Victoria moral para Azvi. El primer grupo de construcción andaluz ha obtenido una sentencia favorable en un juzgado de Santiago de Chile a su demanda contra el Gobierno de este país, que le rescindió la obra del conocido puente móvil Cau Cau alegando que era la empresa quien había cometido errores que llevaron a que no pudiera utilizarse como estaba previsto. La compañía sevillana siempre defendió que fueron graves errores en los diseños facilitados por el ministerio de Obras Públicas chileno los que derivaron en las fallas en su funcionamiento

El ayuntamiento de Albacete presentó una propuesta de pasarela ciclista para sortear la autovía con un precio de 1.200.000€ financiado en un 80% por fondos FEDER europeos. La asociación de ciclistas urbanos de Albacete (CURBA), que llevan tiempo demandando obras más necesarias y de mucho menor precio, sorprendidos por la propuesta, le han presentado una obra mucho más económica y sencilla de ejecutar.

Informes elaborados por la Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (AIRF) devuelven el mismo resultado: España construye barato. Tenemos más pistas que certezas, pero en Politikon apuntan a la naturaleza tan burocrática y procedimental del estado español, tan latosa para unas cosas y tan virtuosa para otras. Durante las últimas tres décadas, España ha invertido miles de millones en modernizar su red de infraestructuras. En el camino se han cometido excesos. España, ya lo sabemos, cuenta con más kilómetros por habitante de autovía que.

La contratación pública es uno de los principales motores de la economía española, ya que supone una quinta parte del PIB. El actual modelo de contratación, sin embargo, no es eficiente. Convocatorias opacas, pliegos hechos a medida de empresas 'amigas', ofertas seleccionadas únicamente por su precio cuyo coste real se hincha después a costa del contribuyente… un desastre que ocasiona pérdidas de hasta 20.000 millones anuales.

Solo un problema, todo es a base de deuda y las infraestructuras licitadas en la mayor parte de los casos tienen una utilidad social infinitamente más reducida que casi cualquier alternativa que se nos pueda ocurrir.