Dos ciclistas han resultado muertos y otros dos heridos de diversa consideración al ser arrollados por un turismo en el término municipal de Soses (Lleida). Según ha informado el Servicio Catalán de Trafico, los ciclistas fueron atropellados sobre las 08:17 horas de este domingo en la carretera LP-7041. Mas en
www.teinteresa.es/sucesos/ciclistas-heridos-atropellados-Soses-Lleida_ 
" Como abogado experto en Protección de Datos y Compliance, me siento legitimado y obligado -al mismo tiempo- a escribir esta entrada y dar m opinión. [...]
Por concluir y no extenderme, cito el artículo 2 de la propia Ley de Protección de Datos, que en su apartado 2 reza:
“2. El régimen de protección de los datos de carácter personal que se establece en la presente Ley Orgánica no será de aplicación:
a) A los ficheros mantenidos por personas físicas en el ejercicio de actividades exclusivamente personales o domésticas.”
Así que, sencilla y llanamente, la LOPD no prohibe nada por la sencilla razón de que no es de aplicación; ya que lo que grabamos con ellas son videos privados y domésticos. Y de ninguna forma son asimilables a las cámaras fijas de seguridad (privada o pública) que sí caen dentro de la ley. Espero con estas líneas zanjar una polémica que nos afecta a muchos moteros."
expediciontrail.com/2015/02/25/el-enfoque-correcto-a-esto-de-la-legali
m.20minutos.es/noticia/2549515/0/dos-ciclistas-muertos-otros-dos-herid
"Dos ciclistas han muerto y otros dos han resultado heridos graves este domingo tras ser atropellados por un conductor que circulaba en sentido contrario por la carretera LP-7041 en Soses (Lleida)."
#2 ¡Nada! Los de 20 minutos es que se organizan de un modo... Especial.
Según han confirmado a Efe los Mossos d'Esquadra, el detenido es un joven de 23 años y vecino de la localidad de Aitona (Lleida), que huyo del lugar de los hechos sin detenerse a prestar ayuda a los atropellados"
www.efe.com/efe/espana/sociedad/dos-ciclistas-muertos-y-otros-heridos-
" Como abogado experto en Protección de Datos y Compliance, me siento legitimado y obligado -al mismo tiempo- a escribir esta entrada y dar m opinión. [...]
Por concluir y no extenderme, cito el artículo 2 de la propia Ley de Protección de Datos, que en su apartado 2 reza:
“2. El régimen de protección de los datos de carácter personal que se establece en la presente Ley Orgánica no será de aplicación:
a) A los ficheros mantenidos por personas físicas en el ejercicio de actividades exclusivamente personales o domésticas.”
Así que, sencilla y llanamente, la LOPD no prohibe nada por la sencilla razón de que no es de aplicación; ya que lo que grabamos con ellas son videos privados y domésticos. Y de ninguna forma son asimilables a las cámaras fijas de seguridad (privada o pública) que sí caen dentro de la ley. Espero con estas líneas zanjar una polémica que nos afecta a muchos moteros."
expediciontrail.com/2015/02/25/el-enfoque-correcto-a-esto-de-la-legali
La verdad es que no paro de leer noticias de España de atropellos de ciclistas... suena la cosa muy jodida.
Mountain Bike
Pues yo no sé qué es jódido
Y si hay cámaras, la gente tendrá más cuidado.
www.elperiodico.com/es/noticias/sociedad/dos-ciclistas-muertos-otros-d
Como en caso de positivo en alcoholemia te llevas la culpa seguro, hay psicópatas que prefieren huir del accidente. Si tardan en cogerles cuando van a hacer la prueba ya no dan positivo.
Luego ante el juez dicen "no recuerdo nada, estaba en Shock" y con un buen abogado se libran.
Cuando atropello a alguien uso esa táctica y hasta ahora siempre me funciono.
DEP
La primera vez cuando inopinadamente uno de ellos se ha puesto en paralelo a otro para comentarle algo, justo en el momento en el que yo sobrepasaba al primero. Eran dos carriles, y el despistado se ha puesto a circular justo entre los dos carriles cuando yo sobrepasaba al otro por el carril de la izquierda.
Luego un poco más abajo, semáforo en verde para mi, rojo para ellos puesto que circulaban por un carril bus. Es así porque obligan a los coches a girar a la derecha mientras que el autobús si puede seguir recto al entrar en zona libre de tráfico excepto para taxis y buses. Pues bien, yo lo tenía en verde para girar a la derecha, y he tenido que pegar un frenazo porque ellos seguían recto sin respetar el semáforo en rojo que les era obligatorio por circular en el carril bus.
www.google.es/maps/@41.5674819,2.0056037,3a,75y,130.67h,79.96t/data=!3
No entiendo cómo siguen circulando así y luego se quejan de los accidentes que sufren. Evidentemente el cafre de la noticia debe acabar en la cárcel sí o sí, pero me pregunto cuantos accidentes más son provocados por ciclistas irresponsables y luego haber como demuestras que ibas bien cuando el otro vehículo implicado acaba con el conductor muerto.
DEP por los compañeros ciclistas y deseo de mejora a los dos heridos.
Los dos.
Cada vez que sale una noticia así tienes que leer al típico "Pues yo el otro día vi como un ciclista se saltaba un semáforo en rojo!!!", como si yo no viese todos los días como los coches aceleran en los semáforos en ámbar y se los saltan en rojo, pero yo no voy generalizando con que se saltan los semáforos.
Parece que ahora es la moda de arremeter contra los ciclistas por todo.
Lo que pasa es que, por otro lado, (y aunque no recuerdo con exactitud) creo que existe otra ley que prohibe emplazar cámaras fijas en los vehículos (y también en las fachadas y apuntando a la calle).
Pero con fijarte la cámara en el casco, asunto solucionado.
De hecho, hace unos meses me crucé con dos motoristas que bajaban un puerto de montaña, y el primero de la fila llevaba una Go-Pro fijada en lo alto de su casco. (en plan 'TeleTubbie').
Es legítimo escoger la segunda opción, pero yo prefiero que escojáis la primera.
> Los ciclistas no deberían ir por carretera
PD: Esto me recuerda a esa noticia de la Voz de Galicia, en que relataba como un coche se saltó un ceda y atropello a un ciclista. Según ellos, la bici "no frenó a tiempo".
Una curiosidad que creo que venía al caso.
Odio ir por carretera, te la juegas mucho. Aunque los conductores vayan bien, puede cegarlos el sol, despistarse 1s, tropezar tú mismo,...mil cosas que acaban contigo muerto.
La gente sólo mira por si misma.
Gente tan irresponsable como esta solo piensa en si misma.
No veo que lleguen a portada.
Los coches van a competir al circuito. Porque las bicis no?
Yo prohibiría la circulación en bici por cualquier lugar donde no haya carril bici.
No hay derecho a que alguien borracho al volante te mate cuando estás haciendo algo tan inocente como practicar deporte. Queda mucho por civilizar entre los conductores de este país.
Te recuerdo que:
- echan humo que contamina y provoca enfermedades
- hacen mucho ruido
- consumen mucho espacio
- con poca velocidad que lleven pueden ser muy peligrosos
Editó para decir que DEP por esas personas que han muerto practicando su afición.
El problema -además de conductores borrachos y temerarios que terminan matando a otras personas- son algunos, muchos, demasiados ciclistas licrados que se piensan que son sandios, la bici no es el problema, es la educación.
Voy a hacer la misma demagogia que tú: Ni se te ocurra coger el coche para irte de vacaciones. Yo en vacaciones voy en tren, ¿por qué el resto de gente no?
P.D: pues compite si quieres con tu coche pero respeta las normas de circulación: 120 en autopista, movimientos suaves y que permitan a los demás reaccionar, intermitentes... Que yo sepa los ciclistas no suelen ir a más de 80 por las carreteras y para adelantar tienes que dejar un gran espacio. Recuerda también que el pelotón actúa como un solo vehículo por lo que tanto en cruces como en rotondas, una vez que el primero del pelotón ha entrado, hay que dejarlos pasar
Multa para el peatón que circule fuera la acera.
Multa para el ciclista para el ciclista que circule fuera del carril bici.
Multa para el coche que no circule por donde esta habilitada su circulación.
Cada vehículo debe circular por su vía habilitada y no invadir las vías de los otros vehículos.
En relación al artículo, me he acordado de un amigo que muchas veces coge el coche estando borracho. Yo siempre que lo veo en ese estado intento prohibírselo pero se pone muy violento, he intentado explicarle que un día le puede pasar algo como esto, ya no el simple hecho de que él pueda morir, sino que pueda asesinar a alguien y joderle la vida a una familia, y parece no importarle.
En fin, todavía nos queda mucho para la concienciación en este aspecto...
Yo soy incapaz también de ir con bici por carretera, pero viendo gente que es capaz de ir en bici por el Garraf... me espero cualquier cosa de la gente.
Y que no circulen por donde no deben.
La ley que es una mierda lo permita, no significa que sea deseable.
Denunciada una conductora por un adelantamiento temerario a ciclistas
(En base a un vídeo grabado por uno de los ciclistas)
www.elperiodico.com/es/noticias/sociedad/denunciada-una-conductora-por
y estas fueron mis reflexiones de aquel momento respecto al tema de la legalidad (o no) de la cámara en casco (opiniones que sigo manteniendo):
www.meneame.net/story/denunciada-adelantamiento-temerario-ciclistas/1#
www.meneame.net/story/denunciada-adelantamiento-temerario-ciclistas/1#
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En Españistán, el hecho de situar cámaras de vigilancia fijas en fachadas conlleva unos requisitos y una burocracia tan grande, que en la práctica sólo las verás en cuarteles, comisarías y en edificios administrativos o de grandes empresas y multinacionales. Estando totalmente fuera del alcance de personas particulares.
Sin embargo, cualquier particular sí que puede grabar (cámara en mano, al hombro o sobre la cabeza) en la calle sin problemas.
Aunque con la nueva 'ley mordaza', y dependiendo del humor de los policías que te vayas encontrando por el camino, igual no lo cuentas. ... Pero ese ya sería tema para otro debate aparte.