Sobre el vehículo pesan embargos de Hacienda contra Noyamóvil, que mantiene el vehículo a su nombre y no se lo transfirió a la pareja en el 2020. Sin la documentación del coche que habían comprado, presentaron denuncia ante la Policía Nacional; una reclamación en el Instituto Galego de Consumo («que nunca contestó los correos electrónicos»); y se fueron a la avenida de Barcelona, a la gestoría que debió tramitar la transferencia, «pero ya no había nada allí cuando fuimos, ni había ningún cartel».
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etiquetas: noyamóvl , embargos , permiso de circulación , transferencia vehículo
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Un asturiano que compró un coche a Noyamóvil en el 2020 lucha contra los embargos de Seguridad Social y Hacienda: «Antes de que se lo lleven, lo quemo»
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Si no les dejaran, porque la venta fuera fraudulenta, entonces ya tardan en ir al juzgado para intentar anular el contrato con la financiera.
Lo macabro de la historia es que en edtos cados hay dos contratos, uno con el concesionario (compra del coche) y otro con la financiera (que da dinero al comprador que se trasfiere al concesionario directamente).
La Agencia Tributaria es la ***** que hace problemas sin sentido.
Solo con el contrato se debe de tramitar los papeles del vehiculo, cambio de nombre, permiso de circulacion, ya que la transferecia " ya se ha realizado", el banco ha hecho el pago integro por el vehiculo.
En Belgica o Alemania, solo con el comprobante de transferencia de banco se puede hacer el tramite de cambio de titularidad.
Ademas: "Ellos se llevaron el coche con el justificante profesional de solicitud de cambio de titularidad"
El vehiculo ya era de ellos.
Con este documento se puede poner una denuncia en toda forma por lo que no entiendo esta frase:
"Sin la documentación del coche que habían comprado, presentaron denuncia"
Esta frases son la clave de la solucion:
"sobre el coche pesaban embargos de la Seguridad Social"
y " Su abogada logró demostrar ante la Seguridad Social que la anotación de sus embargos es posterior a que ellos comprasen el coche, y los levantó"
Entonces:
El coche salio por lo que los otros dos embargos no tienen ni pies ni cabeza, es La Agencia Tributaria la hij* ** *a
"quedan otros dos embargos por deudas de Noyamóvil" sin sentido.
En esta noticia, imagino que lo complica todo el hecho que la administración esté reclamando lo suyo al concesionario. Si ya están con abogado, seguro que intentaron cambiar la titularidad y el proceso administrativo no les dejó.
Así que lección aprendida, si tras los 30 días, el coche que compraste no está a tu nombre... (recomiendo bajarse la app de la dgt para estas cosas), ve a otra gestoría o haz el trámite tú mismo, que es bastante sencillo. Aportas copia de contrato, pagas la tasa y pides la titularidad.
..
A ver si con un ejemplo nos aclaramos (al menos yo).
El año pasado me compré un coche, del que financié una parte.
La financiera (empresa diferente del concesionario) me hizo el estudio de solvencia y por supuesto, me realizó la reserva de dominio.
En mi caso, la gestoría del concesionario me arregló el tema de la titularidad, después de haber realizado la reserva de dominio.
Como soy la misma persona que les debe dinero, la financiera no puso pegas para darme la titularidad en la DGT. Con eso y el impuesto IVTM al día, puedo circular libremente.
Si quisiera vender el coche antes de pagarlo, primero tendría que encontrar un primo que quisiera un bien con cargas. Si lo encontrara, el nuevo propietario sería el responsable indirecto de que se pague la deuda.
Entonces hay dos caminos:
Con lo que saque de la venta, pago anticipadamente el bien y quito la reserva de dominio... Y luego ya no hay problemas para la titularidad.
O el préstamo sigue y el nuevo propietario se subroga, previo estudio y aceptación por parte de la financiera.
LOL
Y le hacen masajes?
Jamás se hubiera ocurrido pensar que ya te están vendiendo un bien con cargas desde el concesionario.
Ahora entiendo qué quieres decir en tus otros comentarios.
Lo que no dicen en la noticia es con quién son las deudas pendientes del concesionario
Cuando compre un coche fue:
- Pagar.
- El comercial llenó el formulario con mis datos.
- En el momento que el comercial pulsa el botón "enviar". El coche ya es oficialmente tuyo, te dan las llaves y te marchas con él.
- Como a los 3-5 días recibes los papeles del coche en tu domicilio desde el ministerio de tráfico.
Sencillo y rápido. No tiene sentido alargarlo más.
Le dan un provisional de gestoría en 2019 ¿y no pregunta a dicha gestoría por como va el trámite pasados unos días? ¿ni siguiera una vez terminados los 30 días de validez del permiso?
Existen los Colegios oficiales de Gestores de la provincia, donde puedes reclamar si una gestoría no está cumpliendo con su trabajo y ellos les sancionan. Se dan cuenta años después.
Yo si voy a comprar un coche de segunda mano me gasto 8€ y saco un informe de tráfico en la web de la DGT, previo a pagar decenas de miles de euros, igual que si compro un inmueble, una nota simple.
En esta vida hay que tener un mínimo de prevención.
Como dije en #21, en UK te llevas el coche en el momento. Pagas, rellenas los papeles y te vas con el coche en menos de una hora.
Si el coche no tiene nada se puede transferir en el momento, pero si tiene una denegatoria, como una reserva de dominio por una financiación previa (tardan unos 15 días en levantarse en el Registro de BM), pues te dan un provisional de gestoría.
Lo que es un país bananero es tener que ir a la DGT con toneladas de papeles para que te hagan el proceso.
Es cierto que aquí la democracia es peor y los partidos politicos tienen mucha culpa, con mucho despilfarro y redes clientelares, ojalá cambien algún día.
El coche pasó a ser tuyo cuando pagaste, y seguramente eso era un contrato aparte.
En la mayoría de casos son la misma persona, pero no siempre es el caso.
www.autoexpress.co.uk/tips-advice/356757/registered-keeper-vs-owner-wh.
En el momento que el comercial pulsa el botón "enviar". El coche ya es oficialmente tuyo, te dan las llaves y te marchas con él.
Me explico la vendedora del concesionario que hace años había que pagar una tasa para que la financiera retirase la reserva, pero que eso ahora ya estaba revocado, al menos desde 2021 basta con solicitarla si el vehículo está libre de cargos, que las financieras deberían retirar ellas mismas la reserva al terminar los pagos, pero que muchas aún no lo hacen.
La deuda de la compra del coche la tienen que pagar a la empresa que les dió el crédito sí o sí, pero no tiene sentido que paguen el parking del coche.
El tema es que aqui se ha hecho la compra despues de cualquier carga.