Actualidad y sociedad
338 meneos
2681 clics
El Gobierno ultima el sistema de pago por el uso de las autovías

El Gobierno ultima el sistema de pago por el uso de las autovías  

El Gobierno se compromete a que el sistema de pago por el uso de las autovías va a estar ya listo en los próximos meses, según ha confirmado la secretaria de Estado de Transportes, Isabel Pardo de Vera, quien ha dicho que espera que en ese tiempo se modere el incremento de la inflación. Son declaraciones en el Foro de la Nueva Economía, desayuno informativo organizado por Nueva Economía Fórum en Madrid

| etiquetas: peaje , pago , transportes , coche
161 177 0 K 413
161 177 0 K 413
  1. #6 se le premiará con mayoría absoluta, como siempre ha pasado, tenemos un ojete....
  2. #7 La SS no se mantiene con conciertos, yo lo veo perfecto pagar para tener unos buenos servicios publicos. De hecho no me importaria dar todo mi sueldo.
  3. #39 hay que volver al 15M, rodea el congreso...nos iba mejor sin UP
  4. #28 acaso no gobierna la derecha?
  5. #48 y además más caras para que nadie muera...
  6. #45 ¿Y que modificaciones van a hacer en las autovías para "digitalizarlas" y hacerlas sostenibles y adaptadas en movilidad, que requiera un coste por uso?

    Nos toman por imbéciles.
  7. Un currela que el boom inmobiliario solo le dio para comprar un pisito a 45km de la capital, en un sitio mal comunicado con transporte público, se va a comer la subida del euribor y 25 euritos más al mes en peajes. Maravilloso. Mientras tanto, el que se compró a tocateja una casita en una urbanización al lado de la ciudad viajará gratis en su coche eléctrico alimentado por placas solares.
  8. #69 eh.. lo del impuesto del combustible que grava exactamente lo que usas el vehículo (si no conduces es 0, si usas mucho pagas mucho más) lo dejamos para otro día :wall:
  9. #54 te olvidas de las rotondas, de las que harán más para distribuir aún más el tráfico de vehículos los sobornos y los dineros de los amigotes..
  10. #33 Ese es el elefante en la habitación. Se va a desviar tráfico a las secundarias, es un hecho. Igual #80 no lo ve pero la psicología va más allá del análisis cuantitativo y si todos los días tienes que hacer 50km en autovía (que no es demasiado, 25km ida y 25km vuelta) hablamos de 50 céntimos al día. 15 lereles al mes para pagar algo que YA pagamos.

    Esto va en contra de todas las medidas que están intentando vender (punitivas o no) de seguridad vial. Las autovías son más seguras, es un hecho estadísticamente demostrado, incentivar su uso es lo que hay que hacer y no desincentivarlo.

    Y encima, muchísimas comunidades como Extremadura NO tienen alternativas. Los trenes son lamentables y no hay Aeropuerto, por lo que moverse por nuestra propia región (que además es muy extensa y tiene los núcleos urbanos muy alejados unos de otros) supondrá un coste alto. Y eso que nuestras autovías han sido las últimas en construirse, o sea que encima las hemos disfrutado muchísimos menos años.

    Me parece un error criminal.
  11. #92 no, no puedes dejarlo meses, si la policía o cualquier vecino avisa se lo lleva la grúa
  12. #63 eso sí, el teletrabajo es cosa del pasado en este país.. A ver, si el año que viene llega Ayuso a presidente de Spain y nos libera..
  13. Yo sigo sin saber cómo lo van a controlar. Peajes en cada acceso (no necesariamente de parar, sino que tengas que llevar algún tipo de tarjeta telepeaje, entrada para más mamoneo con eso), nos van a poner un GPS para saber cuándo cogemos autovía, ... porque yo cojo dos autovías distintas y que conecto entre ellas con una secundaria.
  14. #92 "No sé, ¿de verdad hay que explicaros que hay que pagar por usar las cosas? "

    No te importará entonces tampoco que se pague por usar la sanidad y la educación, ¿no?
  15. #83 ¿Cómo va eso de pagadas mil veces? ¿Con su mantenimiento y todo? A mi sí no es con afán recaudatorio y se ajusta a mantenimiento, me parece bien.
  16. #22 aparte que lo recaudado en peajes y otras tasas no va destinado al punto donde se recauda, se junta todo en la caja del estado y luego reparten hacia dónde creen conveniente para que siga funcionando la puerta giratoria
  17. #85 Vamos que lo os molesta es pagar impuestos en general. Ya sabéis montáis un partido y os presentáis a las elecciones con vuestro eslogan "ES QUE NO LO PUEDE PAGAR OTRO?"
  18. #99 Pero decir que te molesta pagar impuestos por la gasolina es como decir que te molesta pagar impuestos por comprar un lápiz, no sé... Es legítimo pero creo que no tiene que ver con tener un coche.
  19. #69 ya pero yo no tengo mi propio tren por el que pago impuestos y cada vez que le meto gasolina pago impuestos, y cada vez que ITV impuestos, y cada año impuestos circulación, y cada pago de seguro, impuestos IVA, y cada... Sigo?
  20. la industria del automóvil está condenada... Esta medida además, si no va ligada a un aumey de salarios hasta q se siguen al nivel de Alemania l, no vale más que para empobrecernos, porque vamos a ver,...
  21. #92 Claro que hay que pagar las cosas por usarlas. Y ya se hace, vía impuestos. Concretamente el IVTM, los especiales de hidrocarburos, el impuesto especial de los seguros, ITVs, etc...

    Llévanos décadas con autovías, ¿Y hasta ahora no era necesario un extra para pagarlas? ¿Cuántas se han construido nuevas o se ha incrementado el coste de mantenimiento como para que sea necesario tras todos los impuestos que se pagan anualmente?

    Toda la vida diciendo que hay que pagar impuestos para hacer carreteras. ¿Ahora hay que pagar aún mas por las que ya están hechas?

    Venga por favor, que no somos tontos. Es como si ahora quieren cobrar un dinero por los colegios y sanidad. ¿para que pagamos impuestos y SS entonces?
  22. Y lo pagarán los ricos que cobren más de 1000€ como siempre.
  23. #74 impuesto de circulación, impuesto de matriculación, impuestos a los carburantes, impuestos al comprar, al vender y al heredar el vehiculo, autopistas de peaje, tasas de la ITV, seguro, ...
  24. #112 Con los precios de peajes que hemos pagado en Cataluña durante décadas, 1 céntimo por kilómetro es una ganga.
  25. #92 eso me parece muy bien. El problema lo veo cuando de la venta de carburantes sacan dinero a raudales, o de los radares, o de la venta de dichos coches ya que están catalogados como bien de lujo y se pagan más impuestos que de normal. En que invierten ese dinero? Porque en el ciudadano no, al parecer en las carreteras no les da con los que ya sacan, tú me dirás. Si de verdad pensaran en el ciudadano y en la clase trabajadora, se cobraría más impuestos a los coches de gran cilindrada y de marcas de lujo, también las multas de tráfico serían acordes al poder adquisitivo del denunciado, ect. Pero no, nos hacen pagar a todos por igual, seas rico o un muerto de hambre.
  26. #117 Se paga por la sanidad en las cotizaciones sociales, IRPF y demás impuestos. La educación es un bien básico y se financia a cargo de los presupuestos y sí, no tengo ningún problema que sea así.
  27. Vota PSOE: dispararemos el gasto a costa de tu bolsillo, eso sí, pintándolo muy 'social' eh!! :troll:
  28. #124 "yo no tengo mi propio tren" ¿? Yo creo que se os va un poco la flapa
  29. #92 pocos impuestos pagas si te tienes que hacer esa pregunta, IRPF, IVA, ibi, basuras, circulación, el 50% del combustible, por donaciones, por comprarte una casa, por morirte, por heredar, por absolutamente todo.

    Sois patéticos jefe.
  30. #129 Dudo mucho que ese precio se mantenga.
    Cc. #112
  31. #15 ¿Tu capacidad de compresión lectora se ha reducido todavía más ?...se pagaría según la renta...el 80% excluidos y el resto que paguen más.
  32. #134 no sé qué es la flapa
  33. #132 pues igual se pueden pagar las carreteras con el IRPF y demas impuestos, y de hecho se pagan, no hace falta poner mas impuestos. ¿Las carreteras no son un bien básico?
  34. #17 El problema es que la gente no quiere pagar por principios, no es que le preocupe la cantidad.

    A mi en cambio lo que me preocupa es la cantidad.

    Estoy en contra, y creo que no debería de haber que pagar ni por el uso de las carreteras ni por el del transporte público urbano.

    Pero. Habiendo que pagar, lo que me preocupa mucho es el cuánto. Y critico tanto las tarifas abusivas del transporte público como de los peajes.

    Alguna vez he cogido peaje con mucho gusto por ser barato y por compensarme respecto a la alternativa.

    Pero por lo general, tanto en España como en Francia, comparo la alternativa y en la mayoría de los casos evito el peaje. Suelen ser peajes de unos 10 céntimos por kilómetro, y existiendo una alternativa que no suponga ni muchos más kilómetros ni tiempo (semáforos, rotondas, pueblos, atascos...), evito la autopista. Tardo más respecto a ir a 120, pero a 120 también consumo mucho más combustible, así que si lo comparo yendo a 90 por la autopista el ahorro de tiempo en muchos casos es muy muy pequeño.

    En este país en cambio, la mayoría de la gente va siempre por autopistas, aunque sean de peaje. Ni miran las alternativas, ni el precio del peaje. Les jode que sean de peaje, pero las pagan sin ser conscientes de lo elevado que es el precio. Y van a altas velocidades aunque consuman un 50% más de combustible.

    Ahora les dices que les vas a cobrar un mísero céntimo por kilómetro para el mantenimiento (que no la construcción) y se echan las manos a la cabeza. Seguro que ni saben cuánto es lo que pagan cuando van por autopistas de peaje. Ni que en un vehículo que sólo consuma 5l/100km, eso supone un gasto de 20 céntimos por litro, que creo que son los que ha estado pagando el gobierno, porque el combustible ha subido todavía más.

    A mi también me preocupa que pasen de cobrar 0 céntimos a cobrar 1 céntimo. Pero más me preocupa que pasen a cobrar 3, 6 o 9 centimos.
  35. #33 #63 Se hablaba de excepciones cómo los que usan el coche para ir a trabajar o desplazamientos por motivos médicos, y me pregunto qué pasará con transportistas, transporte público incluido, por mucho que sea "1 céntimo por kilómetro" y extranjeros.

    Repago puro y duro al final.
  36. #83 ¿Pagadas? Anda que no quedan años y millones que pagar por los monstruosos sobrecostes de las infraestructuras en España...
  37. #108 Ya, pero ya has visto en la tele todos aplaudiendo a Sánchez como si fuera el salvapatrias.. luego cuando nadie se pueda acoger a esto pues con no ponerlo en la tele ya está...
  38. #93 Piensa un momento en lo que acabas de decir.

    hay que pagar mas impuestos porque los que se van a andorra no pagan.

    Ahora por momento preguntate porque, con todo el desarrollo en la tecnologia y reduccion de costes en todos los sentidos, seguimos aumentando el gasto y aumentando la deuda y el deficit.

    Aumento gasto > aumento impuestos > ciudadanos se cansan de pagar mas impuesto y se largan

    NO ES AL REVES

    te dicen que es la sanidad y pensiones , pero no es asi. Hay mucho gasto superfluo y te te cobran mas NO porque los que se van (que tambien), si no porque cada vez hay un gasto mayor. Si todos los que se van se quedaran y suponiendo que pagaran el maximo, hubiera mas dinero para gastar. Cuando hay dinero ya vemos que no se reduce la deuda o se mejora en planes futuros. Puedes ver slo fondos soberanos de inversion en otros paises como funciona.
  39. #141 Y verás para gestionar las excepciones. A ver si no va a generar mas gasto de lo que se pretende recaudar... Porque tendrán que controlar cada entrada y salida.
  40. #121 Eso es, los impuestos no son finalistas. Nos quieren convencer de poner unos impuestos para pagar algo cuando ya lo estamos pagando y además no se puede asegurar que sea para ello.

    Asco de gente.
  41. #9 Tranquilo, luego dan el bono cultural y otras mierdas. Se llama generar miseria para que tengas que vivir del Estado. Vamos camino de ser Argentina.
  42. #73 menos Campañas de femichorradas y más inversiones en lo fundamental
  43. #34 Me refería a los peatones ;)
  44. #4 llevo años disfrutando lo que votais. Y ya peino canas.
  45. #72 Aguanta , la única manifestación con la que está cayendo por ahora únicamente puede ser contra la sanidad de Madrid.
  46. #78 A trabajar es diferente a irse por no pagar x impuestos.
  47. #6 aquí hay un montón de zumbados que impiden que la gente proteste porque gobierne la izquierda. Con unos sindicatos mayoritarios de mierda así nos va. Esto no va a cambiar si el régimen no cae.
  48. #102 La SS y otros servicios se mantienen con los otros impuestos que ya pagamos. Hay que recortar gasto, no subir impuestos.
  49. #17 hombre, ese suele ser el camino. Al principio es algo simbólico, y luego va subiendo silenciosamente. Fíjate en el ivs, menuda progresión. En 10 años apuesto en que estamos en el 25
  50. #152 es contribuyente o no?
  51. "El Gobierno más progresista de la Historia"  media
  52. #9 con este gobierno tienes la sensación de que hay que estudiar oposiciones para ser funcionario o lamer el culo a sus líderes políticos para ser asesor para vivir bien.
  53. Algo habrá que hacer, no podemos seguir tragando y tragando. Si pasamos por esto pasaremos por cualquier cosa
  54. #33 Y fomentando que la gente deje de vivir en la España vaciada. Yo vivo a media hora de mi trabajo, en un pueblo de 8000 habitantes. Dicha media hora la realizo por autovía. Al final me va a compensar irme a la ciudad...
  55. #57 Dejo esta tabla para la generación millennial y posteriores. Me reía yo del diezmo en la antigüedad.
    cc #17 #22  media
  56. #41 el mismo Podemos que ahora mismo está en el gobierno?
    O es otro podemos? Debe ser otro, seguro.
  57. #86 espera xD xD xD xD xD

    5. Impuesto hidrocarburos: sorpresa! Pagas impuestos por comprar cualquier cosa. Se llama IVA, cuando vayas a comprar el pan vas a flipar.

    No tienes ni puta idea, el impuestos de hidrocarburos es el 31% y aparte PAGAS EL PUTO IVA ! no quitas uno y pones el otro

    toma:

    www.repsol.es/particulares/asesoramiento-consumo/desglose-precio-gasol.
  58. #89 Cambiaría pagar varios euros por usar la circunvalación pero teniendo un salario irlandés.
  59. #112 Yo hago más de 100 kilómetros al día entre ida y vuelta...
    Estamos jodidos los que vivimos en la España vaciada
  60. #25 "tax the rich" "es para sanidad y educación"
  61. #66
    -El IVA de compra del coche.
    -La gasolina/gasoil/electricidad que es necesaria para que el coche anda lleva IVA e impuestos a los carburantes.
    -El coche paga el IVTM, no sé lo que es "ITVM".
    -Ademas de pagar IVA por las ITV.
    -Además de todos los mantenimientos y piezas de desgaste.
    -Suma las autopistas de peaje y las multas.

    Si de verdad crees que conduces gratis es que eres ciego.

    sinceramente creo que lo que deberían hacer es una pegatina anual pero para vehículos que no pagan impuestos en España, quieres circular por España? paga una pegatina anual. pero los que vivimos aquí ya pagamos muchas mierdas como para que encima nos bajemos los pantalones de esta manera
  62. #105 o un impuesto por morir.
  63. #86 El vasito de agua te lo tomas tú, majete, y luego, te vas a tomar por donde amargan los pepinos. Ignorado por ****
    Por cierto, a mi no me molesta pagar impuestos, de hecho los pago, muchos, y no evado ni uno, no me pongo ni un solo gasto que no deba ponerme (soy autónomo) y no hago ni una factura en B, pero una cosa es eso y otra que te tomen el pelo. Venga, adiós.
  64. #86 no todos tenemos las tragaderas que tú tienes.
  65. #162 No sé por qué me enlazas pero gracias por la información. De ahí lo que podemos ver es que seis de los siete cambios, a.k.a aumentos, fueron con gobiernos del PSOE. Eso no hace mejor al PP, que estamos con el 21% "gracias" a ellos.
  66. #79 a que gane el pp
  67. #79 #151 El PSOE ha tragado con más huelgas generales que el PP, entre ellas el movimiento 15M que tocó mucho las narices. Lo digo por el lloriqueo de siempre de que "sólo se hace huelga contra la derecha".
  68. #54 Ya lo han hecho, han bajado a 90 todas las secundarias, ya no existe la norma de los 100Km/h con arcenes de 1.5m o más en doble sentido
  69. #112 A ver, si con los peajes actuales de unos 10 céntimos por kilómetros somos cuatro gatos los que vamos por las secundarias para ahorrarnos una pasta, lo que dices no creo que sea una cuestión de psicología, sino de idiotez. Llevo años circulando por las carreteras secundarias en vez de por el peaje, y salvo excepciones de algunas carreteras, poca gente se desvía de la autopista.

    Aunque citando Extremadura, me recuerdas que sí que hay casos excepcionales. Cáceres y Badajoz no están comunicadas en línea recta por autopista de igual manera que no lo están León y Valladolid. La autopista supone un 50% más de kilómetros, y hay una buena carretera nacional directa.

    Mucha gente se queja de que en estos casos debería de existir autopista directa. Pero en España la Red de autopistas ya está sobredimensionada. Tan sólo China y Estados Unidos tienen más kilómetros, siendo países mucho más grandes y con mucha mayor población. Es una exageración con el tráfico existente crear todavía más autopistas para estos casos. Lo normal en cualquier país es que la Red de autopistas no cubra poder hacer todos los trayectos de manera directa.

    En estos casos el tiempo que se tarda es practicamente el mismo yendo por autopista o por la carretera nacional. Por la autopista es más cómodo, pero al ir más rápido el consumo es en torno a un 50% más. ¿Estás dispuesto a pagar más de 3 euros extra cada 100 km en combustible (en muchos casos serán más) pero no un euro por el mantenimiento de la autopista?

    Yo desde luego no pagaría ni uno ni otro. Pero me sorprende el que paga 3 euros como poco más de combustible, y se preocupa ahora de pagar este euro, cuando lo que más debería de preocuparle es que para cuando haya que pagar por la autopista, el combustible habrá subido 30 céntimos y ya no pagará 3 euros de más de combustible por ir por autopista, sino 5.
  70. #152 La gente no se va por NO pagar impuesto, se va para pagar MENOS impuestos o recibir la compensacion justa por los impuestos que paga. Dejad ya de hacer la parabola para humillar o culpar a otros.

    Quien se va de camarero a UK paga menos impuestos que en espana como camarero y gana mas.
    Quien se va como ingeniero a Holanda tiene una extencion del 30% en los impuestos que paga por 5 años
    Quien se va a Alemania o Dinamarca paga mas impuestos pero recibe varias compensaciones que hacen tener una vida mas llevadera.

    Dejad de repetir el mantra se va para NO pagar impuestos No paga impuestos en Espana , los paga donde reside , como dicta la ley. La falta de cultura economica de este pais es por lo que nos tienen asi
    #93
  71. #165 Sólo con el precio de la vivienda en Irlanda ya no te compensa el salario irlandés.
  72. #102 ni a mi. Pero si luego tengo que pagar por las autovías y me muero en lista de espera por que no me ve un médico en meses me judería mucho no haberme guardado algo para pagarme un médico y el peaje al hospital
  73. #10 Lo peor de todo es que la gente más "pobre" suele vivir en ciudades dormitorios...por lo que tienen que usar las autovías para ir a sus puestos de trabajo. Todo esto no ayuda a la España vaciada.
  74. #173 el PP fijo q quita el repago de autopistas.......
  75. #172 Te enlazo por lo que comentas de meter a puntita y luego subirlo, que es justo lo que ha ido sucediendo con el IVA. A mi me da igual que partido lo haya subido, para mi son todos la misma mierda.
  76. #22 bueno es lo mismo que he comentado pero añadiendo indignación xD
  77. #150 mejor que disfrutar lo que nadie votó.
  78. #94 Seguro que ni eso, lo de siempre, los que menos aportan son los que mas exigen... a los demás
  79. #175 ya ya, digo bajarlo más y poner radares que salten a 80km/h... o pagas por las autopistas o pagas por los radares pero no te vas a librar de pagar...

    añado: en Gran Canaria tenemos una fabulosa circunvalación nueva (de hace 4 años) de 3 carriles por sentido, con arcenes de 2m y separación de mediana limitada a 80...
  80. #10 Quiero que lo paguen con el dinero que ya recaudan para ese efecto, que es mucho. Por no hablar de que plantean hacerlo justo en un año que tienen recaudación record, son insaciables.
  81. #80 ya te gustaría entrar en Madrid a diario a velocidad constante por la autovía. Y a120
  82. #26 pues si, no lo niego. Tampoco he dicho que esté a favor.

    Al final si haces al año bastantes kms se va un dinero.
  83. #137 me encantaría tener tu ingenuidad. Se debe ser muy feliz.
  84. #77 pocos? Comparados con quién?
  85. #181 fijo que no. Pero ya podremos manifestarnos sin ser fachas
  86. #131 El impuesto del carburante con los coches eléctricos sirve de poco...
    Además el impuesto de carburante no sólo va a carreteras: infraestructuras relacionadas con los combustibles, para que no falte, sanidad..
  87. #57 como si no lo hubiese vivido.
    ¿En qué parte de mi comentario encaja tu suposición?
  88. #174 Hombre, podemos hablar de la reconversión en los 80, y de paso podemos hablar de cuántos años ha estado gobernando el PSOE (unos 27 años) y cuántos el PP (no llega a 15), que no es que sea necesario estar el mismo tiempo gobernando para tener el mismo número de huelgas generales pero... algo influye.

    Por cierto, que según wikipedia van 6-5 es.wikipedia.org/wiki/Huelgas_generales_en_España y la "huelga feminista" curiosamente sólo se hizo con el PP, no con el PSOE (o con Podemos).

    En lo que a mí respecta, me he manifestado contra gobiernos de ambos lados, creo, pero más contra el PP.

    Por cierto, que yo no lloriqueo al respecto, pongo los datos. Aquí deberíamos aprender de los chalecos amarillos franceses. Se les iba a acabar la tontería a los gobernantes, de un lado y de otro.
  89. #55 será cierto eso de los ciber voluntarios? Por que no me importaría sacarme unas pelillas extra a parte de echarme unas risas
  90. #182 En ese caso completamente de acuerdo, gracias.
  91. #191 pocos comparados con países en los que ganan tres veces más.
  92. #140 la verdad que no he dicho que esté a favor de este impuesto. Nadie quiere pagar más por lo mismo obviamente.

    A mi lo que me da es que este impuesto es una excusa de cara a futuro cuando ya no puedan recaudar por carburantes.
  93. #162 y dentro de 20 años nos reiremos aún más.
comentarios cerrados

menéame