Ante la crisis del transporte y logística que sufre el Reino Unido, el gobierno de Boris Johnson ha pedido a los alemanes residentes en ese país que se conviertan en camioneros, aunque jamás hayan pilotado un vehículo pesado. Una posibilidad que facilita el hecho de que las licencias alemanas de conducción emitidas antes de 1999 permiten pilotar camiones de hasta 7,5 toneladas, aunque se carezca de práctica alguna. Miles de alemanes residentes en Gran Bretaña han recibido esta semana una carta oficial del ministerio de Transportes
|
etiquetas: jhonson , brexit , alemanes , gasolina , camiones , carnet , reino unido 
Se me ocurren, así casi sin pensarlo, un montón de inconvenientes
Se me ocurren, así casi sin pensarlo, un montón de inconvenientes
Te estas luciendo Boris Johnson...
Es lo que pasó en su día con la vergonzosa ley de trump que pretendía hacer lo mismo. Si si día siguiente todos esos trabajadores "sin papeles" se hubiesen puesto en huelga, habrían puesto de rodillas a la supuesta primera potencia mundial.
Que poner a una persona sin experiencia al volante.... Vamos una locura y un muestra más de que la realidad supera a l fantasía del mundotoday.
Por un momento he pensado que esto era El Mundo Today.
Ahora, con en problema que tienen montado, no me imagino a nadie que pusiera muchas trabas. Con la desesperación que tienen lo próximo va a ser a usar a
negrerosETT británicos pararaptarcontratar negros en sus excolonias para conducir sus caminiones.Por lo que se ve, era algo esperable, llevan más de un año fuera de la union y otros tantos de preparativos, ¿a nadie se le ha ocurrido que el gobierno ofrezca unas "becas" para sacarse el permiso?
No había pensado en eso. Yo había pensado en un forma de solucionar el mercado interno.
Eso ya es otra cosa que para la UE ni de coña les valdría. Y menos mal!!
AdolfRutger.-¿Qué? Sujétame el chucrut.
#20 O poner a los presos a conducir camiones.
Mientras, me temo que las remuneraciones no son como para tirar cohetes
Al final, los negociadores les hicieron caso, les midieron la polla y llegaron a la conclusión de que no daban la talla.
Firmaron la salida en el último minuto, dando lugar a momentos hilarantes como aquel en que Boris Johnson decia sobre Irlanda del norte y la frontera dura eso de: "No sabía lo que estaba firmando".
Ahora, ¿De verdad te sorprende que en todo este tiempo no hayan hecho absolutamente nada para planificar los posibles inconvenientes de la salida de la UE?
Y por último faltaría el cap, pero sería fácil.
Lo que nadie cuenta es que para ganar 1.000€ (o lo que sea) hay trabajos que no te obligan a estar varias semanas fuera de casa (que es en estos tramos donde tienen falta de personal)... Con lo cual mientras no hagan lo que tienen que hacer, que es reconocer que sin inmigrantes baratos y explotados no van a ningún lado...
Los británicos si no trabajan en eso es porque no les interesa, no porque vengan extranjeros a quitarles el trabajo.
Pues esto es aún más delirante
B. Johnson y los trogloditas dixit.
Otros, pues bueno, si.
El principal problema que veo es hacerte a las medidas de un tráiler (tengo el carnet y solo lo he conducido para sacármelo)
Y, desde luego, no se podía saber
El sentido común es el menos común de los sentidos y si la necesidad apremia hasta tú lo harías muy probablemente.
Pedazo de "productividad" la de los alemanes
www.abc.es/espana/abci-spexit-protesta-viral-inunda-redes-para-espana-
Aunque una subida de salarios aliviaría las tensiones en el sector lo que intentan es evitar esa subida porque provocaría una subida significativa de la inflación, dada la importancia del movimiento de mercancías en todos los sectores.
.
Este reconocimiento entre países es bastante habitual:
fotografiandoviajes.com/permiso-conducir-internacional-carnet-licencia
www.reddit.com/r/idiotsintrucks/
Para pagar bien a taxistas mejor pagar bien directamente a los camioneros y entonces tendrás conductores experimentados suficientes y no te quedarás sin taxistas
El problema que tienen en uk es de salarios.
Lástima que no esté permitido el transporte de gasolina en turismos ;P
Los inmigrantes nos quitan el trabajo...
Brexit means brexit
www.google.com/search?q=Jo+Cox&client=ms-android-xiaomi-rev2&s
Ratas fanáticas y asesinas, disfrazadas de patriotas. Siempre. En cualquier lugar. Con cualquier escusa.
Si informan que hay buenos salarios la estafa es máxima. Pero bueno, no se podía esperar menos del equipo que lideró el Brexit.
Renunciar no, pero si están en el paro y no sabían que podían optar a ofertas de transportista igual ayuda algo.
Esperemos que llenen el cupo y no tengan que ampliarlo a los de la primera guerra mundial ;P
www.theguardian.com/business/2021/oct/01/germans-living-in-uk-urged-to
Vamos, una medida la mar de sensata.
Y por las noticias que tengo de allí ya está pasando, a un amigo le han subido el sueldo un 20% del tirón cuando le dijo al jefe que se volvía a España. Los empresarios ya tienen miedo de no encontrar a nuevos trabajadores, y eso es buenísimo para las condiciones laborales.
Además tal como está montado ese mundillo no es fácil ser camionero 6 meses al año y el resto dedicarse a otra cosa (por ejemplo si tú trabajo es estacional).
La mayoría de los camioneros son propietarios de sus camiones (incluidos remolques) con lo que tienen que pagar créditos bastantes grandes.