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Graduado escolar o antecedentes penales: las exigencias al taxi que no se hacen a los VTC

Un informe de la Comisión Europea resalta las diferencias en las exigencias para conseguir una licencia de taxi y de VTC.

| etiquetas: taxi , vtc , cabify , uber
  1. Interesante,así de primeras de me ocurre ¿teniendo antecedentes penales cómo es que el Peseto este famoso tiene licencia de taxi?.
  2. #1 Posiblemente sea un afiliado del PP.
  3. #1 fácil, se saco la licencia antes de tener los antecedentes :-P :troll:
  4. La licencia de taxi, cuando te la sacas te puede exigir todo eso, pero cuando se la ALQUILAS/COMPRAS a otro, solo te cuesta el dinero.

    Y teniendo en cuenta que apenas se renuevan las licencias, creo que esta noticia es un tanto errónea...

    Por otro lado, tampoco pasa nada por guardar algún que otro trabajillo que no necesite exceso de requisitos, me gustaría que la chica de los chistes de Carrero Blanco a la que inhabilitaron durante varios años y con antecedentes penales pueda trabajar de algo cuando termine la carrera.
  5. #4 Pues sinceramente, me parece una falta de control de las licencias bestial.
  6. #5 ¿Tu nunca has visto ningún reportaje en el cual el conductor del taxi ni conoce al dueño de la licencia?
  7. #6 Pero eso es imposible. Los taxistas son seres de luz. Y usan sus licencias para hacer el bien. Los malos son los Uber que esclavizan a sus trabajadores y no pagan impuestos.
  8. #7 Juraría haber visto ya ese argumento... pero con espadas láser y el uso de "la fuerza" xD xD xD
  9. paginas,ues yo he puesto en Google "taxista detenido" y salen 7.740 paginas.
  10. #1 Porque una vez que eres taxista puedes cometer todos los actos de terrorismo taxista que quieras.
  11. #9 que tiene que ver detener con tener antecedentes?
  12. Una pregunta, se trasladan las exigencias del poseedor de la licencia al conductor del taxi cuando estas dos figuras no son la misma persona?
  13. #11 Pues bastante, dado que si la detencion es fundada y se comprueba y condena, los tendras. Como hay tantos casos y no conozco ninguno al que se le haya retirado la licencia y el Ayuntamiento la haya puesto a libre disposicion, deduzco que hay bastantes taxistas trabajando con antecedentes y tienen el rabo de paja.
  14. #13 pero no es necesariamente causa-> efecto.
  15. #4 No sé si tanto como errónea, pero quizás manipuladora o sensacionalista sí. Ese requisito está ahí, pero que luego haya formas de sortearlo y que al final no signifique nada es otra cosa. Sin embargo, lo que veo es un sector ultraregulado y otros sectores que están emergiendo que básicamente se dedican a lo mismo pero no cuentan con la misma regulación, también me parece que caen justamente en las mismas trampas... así que vamos a ser taxis, pero... sin ser taxis.
  16. #14 Creo que si, las detenciones suelen acabar en condenas, mayoritariamente, a poca gente se le detiene sin justificar.
  17. #7 Y se comen niños crudos para cenar.
  18. #16 No tengo tiempo para sacar el dato, pero seguramente el numero de detenciones frente a condenas penales, no llegan a 3:1.
  19. #18 7.740/3=2.580 taxistas condenados. ¿Cuantas licencias retiradas?.
  20. #7 A ver, ataco a los taxistas porque son MUY agresivos en sus protestas (romper coches eléctricos del ayuntamiento, atacar a conductores de otras compañías, bloquear el tráfico en ciudades durante protestas, "quizás" hasta quemar coches de Cabify en feria de Sevilla...); pero siguen siendo autónomos, el colectivo de trabajadores MÁS explotado de este país (cuota autónomo ganes o no ese mes, IRPF, IVA, licencias del ayuntamiento que para solicitarlas te obligan a pagar cuota de autónomos sin poder todavía abrir el negocio hasta que el ayuntamiento te conceda la licencia...).

    Lo que ataco a los taxistas es porque ELLOS SOLOS se meten en una trampa enorme (licencia de taxi a 30 000 € de media con la que solo pueden trabajar en días pares/impares, coche gama alta de bajo consumo a 24 000€ MÍNIMO, autónomo) y luego se quejan de que les hagan la competencia DE LA FORMA QUE SEA [incluso bicicletas urbanas o ampliación de aparcamiento en zonas importantes como estaciones y aeropuertos]).
  21. #12 Juraría que no, pero no estoy seguro.
  22. #1 Respuesta:  media
  23. #4 No. Una cosa es la licencia de taxi que es una licencia por coche, y otra el permiso de taxi del conductor, y en un traspaso de licencia necesita cumplir las condiciones de ambos, pero las restricciones de las que habla la noticia son del permiso del conductor (la licencia no exige eso, de hecho en Madrid no hace falta que el titular de la licencia sea conductor):

    << Para ser conductor de un taxi en Madrid, tiene que obtener el permiso municipal de conductor de autotaxi, para lo cual es necesario:
    1. Superar un examen de aptitud.
    2. Cumplir a la fecha de realización del examen los siguientes requisitos:
    * Estar en posesión del permiso de conducción de la clase B con un año de antigüedad o superior.
    * Carecer de antecedentes penales.
    * No padecer enfermedad infecto-contagiosa o impedimento físico o psíquico que imposibilite o dificulte el normal ejercicio de la profesión de conductor de autotaxi, ni ser consumidor habitual de estupefacientes o bebidas alcohólicas.
    * Tener el título de Educación Secundaria Obligatoria (ESO), o equivalente. En el caso de titulaciones obtenidas en el extranjero se deberá estar en posesión de la credencial que acredite su homologación o convalidación en su caso.
    >>

    www.madrid.es/taxi
  24. #12 Los requisitos de antecedentes penales y graduado son para el conductor no para el titular de la licencia. Ver #23 y:  media
  25. #23 Eso al menos en Madrid y no sé hasta qué punto se controla una vez tienes el permiso.
  26. #19 matemática cuñao :-) que hayan 7.740 páginas no implica 7.740 taxistas detenidos.
  27. #25 Hay normas que afectan a toda España como del permiso de conductor y lo de los antecedentes, que aparecen en el Reglamento nacional del taxi.

    Una vez tienes el permiso en Madrid toca revisarlo (renovarlo) cada 5 años y se vuelve a pedir lo de los antecedentes.
  28. #26 ¿Tu cuantos crees?.
  29. #5 Por eso no deberían poder transferirse. Te jubilas o no quieres seguir, la devuelves a la administración y punto. Pero se han convertido en un valor especulativo, que en mi opinión les jode más por perder esa inversión que la "intromisión" de terceros o cualquier otro motivo que puedan decir.
  30. #26 Pues no, probablemente haya muchos mas casos que no se han publicitado. ¿Eh, querido cuñao?.
  31. #1 Porque la condena fue por los antiguos juicios de faltas que no generaban antecedentes penales.
  32. #27 Gracias por la info, desconocía ese requisito.
  33. #28 Teniendo en cuenta que la misma noticia puede aparecer en 15 medios y por tanto 15 páginas... a ojo diría que no más de mil. Y digo a ojo.
  34. #30 "probablemente haya muchos mas casos que no se han publicitado" entendiendo que quieres decir publicado y no publicitado, que son cosas diferentes, supongo que ya estamos hablando de 20.000 taxistas detenidos :-D Ya solo falta "la gran mayoría eran gitanos, chavistas y podemitas"

    ¿Eres Uber? :-D
  35. #34 No, soy usuario del taxi, muy a mi pesar.
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