El Gobierno ultima el sistema de pago por el uso de las autovías

El Gobierno se compromete a que el sistema de pago por el uso de las autovías va a estar ya listo en los próximos meses, según ha confirmado la secretaria de Estado de Transportes, Isabel Pardo de Vera, quien ha dicho que espera que en ese tiempo se modere el incremento de la inflación. Son declaraciones en el Foro de la Nueva Economía, desayuno informativo organizado por Nueva Economía Fórum en Madrid

[#201 Raziel_2]

#10 Está medida tal y como están las cosas en España, es solo para encontrar formas de recaudar sea como sea.

El dinero recaudado de los impuestos a los carburantes que se debería invertir en la red de carreteras se gasta en "cosas más importantes".

El dinero que se recauda por las multas de la DGT, en lugar de en mejorar los puntos conflictivos de la red de carreteras, se gasta en "cosas más importantes".

Así que claro, como se gastan las partidas presupuestarias en "cosas más importantes", pues hay que buscar otras formas de recaudar, pero ya te digo yo que todo el dinero que se recaude a mayores, acabará en "cosas más importantes" en lugar de en la red de carreteras, me juego los huevos.

[#202 omega7767]

#144 "ciudadanos se cansan de pagar mas impuesto y se largan"

los q mas tienen dinero usan entramados "legales" para pagar menos impuestos incluyendo fijar su residencia en otro pais. ¿Pq se van a Andorra y no a Francia? pues pq se pagan menos impuestos en esos paises

[#203 Verdaderofalso]

#98

[#204 SevenTails]

#79 A que gobierne la derecha.
Qué ganas de que gobierne la derecha.

[#205 Verdaderofalso]

#69 cuando te suba toda la cesta de la compra porque el camionero, el tractor y el agricultor hablamos de si te parece buena idea

[#206 PasaPollo]

#195 No, si con lo de ir a huelga yo a tope, gobierne quien gobierne. Perdón por lo del lloriqueo, por cierto.

[#207 --297311--]

#7 acabar con esta desigualdad progresiva se puede lograr o no peleando en las calles y echándose al monte. Jamás votando
a una panda de puercos cada 4 años

[#208 mochivegano]

#205 te devuelvo el negativo

[#209 --677377--]

#31 esa me la sé: el dinero de nuestros impuestos van a pagar coches oficiales, viajes oficiales, políticos, asesores, chiringuitos, observatorios y mamandurrias de todos los colores.

[#210 Tensk]

#206 Nada que perdonar.

Ahora, habrá que manifestarse en contra de esto.

[#211 Borgiano]

#10 El viejo truco peronista, o eres pobre de pedir o ya eres rico para pagar todo.

[#212 --130028--]

Que poco nos va a durar la reversión de la autopista de pago a los que vivimos entre València y Alacant, después de mas de 40 años pagando. Yo solía decir, con sorna, que era un lujo hacer cola para pagar y además no salir donde ibas.
Además, la cara perversa de este sistema consistía en boicotear la alternativa pública para que fuera infumable obligando a no tener más opción que usar la vía de pago, perpetrado por la administración vendida a la concesionaria, a pesar de la ineficiencia del planteamiento ( invertir en hacer las cosas mal a propósito) y la consecuente pérdida de productividad del conjunto de la sociedad; realmente "doloso'.
Veréis, como entre otras cosas, el exagerado aumento de los controles "trampa" de tráfico en las vías sin repago, mas que con afán recaudatorio, disuasorio. A repagar sí o sí.

[#213 PasaPollo]

#210 Completamente de acuerdo en eso.

[#214 lekes]

"Desde el Ejecutivo se defiende que no tiene sentido que el mantenimiento y la conservación de [inserte aquí el servicio público que más le guste] se siga sufragando con los impuestos de todos los españoles cuando hay necesidades más urgentes."

¡Olé!

[#216 lupao]

Hemos llegado al punto en el que "vendo coche para pagar la gasolina y demás gastos" ya no suena a chiste, es triste.

[#217 eldet]

#191#198 con cualquier país de alrededor en porcentaje. Da igual cuanto se gane si hablamos de porcentajes

[#218 MacMagic]

#122 Debes de ser el más listo de tu silla sin duda.

Para darte más en contexto, pago bastantes impuestos y no me quejo, pero esta claro que tu debes de ser de esas personas que dicen "Sanidad gratis" o "Educación gratis"

[#219 ahoraquelodices]

#119 Si, imagino que tendrá que ser algo así, pero me parece un despliegue de infraestructura de la hostia. Van a poner lectores de esos en cada salida y entrada de cada autovia del país?

#68 Si, imaginación tienen de sobra: "Y cobraremos 1 céntimo por km recorrido en autovía..." ya, pero cómo pretendes implementarlo correctamente?

[#220 aribaucio]

La primera frase es cachonda. "El gobierno se compromete" como si fuera algo que nadie les hubiera pedido.
Atajo de ratas, sanguijuelas, ladillas y garrapatas.

[#221 lotto]

#174 6 a 5 por 27 a 15 años gobernando .

Justificar lo evidente es curioso.

Que no pasa nada, pero es la realidad.

[#222 estoyausente]

#129 ¿Todas esas décadas en las que nosotros íbamos por nacionales sin alternativas de ningún tipo, dices?

#176 Mezclas demasiadas cosas en tu comentario, la verdad. Que dos capitales de provincia estén conectadas por una nacional en especial mal estado me parece un problema. Tenemos una red bastante deficiente de transporte público, tampoco hay un tren decente (ni en frecuencia ni en comodidad ni en velocidad) entre estas capitales. Ni aeropuertos cercanos, por cierto. El aeropuerto más cercano a Cáceres son 3horas de coche, como 4h de tren.

Como digo, gravar la autovía impone un nuevo agravio comparativo en la España de la falta de alternativas. Puedes elegir en Barcelona no coger la autopista de pago, hay buena red de transporte público, hay Aves, cercanías, aeropuerto... aquí es imposible. No es opcional.

[#223 abilon]

da igual gobierne PP o PSOE, el cobro de autovías fue una de las condiciones pactadas con la UE para darles el dinero que han despilfarrado, y nadie lo va a cambiar.

[#224 inglesita007]

#140 A 10 céntimos por km las autovías se vaciarían.
10€ por 100 km.

[#225 srskiner]

#174 si miramos de lo que se quejaba el 15M lo mismo podriamos decir que gobernaba la derecha.

[#226 Gavela]

#96 esto viene de europa, disfruta disfruta.

[#227 avalancha971]

#224 Es lo que vienen a costar las autopistas de peaje, y veo más gente por ellas que por la alternativa.

[#228 Autarca]

#173 #204 Ojalá fuese verdad.

Ya vimos durante el mandato de Rajoy que aquí no sale nadie, gobierne quien gobierne.

[#229 Garbns]

#41 ajajajaja buen chiste.... espera, que lo dices en serio

[#230 vjp]

#164 es más pagas IVA sobre el impuesto de hidrocarburos, ¿Alguien me explica que valor añadido me da un impuesto?

[#231 LPV]

#198 exacto. La trampa de siempre

[#232 Garbns]

#230 es un cachondeo todo, lo mismo pasa con la electricidad

[#233 Garbns]

#219 te lo digo desde ya:

1) por ahora vamos a implantar una pegatina obligatoria que vas a poner en el parabrisas y por "ahora" nos vas a pagar 100e más al mes, ya más adelante arreglamos
2) en un futuro no muy lejano, mira que hemos hecho cálculos y nos sale que todos hacen más kms, por lo que vamos a subir la tasa a 150e.. ya hablamos en el 2040
3) en el 2040... llevais 20 años pagando ¿qué más da pagar un poco más porque ha subido el coste de mantenimiento de la scarreteras (mismas carreteras de hace 20 años y con menos uso porque cada vez hay menos usuarios porque no lo pueden pagar)

[#234 LPV]

#217 Ahí está la trampa, la famosa armonización de la recaudación en europa. Si en europa hay un porcentaje mayor de contribuyentes en los tramos altos de IRPF (por ejemplo, ganando > 70k euros), evidentemente van a pagar más porcentaje de media que en España, pero ese cálculo es injusto y erróneo.

Hay que comparar por tramos impositivos y en ese caso no estamos por debajo de la media europea, si no lo contrario.

[#235 SMaSeR]

#130 Ya se paga por la potencia. Se mide en caballos fiscales en distintos tramos.., pero eso si, queda en manos municipales y cobran lo que quieren al final.

www.autofacil.es/conductor/impuesto-circulacion-coche/264092.html

[#236 --706165--]

Desobediencia civil más que justificada.

[#237 Sacronte]

#177 "Quien se va de camarero a UK paga menos impuestos que en espana como camarero y gana mas." Quien se va de camarero a UK es para no estar explotado como un perro por los empresaurios españoles y por supuesto que gana mas en con un pais con los salarios mas altos.

El tema de los impuestos es complejo. Hay gente que gana un pastizal y se va para pagar menos impuestos (como principal objetivo), lo que quiero decir es que no todo el mundo puede hacer esto, normalmente lo hacen las rentas altas. Y otro tema es irte a trabajar fuera para tener mejores condiciones de vida porque este pais está como está y tiene pinta de va a seguir asi ad eternum.

Otra historia es lo que se haga con esos impuestos, que a saber si no se despilfarrara, no se mantuviera a empresas amigas y no se hiciera chorrocientas cosas mal, la de pasta que tendriamos para cosas realmente importantes.

[#238 jjmf]

#98 Creo que la mayoría no pueden reciclarse. blog.sinplastico.com/el-reciclaje-del-plastico-es-una-mentira/

[#239 mettro]

#174 Claro, hablas de gobiernos de hace unos cuantos años. Todo eso se ha limado con el PSOE state of mind y ya no son necesarias. Lo que hemos conseguido es que un par de partidos que hablan de pobreza energética y que hay personas muriendo por no poner la calefacción pasen a gobernar, multiplicar el precio de la energía y que no se hable de la pobreza energética. O hemos pasado de un gobierno que hace una reforma y empieza a bajar el paro con un crecimiento por debajo del 3% (cosa nunca antes vista en España) pero esa reforma era una mierda, bajaba el paro y se miraban las horas trabajadas, o los salarios, o cualquier cosa que pudiera indicar que aunque baje el paro todo es mierda. Sin embargo ahora, que sigue bajando el paro al mismo ritmo que antes (sólo que con la ayuda de la contratación pública) ya no se miren las horas trabajadas, ni los salarios ajustados a inflación, ni nada de nada. Y así un sifín de cosas.

[#240 dreyfus]

Gran medida en favor de la España despoblada que depende del coche particular. Esto sin duda contribuirá a parar dicho despoblamiento. ¡Todos a la capital!

[#241 SMaSeR]

Por mi OK, pero tienen que quitar cualquier otro peaje.

"La Autopista del Ebro, que conecta Zaragoza con Bilbao bajo la numeración AP-68, es la carretera de peaje más cara de España y la cuarta de Europa, con un coste medio de 32,72 euros para recorrer sus 295 kilómetros"

Me pasaría a costar 3€.... Los que estamos acostumbrados a pagar peajes veríamos esta medida algo excelente si quitasen absolutamente cualquier otro peaje..., me saldría mas barato circular todo el año que pillar una autopista una sola vez.

Pillar la nacional de Zaragoza-Bilbao es una locura y no lo haces, aunque te costase 50€ la autopista. Kilómetros y kilometos de linea continua en la zona mas poblada de camiones de España.

[#242 mettro]

#118 Su mantenimiento son 2000 millones al año y se recaudan entre impuestos a gasolina y gasoil, impuestos de circulación, impuestos de matriculación y demás unos 30.000 millones al año. Se paga varias veces todos los años. Pero nunca será suficiente, el estado necesita alimentar su obesidad mórbida.

[#243 mettro]

#152 Los impuestos los pagas, mayormente, si trabajas. Si no trabajas pocos impuestos pagas.

[#244 Suriv]

#58 Y mas cosas que eso no se lo gasta en las carreteras.

De todas formas, desde el año que el gobierno, no el actual, dejo de pagar las infraestructuras lo hizo con caras de hacer esto. Pero el actual podría haber realizado algo pero no, estaba de acuerdo.

[#245 jjmf]

#168 Impuesto de vehículos de tracción mecánica si no me equivoco.

[#246 mettro]

#89 Es que pagar las autopistas no está mal, el problema es pagar impuestos para todo y que te metan más y más. Irlanda tiene una presión fiscal del 22% y españa del 39%. Que quiten esa presión fiscal y pongan lo de las autopistas, me parece perfecto. Lo que no está bien es cobrar varias veces por lo mismo, y esto no tiene fin.

[#247 eduardor2k]

#105 seguro que utilizarian eso como justificacion

[#248 trasparente]

Bueno pero cuando pongan este impuesto van a quitar el de matriculación y el de los combustibles, son redundantes. Lo se porque me lo ha dicho un amigo. 

[#249 avalancha971]

#222 Bueno, yo he enlazado lo que has comentado del caso extremeño, pero todo lo que he comentado creo que está más relacionado que el resto de infraestructuras extremeñas que mencionas.

No estoy de acuerdo en que gravar la autovía de este modo suponga un agravio comparativo respecto a las zonas urbanas. En muchas zonas urbanas no existen alternativas a la autopista. Si bien es cierto que en zonas donde en lugar de construirse una autopista de peaje se construyó una autovía gratuita, esta se hizo en muchos casos desdoblando y eliminando la carretera nacional alternativa.

Para aquellos lugares con pocas autovías, mucho peor hubiera sido que el sistema de pago en lugar de ser por kilómetros recorridos fuera por tarifa plana anual, como ocurre en Suiza. De esa forma, los habitantes de zonas rurales que no tienen apenas autovías, no pagan esa cuota anual por lo cara que pueda ser. Y luego si un día necesitan utilizar la autopista para ir a algún lado, no van a pagar toda la cuota anual, porque no les sale compensa. A los que viven en la ciudad en cambio les sale baratisimo para todo lo que utilizan las autopistas en su ciudad, y pueden seguir utilizandolas autopistas por todo el país sin tener que pagar más.

[#250 Adrian_203]

#123 La gasolina a parte de tener IVA tiene una tasa fija llamada IEH y en algunas CCAA hay un centimo sanitario creo que se llama. El IVA se paga sobres las tasas también.

[#251 jjmf]

#140 Normal que no quieran pagar por principios cuando se cobran 11.500 millones de euros solo en los impuestos especiales de los combustibles y el mantenimiento de las carreteras son 1371 millones de euros.

[#252 avalancha971]

#246 La presión fiscal, ese concepto para culpar de la pobreza a los impuestos en lugar de a los bajos salarios.

[#253 Seyker]

#76 ¿Ahí está el mantenimiento de todas las calles, avenidas, carreteras y autovías de toda España?
¿Cuánto se dedica a subvencionar a la propia indústria del automóvil?

Todos los estudios en los países en los que se han hecho muestran que el uso del automóvil por km siempre es deficitario para la sociedad www.thediscourse.ca/cities/full-cost-commute

[#254 Seyker]

#29 Y pese a los impuestos cada km recorrido en coche es un coste para la sociedad:
www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/cual-es-el-coste-comp

Y ojo que ese estudio es en Dinamarca con impuestos mucho más altos, entre ellos uno de matriculación del 125% del valor del vehículo.

[#255 Adrian_203]

#226 Europa pide cuadrar cuentas para recibir los fondos, no pide que pongamos peajes.

[#256 oceanon3d]

#190 Prefiero eso que lo que tienes tu ... das grima a veces. Espero que solo sea un papel que interpretas para las redes.

[#257 avalancha971]

#251 Hace un par de años compré un vehículo, y debido a ello me fijé en el tema de los impuestos. Por residir en España, los impuestos eran más del doble que en Alemania. 35,75% frente a un 16%. Casi la quinta parte del precio del vehículo. Eso me preocupa más que el céntimo por kilómetro.

[#258 Fayer]

#33 Ya pusieron las secundarias a 90 para que no te valga la pena

[#259 almogabares]

#235 si lo sé, pero podían incrementar ese impuesto y hacerlo nacional, si quisieran claro. Eso sería más justo que no cobrar a todo el mundo por usar una autovía.

[#260 jjmf]

#56 Se esperarán a después de las elecciones. En las siguientes ya nadie se acordará. Pasó lo mismo cuando con Zapatero subió la edad de jubilación. Ha gobernado PSOE y PP desde entonces y acabaremos jubilados a los 67.

[#261 k4rlinh0s]

#112 por no hablar del que tenga que ir a Galicia, Andalucía, Catalunya desde Madrid por ejemplo, ida y vuelta saldrá 100 euros, una coña vamos. Yo no sé como vamos a vivir al final.

[#262 maria1988]

#258 ¿Por qué no te vale la pena?

[#263 carlos61]

Esos 100 euros anuales que le va a suponer al conductor medio este nuevo impuesto los podrían camuflar en una leve subida de cualquier otro impuesto o tasa.
Hacerlo así, sin embargo, aumenta la concienciación de los usuarios y es mas transparente.
También se podría proponer hacer el impuesto mas barato entre semana y encarecerlo los fines de semana, meses de vacaciones, en zonas turísticas, etc

[#264 alure]

#92 Lo mismo te puedo decir de la educación y la sanidad. Un poco liberal te ha salido ese argumento.

[#265 lobomad]

#13 luego no habrá dinero para la jubilación y la retrasarán a los 70 años.

[#266 eldet]

#234 a mismo salario, mismo número, se pagan más impuestos en Alemania.

[#267 Toad]

#89 Ya quisiera yo tener que pagar los impuestos que pagan en Irlanda.

[#268 Diogenesmillor]

Que se creen estos españoles que por pagar ellos mismos las autovías y su mantenimiento se van a quedar sin pagar por utilizarlas??? Es que me meo con este populacho

[#269 Toad]

#31 El Estado te devuelve un 10% de tus impuestos y te da la bara con el mantra de que hay que pagar la sanidad y la educación mientras los diputados se suben el sueldo y dilapidan miles de millones en consejeros y darselos a la banca.

[#270 chewy]

#245 como tu has dicho es Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica IVTM y tu has puesto "ITVM" que sería Impuesto de Tracción a Vehículos Mecánicos

[#271 --479954--]

#50 el gobierno más pijoprogre de la historia

[#272 Acuantavese]

#9 Pero esto es por salvar el planeta, no me digas que estas en contra!!!

[#273 --479954--]

#154 bien dicho. Mientras tanto no se te olvide sindicarte en un minoritario; es mucho más útil que votar a cualquiera de esta gentuza.

[#274 --479954--]

#165 y el whisky, y no esta mierda de DYC.

[#275 --565325--]

Hay que identificar y neutralizar a los políticos y empresarios que promueven leyes de extracción del patrimonio privado y social para beneficio propio.

[#276 --479954--]

#177 Socialismo progre mal entendido. Hasta Marx y Engels tenían claro que el estado era un órgano extractivo a eliminar.

[#277 mettro]

#252 Que nos quiten de media el 40% de los que generamos no es apenas esclavismo, es justicia. Y no tiene nada que ver con no tener suficiente dinero, el 40% no es ná.

[#278 marsegper]

#67 *gratis = Que ya le han hecho pagarlo tropecientas veces y le dicen que son pocas.

[#279 jjmf]

#257 El céntimo es ahora, ya veremos dentro de diez años lo que pagamos. Es como la edad de jubilación que la han ido aumentando de 65 a 67 años progresivamente.

[#280 Omoroca]

disfrutadlo, ricachones.

[#281 --561919--]

#126 bueno... los km de autovía en servicio aumentan año tras año, así que lo mismo sucede con los gastos de mantenimiento...
De alguna manera hay que seguir financiando la fiesta de las constructoras...

[#282 avalancha971]

#279 Dentro de diez años me preocupa más el precio del combustible que el del peaje.

[#283 --479954--]

#208 lol, tienes 8 años? vete al parque a jugar, que es lo suyo

[#284 --702295--]

#179 el medico no se paga en españa, es gratis, va incluido en la seguridad social, que es lo que no entiendes? precisamente tenemos que pagar las autovias para poder mantener a los medicos y la sanidad publica.

[#285 --702295--]

#155 Vaya un libeggal que quiere quitar impuestos, no vistes lo que paso en UK? por bajar los impuestos el pais se iba a la mierda y la Truss tuvo que salir por patas, los impuestos tienen que subir, SIEMPRE!! Sino lo publico no se mantiene. Si no estas contento vete a USA.

[#286 llom]

#141 Yo también leí lo de las excepciones (estudios, trabajo o asistencia sanitaria, si no me equivoco). Pero no sé cómo funcionará. Lo veo muy complicado y sabiendo cómo funciona todo, seguro que si tienes que reclamar que te devuelvan el importe, pedirán algún trámite burocrático y tocará esperar semanas o meses a cobrarlo.

[#287 --94164--]

#29 no eres consciente de los gastos que genera cada km recorrido en coche.

[#288 --94164--]

#92
Y haces que tus vecinos respiren el humo del coche y acaben usando el sistema sanitario

[#289 MoneyTalks]

#63 Terminare viajando con una moto de campo..

[#290 dav]

#137 sí claro, luego resulta que el 20% que se excluye no da lo suficiente y a continuación es rico todo el que cobra un 1% más del salario mínimo y a pagar

[#291 jjmf]

#282 Dentro de diez años no habrá petróleo ni combustible ni se podrán vender vehículos nuevos ni podrán entrar en la mayoría de ciudades. Todo serán coches eléctricos o motocicletas.

[#292 manuelnw]

#6 Para eso ya sacaron la ley mordaza. A quien organice una manifestación que se desmadre, aunque sea menos que los chalecos amarillos, le arruinan la vida con la multa.

[#293 mochivegano]

el que parece que tiene problemas de madurez eres tú, que votas negativo cuando un comentario no le gusta solo porque no reafirma su opinión. Aprende a debatir, anda.

[#294 Shinu]

#69 #86 Creo que ya sabemos quién es el CM del gobierno en menéame.

[#295 --677377--]

#256 no te gusta mi discurso? Te crees mejor?

[#296 angelp2022]

#79 A ver si te crees que el PP no pondría algo similar, incluso seguramente con mayor coste. Seguramente esto tiene que ser directrices que tienen desde Europa y que harán unos y otros.
El caso es que con este tema nos tocará la tabarra del PP como con Madrid Central, que tengo conocidos que estaban convencidos de que el PP lo quitaría (aunque en realidad la mayor parte lo había puesto el PP antes de Carmena) y claro,.cuando han vuelto al ayuntamiento y han ampliado Madrid Central más de lo que se esperaba con Carmena. Y ahí están calladitos, menos los que se han comido las multas por no saber que se metían en zonas que no podían.
Como siempre, a mie me parece que al final pagaremos los de siempre. Que todos los impuestos que no pagan los ricos los tenemos que pagar el pueblo llano.

[#297 gandalelma]

#105 mejor aún, prohibido los accidentes de tráfico

[#298 daphoene]

#119 Les falta pedirte el pin de la tarjeta...

[#299 Faldo]

#102 Ni los chiringuitos de calidad tampoco.

[#300 abuelillo]

#112 Desgraciadamente los contras que pones son irrelevantes para los politicos e incluso la población, como lo demuestra que en otras comunidades como Galicia solo existe autopista de pago para conectar sus principales ciudades, ni siquiera autovías, con un precio carisimo y a nadie le importa.