Repsol trabaja en distintas opciones tecnológicas para generar de forma competitiva hidrógeno renovable y de baja huella en carbono, como vector energético de gran potencial con utilidades en la industria, la movilidad o en el sistema eléctrico. Eso sí, reclama "un marco regulatorio adecuado" que permita el desarrollo de este tipo de proyectos y facilitar su rentabilidad. En su último boletín de noticias, Repsol señala que uno de los retos para que el hidrógeno renovable despegue está en unos costes de producción que a día de hoy son superiores
|
etiquetas: repsol , hidrógeno , descarbonizacion , enagas 
No, así que en principio no es una apuesta razonable.
Como dice la noticia a día de hoy es poco eficiente, dando un 25% en origen sobre el watio finalmente utilizado en un automóvil.
La solución va en tres vías:
mejorar los procesos de generación del hidrógeno ( sobre el 50%)
Mejorar la eficiencia de las pilas de hidrógeno ( sobre el 50%)
Y aprovechar la energía residual y barata, piensa que entre horas caras y baratas tienes un 2x de diferencia, imagínate con la energía sobrante.
Aunque de empresas como Repsol te puedes fiar entre poco y nada, si que estoy de acuerdo en regular la producción de hidrógeno verde para evitar trampas y permitir la inversión en centrales de generación de electeicidad verde, de producción de hidrógeno, sistemas de distribución, mejores pilas de hidrógeno, etc, etc.
Eso sí, desde mi punto de vista solo tiene sentido el hidrógeno para el trasporte pesado.
La electricidad con la que se cargan los eléctricos no es 100% libre de carbono. ¿No son por lo tanto una apuesta razonable?
Nota: Este comentario es para responder a @ Añil que por lo visto me tiene en su lista negra de ignorados. Por alguna razón que se me escapa los @admin de @meneame han decidido que si alguien te pone en su lista negra ya no puedes citarle en respuesta a sus comentarios públicos, dificultando así el uso de herramientas de menéame como es el ver los comentarios en forma de hilo de discusión. Pongo también en copia a #5 a ver si ayuda en el anidado, disculpas por las molestias