El Gobierno español aprobará esta semana o la que viene la octava edición del PIVE para la adquisición de vehículos nuevos por un importe conjunto de 225 millones de euros, dijo el miércoles.
esto debe ser la mano invisible del mercado y el liberalismo selectivo.
Currelas y demas plebe = politica neoliberal
Bancos y otras compañias = mercado regulado a la carta (subvenciones, rescates, leyes, fusiones contra cualquier criterio de competencia...)
#5 Pero que industria @sacrew . Porque que yo sepa la mayoría de los fabricantes están fuera.
Como bien dicen por ahí estamos regalando dinero a muchos alemanes.
#2 En realidad no es por los concesionarios... La industria del automóvil no se reduce al concesionario y al fabricante del vehículo, sino que hay toda una pléyade de actividades detrás, desde la industria auxiliar, que proporciona piezas al fabricante-ensamblador, hasta el negocio de las aseguradoras, pasando por transportistas, gruístas, etc.
La cantidad que se invierte en PIVE no es a fondo perdido, en concepto de subvención a concesionarios y compradores, sino que ejerce un efecto multiplicador en la economía, ya que si con esa cantidad se venden más coches, es evidente que hay mayor actividad de la industria auxiliar, de las aseguradoras, del transportista, etc... Y como todas esas actividades pagan sus impuestos, al final lo que el Estado recauda es mayor cifra que lo que ha invertido en el PIVE.
Lo dicho, efecto multiplicador, que, efectivamente, es totalmente compatible con una concepción liberal de la economía, puesto que favorece la actividad económica.
#10 No es sólo eso... la "ayuda" se recupera en el momento de la compra por los ingresos de IVA e impuesto de matriculación, amen del impuesto de circulación.
Y eso por lo que respecta al fabricante. Si se mira la empresa auxiliar resulta que se fabrica y se exporta al mundo entero. En la feria anual que hay en Milán para este tipo de productos, la presencia española está siempre al nivel de Alemania, EEUU o Japón.
#4 aquí no hay nada de liberalismo. Una ayuda discrecional va en contra del principio de igualdad ante la ley, por lo tanto no cumple con unos de los principios del liberalismos.
Lo siento muchisimo, pero si el negocio no es viable, no es viable. Basta ya de hinchar los precios a costa de nuestros bolsillos.
Currelas y demas plebe = politica neoliberal
Bancos y otras compañias = mercado regulado a la carta (subvenciones, rescates, leyes, fusiones contra cualquier criterio de competencia...)
Ya tu sabeh, pringao
Como bien dicen por ahí estamos regalando dinero a muchos alemanes.
P.D: la primera persona del plural es una forma de hablar.
Rajoy no le ve nada malo a eso, de hecho le parece una medida continuista con su política habitual...
La cantidad que se invierte en PIVE no es a fondo perdido, en concepto de subvención a concesionarios y compradores, sino que ejerce un efecto multiplicador en la economía, ya que si con esa cantidad se venden más coches, es evidente que hay mayor actividad de la industria auxiliar, de las aseguradoras, del transportista, etc... Y como todas esas actividades pagan sus impuestos, al final lo que el Estado recauda es mayor cifra que lo que ha invertido en el PIVE.
Lo dicho, efecto multiplicador, que, efectivamente, es totalmente compatible con una concepción liberal de la economía, puesto que favorece la actividad económica.
www.cea-online.es/reportajes/fabricas_coches.asp
Y eso por lo que respecta al fabricante. Si se mira la empresa auxiliar resulta que se fabrica y se exporta al mundo entero. En la feria anual que hay en Milán para este tipo de productos, la presencia española está siempre al nivel de Alemania, EEUU o Japón.