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Tu vida cambia el día que entiendes que el ahorro compra independencia. El gasto (¡cualquier gasto!) pierde atractivo en el coste de oportunidad, ya nada es imprescindible, excepto tu libertad financiera.
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etiquetas: coste de oportunidad , lujo , diseño , consumo
Cada uno se gasta su dinero y ocupa su tiempo libre en lo que quiere.
PD. Hoy hacia un frio de pelotas y he ido con mis huevos, culo, pantorrilas y espalda la mar de bien con el calorcito del asiento.
(he subido la apuesta)
Cuando os deis cuenta que ahorrar es de pobres, podreis ver que el problema es si pueden o no, si no por que ellos no pueden y otros si
Y eso que ni lo he leído. Ni tu comentario tampoco.
Y me salió un coche rumano
Presentarte a la reunión familiar con el coche más triste, señal inequívoca de inteligencia.
Brutal
Este envío es una trampa para los que no pasan del titular.
En cuanto a lo de que ahorrar es de pobres... La mayoría de gente "bien" con la que me he cruzado son siempre los más tacaños y ahorradores.
Ahorra el que puede.
Explicando el humor.
Tengo uno en camino.
No pasa ná.
El Golf, en cambio, sufre depreciación desde el minuto 0.
Todos los coches sufren depreciaciones abismales cuando se compran nuevos. Las furgonetas creía que también y por ello busqué de segunda mano, pero qué cojones, merecen más la pena nuevas.
Tengo un gasto mayor en combustible teniendo una furgoneta que teniendo un coche, pero gasto lo que necesito. Depreciación sufre muy poca mi vehículo, nada que ver con los coches.
Y la preocupación por el rasguño que perturba mi sueño.
A mi me encantan los rasguños. La única preocupación es no darles un tratamiento a tiempo y que causen oxidaciones en la chapa. Óxidos que por cierto fueron los que hicieron que no me decantara por la furgoneta de Mercedes, que creo que es la mejor durante sus 5 primeros años de vida, pero después todas las que se ven dan pena de lo oxidadas que están, no resisten nada la oxidación. La Fiat en cambio viene con una garantía de 10 años.
Digo que me encantan los rasguños porque ahuyentan a los ladrones. Cuanto más cutre y destrozado parezca un automóvil, menos ganas tendrán de robarlo. Y eso sí que me quita el sueño. Las Mercedes y sobre todo las Volkswagen aparte de ser muchísimo más caras, se roban mucho más. Así que estoy más tranquilo con mi Fiat. Cuanto más arañada, y con el espejo retrovisor arreglado con cinta americana, mejor.
¿Sabes qué reduce la accidentalidad? Circular siguiendo las normas. Un Dacia Sandero, sin climatizador, cura todas las gilipolleces. La autoestima sufre con un motor de 80 caballos pero esa es buena medicina para lidiar con el tramposo ego. Presentarte a la reunión familiar con el coche más triste, señal inequívoca de inteligencia. Tu primo consultor te considera un perdedor. El mismo retrasado que financió un deportivo a 60 meses para conducirlo por carreteras con límite de 120.
Reduce la accidentalidad y el consumo. Circular a 90 consume me consume la mitad que a la velocidad recomendad de mi país, 130. Y no digamos ya que a 150.
Y también reduce el estrés. Que se va mucho más tranquilo sin adelantar camiones.
Ahora, lo del climatizador no te lo compro si estás hablando del país con el límite de 120.
Esclavos de la novedad constante, en una felicidad con fecha de caducidad.
Yo lo que soy esclavo es del mercado. Que me obliga a comprar más cosas. Si por mi fuera, no cambiada de ordenador, ni de móvil, ni de vehículo en toda mi vida. Cambiar sólo me causa el trabajo de tener que ver que decidir qué compro, y realizar todas las gestiones que produce la compra, ¿qué felicidad puede ser eso?
Yo he comprado un vehículo justo antes de que cambiara (ligeramente). Prefiero el modelo anterior, mucho más probado, y con infinidad de accesorios y repuestos disponibles en el mercado.
Niños sin padre pero con un crossover germano.
Yo en cambio soy un padre germano que prefiere dedicar el tiempo a su niño antes que a currar más horas.
#47 Tú si que has entendido el artículo.
Lo mismo que si lo hubiese apostado en carreras de caballos, bitcoin no es inversión, es apuesta. Para eso q se compre el Golf y lo disfrute!
¿Si no tengo problemas económicos y me gustan los coches por qué voy a comprar 'eso'?
¿Si yo puedo comprarme un coche de gama alta, un piso y tener ahorros en base a que te crees el más inteligente por haber comprado un Dacia? Eso es autoengaño, mezclado con lonchafinismo y adoración de la pobreza al estilo El País con el nesting, coliving y su putamadring.
Vivo por debajo de mis posibilidades. No soporto gastar el dinero en cosas innecesarias, pero sería capaz de vivir con menos. No es que viva con lo mínimo, no. Creo que vivo con todo lo que necesito para vivir bien. Y que más cosas no me harían realmente vivir mejor.
Tienes mi caso personal en comparación con el artículo en #49.
Resumiendo:
En que momento deja de compensarme meter más dinero en un coche para ir de A a B?
Es cierto que como dice el artículo hay millonarios con Mercedes de 1999. Pero también los hay con Dacia nuevos, Q5 de renting (normalmente a nombre de la empresa) o deportivos de capricho.
Cuando salgo a correr, la ruta que hago a veces paso por Mirasierra y veo coches de todo tipo.
El Golf, en cambio, sufre depreciación desde el minuto 0. Añádele impuestos y gastos de mantenimiento
Claro, y el Sandero, no. Mete el coste del Sandero también Bitcoins en y cómprate un Ibiza del 90 de segunda mano, ya que vas en plan iluminado.
El coste de oportunidad incluye el largo plazo: estoy comprando un ticket para jubilarme a los 40
Pensaba que era un artículo razonado sobre la economía de la clase baja y resulta que es un flipado rezando para que una burbuja especulativa de un bien intangible siga engordando de manera indefinida, pues qué bien.
Lo que si me parece criticable es que la gente confunda felicidad con ambición y surjan como setas teólogos del buen vivir. No creo que el secreto de la felicidad sea ahorrar, como dice este tipo. El secreto de la felicidad es lo que a cada cual le salga de los cojones. Entendiendo eso, seríamos mucho más felices todos.
¿Te sale rentable el aumento de calidad de vida de tener esos bienes por perder 5 años menos de libertad? Allá cada uno
Mi coche es viejo y no tiene climatizador. Así que tengo que darle a las ruedecitas para llegar a una temperatura confortable.
Pero cuando tenía coche de empresa con climatizador también tenía que andar toqueteando porque no lo dejaba a mi gusto
En mi grupo de trabajo el que tiene el coche mas grande es el que menos cobra , esté endeudado hasta la cejas. El disfruta presumiendo de coche y se cree un crack porque lo tiene, el resto nos reimos de el
Entonces es cierto que se trata de un extra prescindible. Yo lo pagaría, como otros como encendido automático de luces... Pero reconozco que no es algo necesario.
Ahora, el aire acondicionado sí que me parece algo imprescindible en el sur de Europa. En España mi padre tiene uno que lo tiene estropeado, viajé una vez con un amigo checo al que le advertí del problema, y me dijo antes del viaje que mejor, que no le gustaba quedarse con la garganta seca del aire acondicionado.... Pero después del viaje me entendió. Y eso que ya era septiembre.
- eres clase trabajadora
- tienes problemas económicos
Aunque lo puedas comprar a tocateja, estás vendiendo años de vida al gastar el dinero en bienes que te dan la misma satisfacción por más coste. La clave es que "satisfacción" es en el sentido económico, no psicológico.
Yo tampoco.
Así visto, no tengo claro que esté a un mes de la bancarrota.