Cinco refinerías españolas están entre las 18 más susceptibles de recibir cargamentos de arenas petrolíferas, cuyos combustibles son los que más gases de efecto invernadero producen. Estas arenas provienen de Canadá, que planea reforzar su capacidad exportadora por mar tras el bloqueo de EE UU de un segundo oleoducto para llevar el petróleo a sus refinerías.
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