La organización Transport & Enviroment critica la utilización del GNL, que la flota marítima mundial está adoptando en lugar del fuelóleo, y muestra un vídeo de cámara infrarroja en el que los motores de los barcos expulsan un porcentaje del contaminante gas metano sin quemar. El transporte marítimo es responsable de buena parte de los gases de efecto invernadero lanzados a la atmósfera. El crecimiento sostenido de los movimientos comerciales ha multiplicado el peso negativo de esta actividad en el uso de combustibles fósiles
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