Actualidad y sociedad
10 meneos
14 clics

En un intento por atraer a más pilotos femeninos la USAF elimina los requisitos de altura [ENG]

La Fuerza Aérea ha eliminado los requisitos de altura inicial para los oficiales que desean convertirse en pilotos, lo que temía era desalentar a las mujeres de incluso solicitar ser piloto. A partir del 13 de mayo, la Fuerza Aérea dijo en un comunicado el jueves, que los solicitantes iniciales que quieran convertirse en aviadores ya no requieren exenciones si son más bajos que 5′4″ (1,62 m) o más altos que 6′5″ (1,95 m) cuando están parados, o 34 pulgadas (0,86 m) a 40 pulgadas (1,16 m) mientras están sentados.

| etiquetas: usar , mujeres , pilotos , altura
  1. Enanas al volante?
  2. Ahora los aspirantes masculinos que vieron truncados sus sueños por la altura estarán muy felices.
  3. ¿No sería más inclusivo decir “pilotas”?
  4. No veo el problema en la altura. Grandes pilotos de F1 son pequeños.
    No veo que se parezca a otros trabajos como bombero o policía.
  5. Terry Prachet ya lo profetizó. Enanas en la milicia.

    #4 Pilotes.
  6. Por fin sus carreras militares podrán... despegar  media
  7. Si dejaron entrar al canijo del tom cruis en top-gun, entra cualquiera... :troll: :troll:
  8. #3

    Lo mismo pasó cuando dejaron entrar negros.

    Esto ya no es lo mismo, negros, mujeres, .... ¿que queda para los herrenvolk de pueblo?
  9. #5 Entonces ¿por qué existen las limitaciones en altura?
  10. #9 ¿Eres así... o te lo haces?
  11. Pues si no llegan a los pedales, que no sé si hay en los cazas, o no caben en la cabina no sé cómo van a pilotar.
  12. #5 :palm: mae mia....
  13. #11 antes los pilotos de más de 1,95 "técnicamente" no cabían en las cabinas (de ahí que los midan sentados también)
    Si en los s nuevos cazas no hay problema para que piloten con diferentes estaturas, se acabó el problema.
  14. Vemos aquí un claro ejemplo de cómo se hacen las cosas bien: los requisitos de altura se han eliminado para todos, hombres y mujeres. Si hubiese sido en España estoy más que seguro de que se hubiera optado por la "discriminación positiva" y el requisito de la altura se hubiese adaptado sólo para las mujeres. En la misma policía es así. En las pruebas físicas las marcas de las mujeres son menores que las de los hombres, seguramente porque un ladrón corre más despacio si quien le persigue es mujer
  15. #16 Ya que lo mencionas la menstruación es un tema jodido. Hay misiones en las que un caza está en vuelo 8h o más, a base de repostajes. Supongo que tendrán algún sistema higiénico para aguantar todas estas horas.

    Respecto a la altura, algún límite físico tiene que haber. Si no se llega a los mandos, o la cabeza queda demasiado baja para poder ver bien el exterior o el HUD, está claro que no es una buena idea.

    Por cierto, conocí una vez a una piloto de F-15 estadounidense. Era bastante bajita. Aunque la verdad es que los pilotos suelen tener estaturas no muy exageradas.
  16. #13 Los hay. Pero no sólo eso. Un caza necesita un piloto que vea muy bien a su alrededor. Si eres demasiado bajo, la propia estructura de la carlinga dificulta la visión.
  17. #10 Existían. Residuos de limitaciones técnicas ya innecesarias.
  18. La mayoría os habéis montando unas películas muy divertidas, pero la cosa no va por donde pensáis.

    Leyendo la noticia, en el primer párrafo pone que "se han eliminado los requerimientos iniciales de estatura" (la traducción es mía). Es decir, no se eliminará a nadie de entrada por su estatura. Luego ya veremos.

    A continuación, en el segundo párrafo, se dice que "los candidatos iniciales que quieran convertirse en aviadores no necesitarán exención si miden menos de 5′4″ o más de 6′5″". Es decir, que ya estaban admitiendo a candidatos fuera de los límites de altura, con una dispensa específica. Y en el sexto párrafo se explica que "los aspirantes que se inscribían, pero caían fuera del rango de estatura, eran incluidos automáticamente en el programa de exenciones. La Fuerza Aérea estaba siendo generosa con sus exenciones [...] e intentaba encontrar algo que el candidato pudiera pilotar". Por lo tanto, parece que ya se estaban pasando los requisitos de estatura por el forro de los mismísimos, y su eliminación es, simplemente, una forma de reducir papeleo.

    Entonces, ¿por qué existían esos límites de altura? Según el texto de la noticia: "los antiguos requerimientos de estatura aseguraban que todos los candidatos pudieran pilotar todos los aviones en la flota de la Fuerza Aérea".

    Me da la impresión de que la USAF anda algo justita de pilotos, y han decidido que tener algunos que no son aptos (por su tamaño) para todos los modelos de avión en inventario es mejor que no tenerlos. Y, enfatizando como este cambio favorece la inclusividad racial, feminismo, etc, consiguen ganar puntos con la gente joven, que, además de ser más progresista que las generaciones anteriores, es el segmento de población en el que van a reclutar a su nuevo personal.
  19. #20 Cuando esas limitaciones afectaban a los hombres parecía que a nadie le importaba. Son cosas de esa des"igualdad"
comentarios cerrados

menéame