Mientras que las bicis cuentan con zonas de aparcamiento delimitado donde se recojen y se dejan después de cada alquiler, los patinetes no. El resultado es que los usuarios invaden las aceras de la ciudad dejándolos ‘abandonados’ en cualquier lugar a la espera de un nuevo cliente, mientras entorpecen el uso de las vías públicas.
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Ya fuera bromas, le veo una pega chunga a lo del patinete. Es 100% "vehículo de acera", entonces va a dar siempre por culo a los transeúntes. La única forma de que no molesten es que fueran siempre por carril bici que este bien separado del tráfico, pero eso no ha venido.
Todo conductor, ciclista y peatón tiene el deber de profesarles un odio insano.
Yo no he hecho el chiste, lo ha hecho la Fiscalía, por cierto.
El principal problema del patinete es que está en un vacío legal que se puede resolver de muchas maneras. Además, a diferencia de una bici no circulan por la calzada, con lo que en cuanto acaben en manos de fitipaldis y se lleven por delante a niños o ancianos pueden acabar prohibiéndolos muy fácilmente. De hecho creo que en Europa están limitados ya por ley en cuanto a potencia.
Para determinadas situaciones (conmutación en trayectos planos, con carril bici o aceras muy amplias o con muy poca densidad de peatones) no me parecen mala solución, aunque muy cara eso sí.