Ahora se fabrica bajo pedido. Y esto provoca que al cliente se le teledirija hacia los vehículos más equipados: los que dejan mayor rentabilidad para el fabricante. Un redireccionamiento que se ha acusado con la falta de chips: "Si usted quiere el coche ya, mejor elija este modelo; el que usted quiere tardará nueve meses", explican los directivos de las filiales españolas a este diario.
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