De acuerdo con el SAIT (Instituto de Tecnología Avanzada de Samsung), este tipo de solución ofrecería una mejora de la capacidad de una batería de ion-litio de un 45%, mientras que los tiempos de recarga disminuirían hasta en 5 veces. Conectadas a una toma de carga rápida (suponemos que de 50 kW), Samsung promete un tiempo de carga de apenas 12 minutos frente a los casi 60 minutos que tarda un coche eléctrico actual. Un tiempo que incluso podría mejorarse con la inclusión de potencias más elevada, del orden de 150 kW.
|
etiquetas: samsung , grafeno , batería , sait 
