame.net/story/madrid-dobla-limite-contaminacion-permitida-evit
He sudado, he paseado horas, almorzado en terrazas y vivido la noche hasta las mil.
Lo de la toalla... no se por donde andarías. Pero me vienen las imágenes de la Paris Roubaix y tampoco es eso
Vamos, Madrid da varias palizas a Barcelona en Metro.
De hecho lee uno los comentarios y hay hasta quien se lo toma a chufla, porque piensa que igual no le afecta directamente. Y es probable que no te pase nada, al igual que hay gente que se pone hasta el culo de embutido, fuma como un carretero y bebe y no se muere de infarto.
Es pura ley de probabilidades. Alguno desarrollará asma, otro con problemas de pulmón los verá agravados y lo mismo palma, un tercero tendrá un enfisema... Y puede que nunca lleguen ni a saber lo que les causó el problema. Lo malo es que a lo mejor alguno de algún organismo competente sí que sabrá pero calla. Hay demasiados intereses en juego.
www.mambiente.munimadrid.es/svca/index.php
Barcelona tampoco esta para tirar cohetes pero al tener salida al mar, la cosa se airea bastante mas.
Las redes de calidad del aire no deben ser necesariamente estables en el tiempo. Si es necesario cambiar la ubicación de alguna estación, se debe hacer. El objetivo de dichas redes es medir en un amplio espectro de ubicaciones incluyendo estaciones urbanas, suburbanas y rurales, de fondo, de tráfico e industriales. Si hay demasiada redundancia entre estaciones y sin embargo hay entornos no medidos, lo mejor es modificar la ubicación. En Madrid hay varias estaciones que miden la contaminación en el centro en vías con muchísimo tráfico como Plaza de España, la Castellana, Bravo Murillo o Arturo Soria. Así que no es que se estén falseando las medidas. La información que aporta la caseta de Retiro es de fondo urbano. Piensa que no todos estamos respirando lo que sale directamente de la calle. Algunos estamos en casa o en entornos no tan condicionados por el tráfico, en los cuales la medición de fondo urbana es más realista que la de tráfico urbana.
Por otro lado, descontar las intrusiones de polvo sahariano de las medidas de PM10 es un protocolo avalado por la Comisión Europea (www.magrama.gob.es/es/calidad-y-evaluacion-ambiental/temas/atmosfera-y). (En otros lugares como en países del norte, descuentan los aerosoles asociados a las prácticas de poner sal en las carreteras en invierno para favorecer el deshielo). Lo que se hace es, mediante un protocolo científico, determinar las fechas, extensión e intensidad de las tormentas de polvo que afectan a España, y descontar ese material particulado adicional (www.calima.ws/)
No sé porqué no me sorprende...
Aún así te voy a dedicar tres minutos de mi tiempo:
El polvo sahariano tiene varias alturas de transporte y los procesos de deposición secos están gobernados por procesos adiabáticos, por lo que perfectamente puede estar llegando polvo sahariano al centro peninsular si previamente el transporte había alcanzado regiones a mayor latitud. La presencia de frentes fríos con vientos rápidos también suele inyectar polvo del Sáhara en el tercio norte peninsular en invierno bordeando la costa portuguesa. De ahí puede llegar al centro desde el norte. Aquí te puedes hacer una idea de los modelos que se utilizan para hacer este tipo de estudios: sds-was.aemet.es/forecast-products/dust-forecasts/compared-dust-foreca No lo digo yo, lo dice la OMM. Además, el descuento, no se hace sobre la marcha. Una vez concluido el año, se elabora el CSIC elabora el informa anual justificando dónde y cuántas superaciones se pueden descontar, con lo que no entiendo bien que quieres decir con eso de que lo has visto la semana pasada...
A lo mejor estás confundiendo los datos de observaciones no validadas con los datos validados...
Aquí puedes ver el listado de episodios de intrusión en las distintas regiones peninsulares y verás que no hay una lógica tan lineal como piensas: www.calima.ws/Tablas_episodios_2012.pdf En ocasiones hay superaciones sólo en el norte o noroeste y días después en el centro o este peninsular. Mírate por ejemplo los datos de julio.
Puedes votar negativo aquí también. O mejor, discutir un poco el origen de tus afirmaciones.
Y que conste que en ningún momento he negado que Madrid esté muy contaminado o que se deban tomar medidas drásticas contra la contamianción cuando se superan los valores límite legislados. Pero ese es otro tema.
Quien dice estas gilipolleces no ha estado en China, eso si que es acojonante.
Viendo como empiezas el comentario veo que el experto en dinámica atmosférica y en la vida eres tú, y no tengo nada que enseñarte. Simplemente observo los valores de contaminantes y veo una proporcionalidad entre NO2, PM10 y PM2,5 en la misma estación en diferentes momentos del año. No hace falta tampoco ser experto en matemáticas.
Lo que quiero decir es que hace varios años, (no hace una semana), veía como de un año para otro, los avisos de masas de intrusión de polvo africano se multiplicaron bastante, y yo seguía viendo los mismos valores de todos los contaminantes en general, con la diferencia que en momentos de anticiclón, manteniéndose las proporciones, avisaban del famoso polvo africano cada semana durante 2 o 3 días. En verano cada semana teníamos avisos, cuando el año anterior solo vi 3 o 4.
Cualquiera que lea lo mi comentario puede sacar sus conclusiones, pero creo que dejo claro que son apreciaciones personales. No creo que de verdad pienses que "imparto cátedra". Me preocupa el medio ambiente, sufro alergias cuando hay picos de contaminación, veo a la gente toser, estornudar, vivo en una zona muy contaminada. Y no pretendo ir de listo. Solo opinar y contar lo que se.
Ahórrate el siguiente comentario. No te voy a responder. No quiero demostrar nada a nadie.
#17 El transporte publico se usa, y mucho. Solo usa transporte privado quien no tiene mas remedio por horario o por ubicacion de origen y destino (ir de un pueblo a un poligono que te supone 15 min de coche te puede llevar 2 horas de autobuses, y no es exageracion). Tambien hay comodones pero son minoria.
Y la señora del articulo, sin animo de culparla, pero si no tiene obligaciones en Madrid y por lo que da a entender puede irse siempre que quiera, no entiendo por que se empeña en vivir en una ciudad que le esta matando.