La Comisión Europea de Transporte ya ha dejado claro que las va a aplicar, a pesar de que ACEA, la asociación que integra a los fabricantes europeos, ha solicitado una moratoria por el parón del Coronavirus la pasada primavera. Hay quienes creen que los fabricantes pensaron que rebajar la cifra de emisiones promedio de CO2 por debajo de los 95 g/km era una misión más que fácil y se han confiado, pero no es tan así de simple. . .
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