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La Comisión Europea está preparando la nueva normativa de emisiones que, con un endurecimiento de los requisitos, puede suponer, de facto, la desaparición de los vehículos diésel y gasolina en 2025. La normativa Euro 7 que se está preparando, y que entrará en vigor a partir de 2025, no hará posible la venta de vehículos de combustión, ya que sus motores no serán competitivos si los límites de emisiones son excesivamente bajos.
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etiquetas: coche , conducir 
Ya ha pasado con las motocicletas y el Euro4. Actualmente no encuentras a la venta motos nuevas menos de esa normativa. Y nadie razonable las traera. Aun cuando haya autenticas gangas precisamente por eso...
Cuando impongan esa en los coches, pasara lo mismo, los importadores no los traeran y prohibicion efectiva.
Por que cuantas fabricas de coches y motos dices que tiene España?
Pero ahora esto es el leitmotiv de la progresía actual.
Me parece que vamos hacia una vida como la de nuestros abuelos: siempre en el mismo municipio, llendo como lejos a las fiestas de los pueblos de alrededor y de luna de miel a algún sitio en tren ó en bus.
Un eléctrico enchufable de autonomía extendida de los.que ya hay (motor eléctrico+motor gasolina) con una autonomía en eléctrico de 100km (ahora andan sobre 40-60km) y pasa sin problema, porque el ciclo de homologación WLTP (los primeros 100km) los harías completamente con electricidad.
Así que puedes tener tu coche con motor térmico, andar siempre en modo combustión (por no tener cargador, por ejemplo) y contaminar un poquito más que con un térmico normal por tener que mover el peso del motor eléctrico y baterías.
Ah, y que sea un SUV, que es la moda.
Porque dudo que cambien un ciclo WLTP recién creado.
Y teniendo en cuenta que quién se compra un coche nuevo, estadísticamente se compra otro nuevo antes de esos 8 años, ni siquiera llegaría a amortizar dichas emisiones.
Y si hablamos de CO2 indirecto, emiten mucho menos que los coches térmicos durante toda su vida útil.
¡Argh! Yendo, por favor, yendo.
Malditos rojos, aqui el unico derecho que se respeta es el divino!!
Ni jarto de grifa verás esa verdad en un periodico, tele, etc..
Yo tal cual va el 2020, lo considero todo posible a 5 años vista.
El triángulo del cáncer: por qué en Huelva, Cádiz y Sevilla se muere más que en el resto de España
www.elespanol.com/reportajes/grandes-historias/20170224/196230728_0.ht
Pero supongo que con los coches de combustión interna ya tienen feliz a la mayoria de la gente.
Se nos ha atascado el gordo en la puerta y ahora no podemos salir a la manifestacion antitodo, ¿podrian cambiarla de fecha?
¿Como?
No, nos hemos quedado sin vaselina
Vaya ¿ustedes tambien?
Pero oye, que no se diga que entre la bobería actual os enteráis de algo.
Mi vieja Picaso del año 2000 creo que era Euro 3 y no cumplia la normativa pero le levantaban la mano en la ITV.
Los coches actuales en general son una mierda, nos asfixiamos en las ciudades con ellos.
En el futuro si quieres coche tendrás que comprar uno eléctrico. Lo que quiere decir que se acabarón los coches tirados de precio de segunda mano y que merecerá más la pena compralo nuevo. El cambio de baterías a 9-10K € hace que sea inviable venderlos a menos que eso. Los de los pueblos tienen la opción de dejar de vivir en un pueblo o comprarse un electrico. Es lo que hay.
Por supuesto que entiendo que en el mundo rural la realidad es otra, pero en las ciudades sacar los vehículos privados de combustión es una cuestión de salud pública.
Será el Año de Linus en el escritorio
Al comprar un coche eléctrico estás generando mucha contaminación, ¿Es sostenible cambiar todo el parque móvil en un plazo reducido de tiempo?
No es sostenible el coche de conbustion por dos motivos: en 2050 se van a empezar a acabar las capacidades actuales de producir combustible debido a que se va acabando el petróleo y el precio del combustible irá subiendo a lo bestia los próximos años.
El crecimiento de población actual hace inviable que todos tengamos coche y eso provocará que tendrán que mejorar las infraestructuras de transporte público.