Habíamos escuchado antes sobre las deficiencias del que se supone el futuro caza de las Fuerzas Aéreas de EE.UU., sin embargo la situación parece incluso peor. El F-35 tuvo un desarrollo tan triste en las últimas pruebas de combate "dogfight" que el propio piloto de pruebas aconsejó no utilizar jamás el aparato en un combate de caza con alcance visual. Entre otras cosas, el piloto fue incapaz de poder voltear su cabeza para hacer contacto visual con el caza enemigo. El informe completo se puede consultar en "War Is Boring".
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etiquetas: f-35 , dogfight , f-16c , us navy
Por comparar, el programa Apolo entero para mandar gente a la Luna costó unos 20.000 millones de dólares, aproximadamente 100.000 millones de hoy. Con el F-35 llevan ya metidos más de 400.000 millones, teniendo que aparcar otros proyectos para pagarlos, y no tira. Al final a base de dinero harán como que hace algo, pero este no va a ser un buen avión de combate en la vida. Eso sí, los que tenían que llevarse lo suyo ya se lo han llevado.
La filosofía OTAN es combatir con superioridad 10 a 1 o más. No pasa nada.
Por comparar, el programa Apolo entero para mandar gente a la Luna costó unos 20.000 millones de dólares, aproximadamente 100.000 millones de hoy. Con el F-35 llevan ya metidos más de 400.000 millones, teniendo que aparcar otros proyectos para pagarlos, y no tira. Al final a base de dinero harán como que hace algo, pero este no va a ser un buen avión de combate en la vida. Eso sí, los que tenían que llevarse lo suyo ya se lo han llevado.
50 drones teledirigidos de juguete con una granada atada con Celo tienen más posibilidades que un cacharro de esos... Y seguro que los chinos los fabrican como churros.
Basta con que se mejore la tecnología de sensores para que el stealth se vaya a tomar viento.
El F-117 y el B-2 fueron "rarezas" muy específicas de un periodo, que seguramente no volvamos a ver.
Habría que ver si hubiera sido posible navalizarlo, pero el FB22 sí que tenía buena pinta como avión de ataque. Eso sí, el sustituto del Harrier se tendría que haber diseñado aparte, pero tampoco veo que un avión CAS de apoyo al desembarco que es el uso que se le da a los Harrier en el USMC necesite ser invisible. Quizás un Harrier 3.0 con tecnologías de 5ª generación hubiera bastado.
y el A10 a día de hoy me parece insustituible. Quizá por una versión reducida sin piloto.
#ThisIsMenéame
Entiendo que plantar la sexta flota en el mediterráneo tiene un componente geopolítico importante, más allá de que no se llegue a disparar una sola bala, pero este bicho, ¿en qué tipo de situación de combate se podría ver?
Después subirá otra noticia sobre financiación de armas o el negocio de las armas en el mundo por ejemplo.
Sinceramente a mí me trae sin cuidado si es mejor el F35 o el F14 o cualquier otro...
Se trata de una mera comparativa de armas concebidas para matar.
Anécdota y todo, después del primer intercambio de misiles BVR, si no está todo el mindo derribado, no te haces idea de los muy pocos sefundos que tarda la situación en evolucionar a un dogfight si el enemigo sigue acometiendo contra ti a velocidades supersónicas.
futuropresente, no necesitan darse la vuelta.Y si los propios pilotos e industria le siguen dando valor al dogfight es que va a seguir habiendo dogfight.
CC #33 #37
www.judexfanzine.net/v1/foto_arxiu/casco_oscuro.jpg
Y el armamento suele ser una punta de lanza de la tecnología, nos guste o no.
Adicionalmente, los países que mencionas sólo tenían material obsoleto por décadas, mantenido bajo mínimos y sin y nada parecido a un sistema de defensa aérea integrada digno de tal nombre. Eran pim-pam-pums.
Está claro que en el futuro, el número de combates aire-aire dentro del rango visual van a ser mínimos, así que no tiene sentido que el F35, que es el caza que planea usar EEUU durante los próximos 40 o 50 años, esté diseñado para tal fin. Es como diseñar un buque de guerra poniéndole líneas de cañones en cubierta para estar preparados para combate en paralelo como en el siglo XVIII. Hombre, puedes hacerlo y tener el barco más acojonante de la historia, ¿Pero para qué molestarse en hacer el buque aún más caro si no va a usar esas armas? Con los aviones lo mismo.
Me ha importado y me siguen importando mucho los avances tecnológicos además de la política. Este envío creo que deja al margen los avaces tecnológicos y más bien habla de guerra: posicionarse detrás del enemigo, poder girar la cabeza para ver al avión atacante, de balas y demás nociones que me dan poco menos que arcadas.
A mí perdóname pero todo esto me parece un atraso, nunca un avance.
A ver qué dicen los que se han comprometido a comprar f35 cuando sepan que sólo vale para combate BVR.
Cuando los misiles BVR se acaban, hay que entrar en combate cercano.
Por lo demás, ni un solo equipo de los países que mencionas era posterior al fin de la Guerra Fría, y muchos estaban severamente degradados, y además se enfrentaban a un enemigo abrumadoramente mayor. No sé qué esperas...
En una guerra total entre potencias nucleares lo único que vamos a ver van a ser hongos nucleares.
Los misiles suelen ser muy efectivos cuando el blanco no se entera que se lo han lanzado, lo que generalmente implica que vuela en un equipo obsoleto.
Rusia no se va a meter abiertamente en una guerra en Ucrania.
Por cierto, no se si sabes que me temo que uno de los pocos puntos donde los rusos son punteros tecnologicamente son en baterias de misiles antiaéreos!
Como bien dice #56 los IR de corto y medio alcance y, sobre todo, con lanzamiento off-boresight es lo que te hace un caza en condiciones.
Estamos hablando de cazas, no de bombarderos (o targets) ni de aviones para CAS (soporte aéreo)
No sé si eres consciente de lo que me estás hablando. Rusia y la OTAN han evitado minuciosamente cualquier enfrentamiento cara a cara, por ambas partes, porque eso es la III Guerra Mundial. Y desde hace ya algún tiempo, lo mismo se piede decir de China.
Haz caso a Xpell que sabe un poco bastante mas que tu del tema.
¿Como un radar derriba un avión? ¿Diferencia entre radar primario y secundario? Para que sirven las ECM?
USAF - Rápido, que vuele muy alto y que lleve muchas armas aire-aire... y que sea stealth... ¡Y que se pueda apuntar sin mirar!
MARINES - ¡¡Y que pueda atacar a tierra!! ¡Y que pueda aterrizar en pistas jodidas!
NAVY - ¡Y portaviones! ¡¡No os olvidéis de los portaaviones!! ¡Y añadidme armas submarinas!
MENÉAME - ¡¡Y dogfight, sobre todo que pueda luchar en el cuerpo a cuerpo!!
Vamos, hombre.
En Ucrania no hay un solo radar de la OTAN o tendrías al embajador ruso berreando en el Consejo de Seguridad de la ONU día sí y día también. ¿Tienes alguna fuente para eso que dices?
La OTAN y Rusia (antes la URSS y el Pacto de Varsovia) se han evitado cuidadosamente desde que existen armas nucleares. El día en que oigas que aviones rusos y de la OTAN se están enfrentando abiertamente, besa a tus seres queridos, porque lo siguiente que viene es una guerra nuclear.
Sin contar con que no va a haber ningun ataque frontal de la OTAN a Rusia. Sencillamente un concepto nuevo para ti: Disuasión nuclear.