El rescate de las autopistas de peaje es sólo el penúltimo episodio de la utilización del dinero público para sufragar las pérdidas de las grandes empresas españolas. Los cánones del liberalismo económico parece que no sirven para los “poderosos”. Entre todas ellas, destacan en los rescates las empresas de Florentino Pérez. El palco del Bernabéu parece que da más juego que aquel que puede verse sobre el verde tapete. El emporio de Pérez controla construcciones y servicios en toda España. Le falta el sector energético y ahí está su lunar negro.
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En la concesión el ministerio de industria aceptó una cláusula por la que indemnizarían a la empresa si el negocio iba mal. Lo más asombroso es que en esa cláusula se afirmaba que la “indemnización sería equivalente al valor de las instalaciones, incluso en caso de dolo o negligencia imputable a la empresa adjudicataria”. Vamos que si el negocio iba mal, fuese de quien fuese la culpa, Escal UGS recuperaría su dinero totalmente.
Sigamos alimentado a este sujeto.
En la concesión el ministerio de industria aceptó una cláusula por la que indemnizarían a la empresa si el negocio iba mal. Lo más asombroso es que en esa cláusula se afirmaba que la “indemnización sería equivalente al valor de las instalaciones, incluso en caso de dolo o negligencia imputable a la empresa adjudicataria”. Vamos que si el negocio iba mal, fuese de quien fuese la culpa, Escal UGS recuperaría su dinero totalmente.
Me he salido ipso facto pensando que era una psicofonía virtual.
Pero en un país “normal” la gente no vota a sistemáticamente a partidos corruptos.
Si es que así nos va. No somos capaces de ver los verdaderos culpables
Que viva el liberalismo economico!
www.google.es/amp/politica.elpais.com/politica/2014/11/13/actualidad/1
Son formas de ir pagando el rescate a la banca y de ir expoliando las arcas del estado.
Todo muy bien orquestado por el 'liberalismo'.
Por el camino, obviamente, Catalunya como haría cualquiera sin ser independentista, intentará largarse y será tildado de terrorista o antipatriota.
Si tienes pruebas del chanchulleo te pido que denuncies, nos harás un favor a todos. Las condiciones no son completamente desfavorables al estado, basicamente el Estado la cagó, de forma premeditada o no.
PD: Qué ganas tengo de que te mueras,
FlorentinoAl Capone.Gracias por la aclaración.
Lo que está claro es que la autopista se construyó porque el responsable público firmó la licitación. Y lo que está claro es que en la licitación se habla de un volumen de coches muy superior al real. Y que el licitador la cagó, la empresa que lo gestiona ha quebrado y que al final el estado se la tiene que comer con patatas.
En cualquier otro sitio nadie le firmaría esos contratos, pero el tío ha tenido la suerte de vivir en Españistán.
¡Nos las pagaras Florentino Perez!
Tu y tu camarilla de corruptos, Jose Maria Aznar, Blesa, Gallardon, los testaferros del caso football leaks, las islas virgenes britanicas, los March, ...
www.meneame.net/c/20815648
www.meneame.net/c/20951038
www.meneame.net/c/20872586
#5 Realmente, han gobernado él y su camarilla de corruptos y por eso les toca pagar. Gobierno en la sombra, deep government.
(es sarcasmo por si hay algún Sheldon)
P. D. : Vallekas puerto de mar!
Errónea por mierda de noticia.
www.meneame.net/story/estados-unidos-deep-state-gobierno-sombra-eeuu
www.meneame.net/story/estudio-indica-eeuu-no-demogracia-sino-oligarqui
www.meneame.net/c/20441953
www.pcworld.com.mx/Articulos/22492.htm
Una pol** como la manga de un plumas.
Este año se ha fundado Saeta Yield, lo de Saeta en honor a Alfredo Di Stefano, es una empresa de renovables participada en su mayoría por ACS, que es la empresa de Florentino.
Dicha empresa estará pagando unos impuestos irrisorios hasta el año 2021.
Así que tiene manos metidas en todos los fregados y siempre, SIEMPRE gana.
Lo de este país es de auténtica traca, nos roban a manos llenas y les reímos las gracias, cuando no se les vota directamente, se les sostiene indirectamente.
www.meneame.net/c/20871673
El gran problema de todas estas infrasestructuras ha estado en el sobrecoste que ha habido en las expropiaciones de los terrenos, y la bajada de trafico debido a la crisis.
Aun asi creo que como muchas otras cosas en este pais de 17 reinos de taifas es que para que el ciudadano estuviera contento habia de proveerle de todo sin miramientos de que podria pasar en el futuro sea por medio de deuda o por medio de concesiones
Es una jodidenda pero es una forma de intentar crear infrastructuras sin que el estado se lleve el peso del crearlas.
Las concesiones de infraestructura han sido descritas como la “tercera vía” entre la provisión pública y la provisión privada. Bajo este diseño contractual, una empresa privada financia,construye y administra un proyecto de infraestructura durante un período relativamente largo, a cambio de los ingresos que pagan los usuarios del servicio. Cuando concluye la concesión, la obra de infraestructura pasa a manos de la Administración.
Por lo que cuando termina ese periodo, no se cual era el de las autopistas, pasa a ser de titularidad pública. como ves es una forma de financiar la infraestrucutra.
es que lo balones de oro del CR150 y las bolas calientes de la champion cuestan mucho dinero
Recordemos la que denunció la Gurtel, que era técnico de un ayuntamiento y ademas de despedirla, cometer toda clase de ilegalidades y presionar a cualquier empresa que intente contratarla, mucha gente del pueblo le dio la espalda "por joder la imagen" del pueblo y de su alcalde.
Las autopistas son cosa de fomento y es gran obra civil, Gurtel era más bien local y se dedicaban a "servicios".
Lo que no puede ser tampoco es que una empresa firme un acuerdo con el estado, y este por sus santos cojones declare el acuerdo nulo total o parcialmente porque la ha cagado. Eso no es que de mucha seguridad jurídica para hacer "negocios" con el estado.
Y por si te lo estás preguntando Florentino me cae como una patada en los cojones, pero cuando se caga uno apechuga.
la de la pandereta y el feudalismo,
disfra-zados de fal-sa demo-cracia y cuña-dismo!!!