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La piloto española Carmen Jordá prueba un monoplaza de Fórmula E, y deja caer que podría competir en la categoría

La piloto levantó una enorme polémica hace apenas un mes, cuando declaró que las mujeres deberían centrarse en la Fórmula E y no en la Fórmula 1. Según Jordá, en categorías como la Fórmula 1 y la Fórmula 2 existe una barrera física entre hombres y mujeres que hace a las segundas menos competitivas, barreras que no aparecen en la GP3 o en las competiciones de GT.

| etiquetas: carmen jordan , formula 1 , formula e , eléctricos , gp
  1. Lo que haga esta mujer es irrelevante.

    Lo de la Formula E no lo ha dejado caer, es que ha declarado que als mujeres deberían competir en eso porque, básicamente, hay menos rivales. Esta mujer hace más daños a las pilotos que cualquier otro. De heco, muchos pilotos de ambos sexos están en contra de esas declaraciones. No es que hayan levantado polémica es que la han mandado a tomar por culo. Alguna piloto incluso le ha dicho que se dedique a lucir el palmito que es lo que mejor sabe hacer.

    Ningún piloto, ninguno, sin importar el género, aspira a ser mediocre como esta mujer.
  2. Los deportes si que son un problema de machismo, y no la mierda a lo que se dedican las mafias feminazis.
  3. El otro motor no entendía como funcionaba. "Este es más fácil, es como el de mi thermomix, dijo." :troll:
  4. Mientras no se le ocurra coger un paraguas en el paddock todo correcto porque de momento tampoco hay riesgo de que descorche una botella de champagne.
  5. Yo creo que en f1 muchos están deseando que una mujer llegue a competir y a destacar, sería un pelotazo para las marcas y los patrocinadores. La cosa está complicada por el porcentaje de mujeres que practican ese deporte donde sólo hay 20 asientos y 4 con coches punteros. El tema de fuerza o resistencia no se si será un hándicap también, aunque me da que no es tan importante.
  6. ¿Nadie ha dicho aún un evidente Melafo?
  7. #1 pues venía por aquí a decir lo mismo, pero lo hubiera dicho peor que tú. Mis dies porque solamente te puedo votar una vez

    #7 cuando pasa esto hay que etiquetar a @JavierB
  8. #3 Después de leer tu comentario he notado una perturbación en la fuerza... como si miles de feminazis gritasen de dolor y de repente callaran.
  9. #6 El tema de fuerza y resistencia si que es un handicap, y muy importante www.fitfusion.es/otros/f1-preparacion-fisica-de-los-pilotos . Pilotar un coche de esos requiere de mucho más esfuerzo físico de lo que muchos piensan.
  10. #10 alguna vez me he metido en un simulador y lo que pienso es que dos horas ahí metido es una jodida tortura... Y encima corriendo a 300-320 km hora las ostias tienen que ser de aúpa...
  11. #11 Hace años, cuando los equipos tenían coche de repuesto, un piloto tuvo que correr con el coche del compañero. Al no poder, o no tener tiempo de cambiar el asiento, acabó la carrera con un par de costillas rotas y casi se destroza la columna. Estar 2 horas aguantando aceleraciones y frenadas de 5g, con el corazón a 180 pulsaciones y la tensión de aguantar ese kart de 900CV en pista, no lo soporta cualquiera.
    Siento no recordar quién fue el piloto, lo he estado buscando pero no lo encuentro.
    CC #6 #10
  12. #12 no me sorprende lo mas mínimo...
  13. En este video de 5mn podéis ver los méritos de esta piloto: www.youtube.com/watch?v=a5Axvi2deck
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menéame