La unión internacional de los trabajadores del sector portuario ha mostrado en más de una ocasión compromiso y solidaridad con trabajadores que consideran no están siendo respetados por las autoridades de sus respectivos países. Una de las medidas que suelen llevar a cabo cuando se dan esas circunstancias es paralizar o retrasar la descarga de bienes de consumo de terceros países donde se está negociando la mejora de las condiciones de trabajo, como medida de presión para que los respectivos Gobiernos se avengan a negociar.
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etiquetas: estibadores , huelga , internacional
Imaginaros como nos iría con huelgas internacionales.
Fabrica de colhogar, o nos mejorais las condiciones laborales o se acabo el papel higiénico, ¡EN EL MUNDO!
No solo eso, incluso tienen vetada a las mujeres !!
Polémica en el puerto de Algeciras por negarse a aceptar mujeres como estibadoras
www.antena3.com/programas/espejo-publico/noticias/polemica-en-el-puert
No cuela.
Entonces que cobren lo que quieran, pero mientras tanto, desprecio total como con estanqueros, loteros, taxistas y farmaceuticos.
A ver si te van a decir que los estibadores no se ducha y te vas a creer que es por eso el conflicto.
Eso que comentas pertenece a la campaña de demonización, para evitar que otros trabajadores tenga solidaridad de estos y así poder atropellarles a placer.
Si el Gobierno se sale con la suya, ni tu vida ni la mia se van a ver beneficiadas. De los puertos viven pueblos enteros y como en la minería o en otros muchos sectores, padres e hijos comparten el trabajo que da de comer a todo el barrio o el pueblo.
Si eso es un delito, pues que se regule, pero eso es solo la muleta que ofrecen al populacho, así que en el fondo será de lo poco que no se cambie.
Se les bajarán los sueldos, se les despedirá en masa y alguien con buenos contactos en las altas esferas ganara beneficios del trabajo de los que queden trabajando.
Las tasas portuarias no bajaran, tus pedidos no llegarán antes ni serán más baratos, pero odiarás a los estibadores porque sus hijos también trabajan allí y encima cobran todos los meses con puntualidad.
Todos los que nombras son gente normal y corriente que parece tener un puesto mejor que el tuyo y no pareces llevarlo bien.
Pero es típico de España. Si a alguien como yo le va mejor que a mi, entonces es un privilegiado.
¿Qué tal si estudias farmacia y pones una?
¿Qué tal si compras la licencia de un taxi y te la juegas cada noche en tu coche?
Si yo soy licenciado o graduado en farmacia, no puedo poner una farmacia sin comprarle a un farmacéutico la suya, eso es una aberración.
Lo mismo para los taxistas o peor si quieres estibador no puedes y si ya eres mujer ni aunque seas hija de un estibador.
No es envidia, es pedir justicia obrera abriendo a todo el mundo la posibilidad de ser X profesión y limpiar la mierda en un sector mafioso.
Quizás deberíamos hablar todos de cobrar decentemente en vez de decir que son los demás los que cobran mucho.
Lo que no soportas entonces es que alguien de clase obrera posea medios de producción entonces.
En la minería también entran padres, hijos y abuelos, por cierto.
Al final si de verdad quisieran solucionar los problemas (que los hay) eso no pasaría por empeorar las condiciones de los trabajadores.
Por eso me parece genial que los apoyen, porque las cosas o se hacen bien hechas o no se hacen. Sino pasará como con el resto de sectores liberalizados en España, que se volverán los más caros de toda Europa y nos terminarán de joder por las consecuencias de encarecer ese servicio.
Me encantan
los colectivos de trabajadoreslas mafias que todavía pueden plantar cara.Si en X ciudad hay un límite para 10 farmacias por poner un número. Yo no puedo poner una farmacia aún teniendo dinero, hasta que compre una licencia de las 10 que hay.
De primero de economía oferta y la demanda, si esa licencia la compro Aurelio a 300€ ahora porque sube la demanda y la oferta es casi estática, me pide 5000€ por lo mismo y expecula eso es "controlar" un medio de producción un obrero jajjaja
Eso consigue que no haya competencia real, me prohíbe abrir un negocio, aunque quiera y pueda, tenga todos los requisitos.
Ahora, dile a tu hija o hijo, que no puede ser médico, que da igual que estudie mucho y entre en medicina, se saque la carrera de 6 años y haga el MIR y saqué la plaza de sus sueños. Que como su padre o madre no es médico, nunca podrá ejercer.
Y si todos los trabajos hereditarios son un cáncer, y no te hablo de la libertad de elección en una empresa. Sino en un sector que está convertido en una mafia y coacciona para que se mantenga así.
Mi abuelo fue guarda civil, y antes podías casi heredar plaza, hasta que menos mal que liberaron el sector y ahora quien quiere ser guardia se presenta a una oposición justa.
Débil con los fuertes y fuerte con los débiles.
Bueno, mejor no, porque entonces igual no tendré ni trabajo, y te odiaré por tu bolsa de patatas, ...
Es una orden de Europa so pena de multas, pero cuando no se tiene ni idea...
Los obreros unidos son endogamicos
Los obreros un........
¿Tú eres así o te lo haces?
biba la luxa ovrera
Si no fueras tan Troll, y aún siéndolo, sabes que la precarización no es la solución para el problema que mencionas.
Tampoco es precarizar eliminar la venta de licencias de taxi.
Supongo que estarás muy orgulloso defendiendo el status quo actual de las farmacias, donde los licenciados tienen qeu pagar millonadas por el traspaso de una,
Pero tú a lo tuyo, vota negativo que no das pa más.
Para montar un negocio y por lo tanto ser dueño de un medio de producción o negocio) debes pagarlo.
En el Capitalismo los negocios son propiedad privada, son un bien que se puede comprar y vender.
Te van a suspender en Somosaguas
Minuto 7:20
www.youtube.com/watch?v=Lrrbptf6U-k
www.elespanol.com/opinion/columnas/20170214/193860614_13.html
¿Ahora de repente te preocupan a ti las mujeres?
Por supuesto, otra cosa es que no me crea vuestra propaganda panfletaria (de hecho poca gente lo hace).
¡Proletarios del mundo uníos! Y llegó la Gran Guerra y el conflicto sino-soviético. Tampoco creo que, por etimología, la palabra proletario englobe a ese colectivo portuario.