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Primer incidente de un Boeing 737 MAX tras su regreso

Primer incidente de un Boeing 737 MAX tras su regreso

Apenas unos pocos minutos después de finalizar la maniobra de despegue, la tripulación recibía un aviso que alertaba sobre un nivel de presión excesivamente bajo en el motor izquierdo...

| etiquetas: boeing , boeing 737 max , boeing 737 , aviación , aeronáutica
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39 comentarios
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Comentarios destacados:          
  1. frankiegth #1 frankiegth *
    "737 MAXimum Risk". Tickets already on sale.  media
    8 K 73
  2. #2 Shrewd *
    Os ahorro un click:
    La avería detectada no guarda relación con la que ocasionó los dos accidentes mortales que provocaron la retirada temporal de este modelo.
    27 K 192
  3. Verdaderofalso #3 Verdaderofalso
    Este modelo esta maldito xD
    0 K 19
  4. #4 mcfgdbbn3 *
    #2: Exacto, puede que no nos fiemos, pero este accidente no es imputable al MCAS (¿Qué significará esa M...?), son averías que pueden ocurrir en cualquier avión. La encuesta que hice hace tiempo ya está cerrada:
    www.meneame.net/notame/3413449
    0 K 11
  5. Mysanthropus #5 Mysanthropus
    Un regreso por "todo lo alto"... :troll:
    6 K 75
  6. LucasK336 #6 LucasK336
    Esto ahora va a ser como con los edificios de Calatrava, que cuando abre uno aparece un equipo de noticias a mostrar como ha aparecido una microgrieta en la pintura del baño y que el fallo estructural del edificio es inminente, no?
    0 K 6
  7. PauMarí #7 PauMarí
    #6 veo que has venido a hablar de tu libro...
    6 K 61
  8. #8 Luiskelele
    #5 mientras no sea por todo lo bajo...
    7 K 72
  9. otrohastalasnarices #9 otrohastalasnarices
    #4 directamente no parece tener relación pero a estas alturas parece que van poniendo parches sobre la marcha y cuando arreglan algo rompen otra cosa.
    2 K 27
  11. Cehona #11 Cehona *
    Si la gente busca emociones fuertes, nada como elegir un vuelo en un 737 Max.
    Sensaciones sin realidad virtual, garantizadas.
    0 K 13
  12. Cehona #12 Cehona *
    Si la gente busca emociones fuertes, nada como elegir un vuelo en un 737 Max.
    Sensaciones sin realidad virtual, garantizadas.
    0 K 13
  13. braisf87 #13 braisf87
    #4 ¿Qué significará esa M...?)

    En vez de explicártelo yo, que lo explique el que sabe :-) : www.youtube.com/watch?v=TlinocVHpzk
    1 K 17
  14. Supercinexin #14 Supercinexin
    #3 Es el avión de la muerte. Perfecto ejemplo de gestión empresarial occidental moderna: DINERO YA Y PUNTO.
    3 K 25
  15. Ne0 #15 Ne0
    #6 hombre, a quien se le ocurre repartir la carga sobre la pintura del baño, solo a Calatrava y sus becarios!
    3 K 29
  16. StuartMcNight #16 StuartMcNight
    #9 Es un incidente menor en un sistema que nada tiene que ver con el MCAS durante vuelo de prueba en un avión que lleva 18 meses parado. Lo raro será que no haya multitud de fallos después de tener aviones parados durante más de un año.

    Es una NO-noticia para ganar clicks (y algo de karma) a costa del “jo jo jo ja ja ja no se podia saber” desinformado.
    5 K 54
  17. Mark_Renton_1 #17 Mark_Renton_1
    Menuda chapuza de avión
    0 K 6
  18. LucasK336 #18 LucasK336
    #15 touché :troll:
    0 K 6
  19. currahee #19 currahee
    #2 Entonces, tal como parecía...
    SENSACIONALISTA
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  20. #20 miwosin
    #4 M de Magic.
    1 K 17
  21. dhf257 #21 dhf257
    Nada lo importante es ahorrar lo maximos posible , ya cuando alguno se la pegue veremos
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  22. otrohastalasnarices #22 otrohastalasnarices
    #16 tan menor ha sido que han tenido que abortar el vuelo después de múltiples avisos.
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  23. systembd #23 systembd *
    #17 Si sólo fuera un (modelo de) avión...

    El problema es la corrupción inherente tanto en Boeing como en la FAA. Algo que ha dañado seriamente lareputación de la industria americana en general y de lo que tardará mucho tiempo en recuperarse.
    2 K 16
  24. #24 Nok1a
    #4 Si pero vete tu a quitarle ahora la mala publicidad, da igual que no sea relacionado con el MCAS
    1 K 17
  25. #25 --499189--
    Hay una web para estar al día de incidentes aereos en tiempo real. No os la recomiendo a aquellos con miedo a volar
    1 K 24
  26. cocolisto #26 cocolisto *
    2020 y volar en un Boeing 737 MAX.No hay cataplines...
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  27. Casiopeo #27 Casiopeo
    #14 Airbus que yo sepa es occidental.
    2 K 26
  28. soychanante #28 soychanante
    #19 diselo a los accionistas de Boeing o a las compañías que poseen o tenían pensado adquirir estos modelos...
    Puede ser mala suerte, pero el San Benito de avión complicado, cada vez le va a ser más difícil quitárselo
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  29. Carlos_Montesquieu #29 Carlos_Montesquieu
    #4 el MCAS es el sistema de piloto automático amiko
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  30. #30 --671030--
    Increíble que dejen volar esas aeronaves.
    0 K 5
  31. #31 mcfgdbbn3 *
    #29: Lo de la M era una referencia escatológica, porque era una... :-P
    0 K 11
  32. #32 BillyElliot
    #16 Una cosa es que todos los aviones tengan una certificación ETOPS, y otra bien distinta calificar esto como un "incidente menor".
    Perder un motor en vuelo, declarar PAN PAN y tener que hacer un aterrizaje de emergencia no es precisamente algo "menor", se mire desde donde se mire.
    Algunos sois muy valientes escribiendo con el móvil sentados en casa, pero seguro que no te parecería tan "menor" si te pilla dentro del avión.
    3 K 22
  33. #33 --619630--
    #2 o sea, que hay más cosas mal hechas :troll:
    2 K 25
  34. #34 --606024--
    Hay que tener mala suerte. Comprar el billete en uno de éstos y que encima esté averiado. Con los poquitos vuelos que se están produciendo ahora mismo. Para llorar.

    Con lo "bien" que han demostrado tanto Boeing como la Federal Aviation Administration (FAA) en estos últimos dos años que no son nada de fiar van ahora y la cagan de nuevo. Son puro espectáculo.
    0 K 6
  35. balancin #35 balancin *
    #14 occidental :-P

    Por cierto:

    el constructor norteamericano certificaba 536 cancelaciones en total, correspondientes a otras aerolíneas.
    (de pedidos)
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  36. #36 Kaprak63
    Hace años que Boeing se perdió por el camino en su obsesión por no perder las cuotas de mercado frente a su gran rival Airbus y antepuso la rentabilidad muy por encima de la fiabilidad y la seguridad y el 737 Max es el paradigma de esa manera de entender los negocios.

    En otras palabras, ese avión es un ataúd con alas y si fuera un avión de otra nacionalidad y/o de una compañía con menos prestigio del que "por ahora" tiene el fabricante, ahora mismo estaría vetado a nivel mundial.
    0 K 10
  37. StuartMcNight #37 StuartMcNight
    #32 En un vuelo de pruebas.

    ;)

    Y sí. Es un incidente menor. Y si supieras el significado de PAN-PAN y no oyeras campanas sin saber de donde suenan lo sabrías tu mismo.

    Por cierto, si estuvieras dentro del avión ni te enterarías hasta que hablara el piloto para decirte que hay que aterrizar a medio camino.
    0 K 12
  38. StuartMcNight #38 StuartMcNight
    #22 Se abortan vuelos porque hay gente fumando en el baño, demasiado borracha o recientemente por negarse a ponerse la mascarilla.

    ¿Seguro que ahi es donde quieres poner la vara de medir?
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  39. #39 BillyElliot
    #37 Conozco bastante mejor que tú el significado de PAN PAN y de lo que supone perder un motor en vuelo.
    Es evidente que conoces muy bien el sector, cuando hablas de un vuelo "de pruebas", que en realidad es un ferry, cosas que no tienen nada que ver una con la otra.
    Un incidente menor por el que este avión lleva 5 días parado en el aeropuerto de Tucson.
    0 K 6
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