Fuentes de la Dirección General de Tráfico (DGT) han indicado que en la actualidad la circulación de coches con piloto automático por las carreteras españolas. La única excepción que aprueba es en el caso de que se trate de un periodo de pruebas, que deberá circular solamente en tramos específicos y además se requerirá un permiso previo de la DGT.
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O en cuanto Volkswagen, Ford o cualquier otra marca ya implantada en España quiera comercializar un producto similar.
www.lavozdegalicia.es/noticia/vigo/vigo/2015/11/23/psa-lleva-galicia-h
Ahora quedará regular cómo se permite esta circulación (quién es el responsable en caso de accidente, por ejemplo). No es un asunto fácil, y supongo que necesitará su tiempo. Así que no seamos tan sensacionalistas.
En 2-3 años tendremos legislación adecuada y se empezará a permitir.
PD:
En EEUU tampoco está permitido que vayan solos salvo en tramos muy concretos y con conductores especializados, para el resto la ley les obliga a llevar las manos en el volante y de hecho Tesla dice que lo deben hacer... pero no obliga a que la gente tenga las manos.
es.wikipedia.org/wiki/Acuerdo_de_Schengen
SENSACIONALISTA A TOPE
Así que te van a votar negativo todos los envíos que sean AEDE.
Yo la voto sensacionalista, porque no sé por qué no he votado errónea, pero bueno. Tiene de todo.
El "piloto automático" de Tesla funciona de manera análoga al de los aviones, por reducir al absurdo. También tienen un sistema igual muchos Mercedes, Peugeot y alguno más que no yo no haya visto todavía.
El problema es que tenemos redactores catetos repartidos por los medios de internet.
La DGT lo dice claro: Asistentes a la conducción están regulados. Coches autónomos no.
Pues el de Tesla también. Se frena al cabo de poco tiempo si sueltas el volante.
Es lo mismo. Lo que ocurre es que al llamarlo piloto automático la gente entra en pánico. Si encima lo mezclas con un odio a Tesla que no sé de donde sale, pues apaga y vámonos.
El artículo se cree que lo de Tesla es coche autónomo. Simplemente estáis leyendo una sarta de tonterías sin sentido escritas en internete.
Aunque el de Mercedes es fácil de engañar, con un cordón y algo de peso ya se grabaron algunas animaladas.
No es cierto. El coche te da avisos sonoros y visuales cuando llevas poco rato sin las manos en el volante. y si no las pones, se frena.
"pero obligan a la gente a estar atenta, Tesla no."
Insisto, que no estoy de acuerdo, en las demás marcas funciona más o menos igual.
El problema es que a la gente le gusta jugar con sus juguetes caros. Se han comprado un coche con piloto automático, pues a jugar a conducir sin mirar. Somos así de burros.
Además he visto vídeos de gente que se pasa bastantes minutos sin tocar el volante, manos fuera y que el coche haga kilómetros y kilómetos sin intervención humana.
Debería avisar a los pocos segundos de retirar las manos del volante, no más de 10 y de forma imposible de ignorar.
Pero ahora vamos a las opiniones:
Yo creo que no hace falta que te avise y te pite y te torture si no llevas las manos en el volante, lo mismo que no te pitan y te torturan si no llevas el pie apoyado en el acelerador cuando tienes el control de velocidad activo en los coches de ahora.
Al conductor se le supone prudencia, atención y pericia al volante.
Y, sobre todo, al conductor se le supone un mínimo de inteligencia. Se ve que en los casos que mencionas, no había mucha.
Al fin y al cabo son herramientas para que las use el conductor. No son coches autónomos.
En un futuro, unos años más adelante, la tecnología estará ahí, aún no lo está y los sensores de los tesla no son suficientes para dar una seguridad completa.
Si te vas a poner a ver una peli, o a grabarte haciendo el moñas en el asiento de atrás mientras no hay conductor... pues eso es que vas sin conductor. Y eso es una temeridad. Ninguna herramienta, por muy bien hecha que esté, puede compensar eso.
A no ser que hablemos de coche autónomo, y eso está, como bien dices, lejos.