El oculto papel de la corrección política en el accidente de la fragata noruega Helge Ingstad

13 de noviembre, Helge Lurås publicaba un artículo en la web noruega Resett hablando sobre la relación entre la corrección política y el accidente de la fragata: “Las Fuerzas Armadas están actualmente bastante renuentes a hablar sobre la tripulación de KNM Helge Ingstad”, señala Lurås, y sobre las grabaciones de las comunicaciones del barco, apunta que se cometieron errores humanos “casi incomprensibles. La gente de la Marina aparece como aficionada”.

[#1 pkreuzt]

Aviso: este blog es basura neonazi. Entrar con pinzas en la nariz y dudar muy mucho de cualquier afirmación aquí vertida.

[#2 --556831--]

#1 Yo veo un artículo con referencias y enlaces, tienes algún argumento real contra el artículo, más allá de la falacia de matar al mensajero?

[#3 Magog]

Vale, de modo que esta vez sí fue un "dejarle que conduzca ella" ¿No?

[#4 pkreuzt]

#2 El núcleo de esas supuestas referencias y enlaces es un "artículo" en la web Resett que (sorpresa!!) es otro panfleto neonazi. A partir de ahí sigue una serie de especulaciones que ya no tienen ninguna referencia más. Lo único que se podría contrastar es el enlace a una "revista de las Fuerzas Armadas noruegas" que indica "leer la página 80". . . de un PDF de 53 páginas

[#5 --556831--]

#4 Pero has encontrado alguna falta a la verdad? Otra fuente que lo contradiga? O tenemos que esperar a que lo publiquen en eldiario.es para que sea creíble? Porque a mi que sea nazi o deje de serlo me da igual, la verdad es la verdad, la diga Agamenón o su porquero...

[#6 pkreuzt]

#5 ¿Falta a la verdad? Es puramente especulativo, no aporta pruebas de lo que dice. . . ¿y me pides a mi que lo desmienta? Lo que puede afirmarse sin pruebas también puede descartarse sin pruebas. Eso hago.

[#8 --22191--]

#4 El PDF tiene 98 páginas más portada, indice, contraportada, etc...

Te salen 53 porque la mayoría de los folios están puestos como una sola página, y aparecen la página 1 y 2 como la página 1, la 3 y 4 como la página 2, etc... Si te viene mejor, te pongo lo que sale en la página 80 para que hagas un Crtl+F: "Fire av fem navigatører på fregatten KNM Helge Ingstad er kvinner."

[#9 kumo]

#1 salió por aquí hace tiempo la noticia, no recuerdo en qué medio, pero la cosa era sospechosamente parecida a una foto para la prensa que salió mal.

[#10 pkreuzt]

#8 Gracias, con ese contexto y un poco de Google Translate puedo entender que lo que dice el blog está basado en una premisa falsa: dice que el 80% por ciento de la tripulación de la fragata es femenina debido a la afirmación (en el PDF) de que "4 de 5 navegantes son mujeres", donde el tipo entiende "navegantes" por "marineros". Sin embargo debería leerse "4 de los 5 oficiales de navegación del puente son mujeres", que es una cosa bien distinta.

[#11 againandagain]

#3 no dice que las mujeres no sean capaces de tripular, dice que si se tiene en cuenta, que solo el 20% de los militares son mujeres, que en ese navío, la tripulación fuera un 80% de mujeres, hace sospechar sobre cómo se ha elegido a esa tripulación.

Vamos, que dice que por querer formar una tripulación casi exclusivamente femenina, no se han elegido a los tripulantes por su capacitación, sino por su sexo.

[#12 acchan]

Pues parece que es todo cierto:

Prior to the dramatic incident, involving the 'unsinkable' frigate KNM Helge Ingstad, the Norwegian Armed Forces own magazine boasted that four out of five navigators on the warship were women.

sputniknews.com/military/201811201069953633-norway-frigate-women/

[#13 --556831--]

#12 Sputnik? Igual ese medio le parece creible a #1...

[#14 Magog]

#11 bromas aparte (la mía, mejor o peor), el problema de la paridad obligatoria acarrea esto.
Como he comentado en más de una ocasión, mi compañía tiene sede en Sudáfrica, ahí por ley debes tener un % de negros (no lo digo peyorativamente), y eso ha generado lo que los sudafricanos llaman "negro de escaparate" (los propios de color lo dicen, tampoco es peyorativo), gente que tienes que tener, si o si, aunque no sepan hacer nada.
Obviamente buscas los mejores, pero si no cumples la cuota, al final tienes que meter al que sea, y está situación la veo muy parecida.
Estoy absolutamente a favor de la igualdad de generos (de generos, de sexos, de razas y de elefantes), pero totalmente en contra de meter por meter.

[#15 againandagain]

#14 yo soy muy pro meter por meter, y de olvidar lo prometido también.

Pero en temas laborales, tener empleados o directivos floreros me parece de lo más patético que ha podido ofrecer un partido político para tener votantes contentos.

[#16 --31580--]

Si no son capaces de tener una deriva razonable, no conocen las rutas de entrada y salida a un golfo, no miran el puto radar de navegacion para ver que se van a hostiar con un petrolero que deja una huella radar como un campo de futbol, no tienen a nadie de vigia que avise de la mole que se les viene encima, navegan sin luces de posicion, con los transpondedores apagados y sin echar ni puto caso a la radio y llegado el momento tras todas estas incompetencias no son capaces de esquivar un jodido petrolero con uno de los buques de su clase mas maniobreros y rapidos que existen...

Sean mujeres o no, esto es para un consejo de guerra. Ese chisme va armado hasta los dientes. La que podrian haber liado armando y disparando un misil antiaereo de largo alcance.

[#17 pepepoi]

Lo de que el 80 % de la tripulación fueran mujeres a mi me ha matao de risa. Viva el 8 M