Estas son las marcas de coches más fiables en Europa, según una encuesta de la OCU, que analiza la menos fiable y con más averías, la satisfacción y los gastos. Una encuesta de la OCU a 52.430 automovilistas en 5 países europeos señala cuáles son las marcas de coches más fiables y con menos averías, con protagonismo de las asiáticas. En el extremo opuesto, Tesla aparece como la marca de vehículos menos fiable de todas las analizadas. El estudio recoge otros aspectos, como el nivel de satisfacción, el precio de los gastos de mantenimiento
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Tanto del model S, 3 o Y.
Alguno incluso al jubilar su anterior Tesla, adquiría otro nuevo.
A mí el model 3 y el Y me parecen demasiado minimalistas en su interior. Además de no gustarme mucho el diseño exterior de ambos coches.
Ahora, hay que reconocer que el Y es enorme por dentro.
Y hay que tener en cuenta también que los precios son altamente competitivos.
Esta gente que conozco con Teslas, están muy satisfechos con su compra.
No creo que sea postureo. Como digo algunos hasta repiten.
Otra cosa es que el Mazda sea más fiable.
Pero bueno, el Opel Corsa de toda la vida también tiene buena durabilidad...
Por difícil que nos parezca entenderlo, a veces se valora más la innovación y tecnología que otros factores, digamos, más relevantes...
En cambio Dacia demuestra que es falso porque no sale caro y es barato y fiable a la vez.
Seat está en el Top Ten de este estudio y primera marca no asiatica. Me sorprende..
Según ese estudio mi Tesla, que no ha pisado un taller aún y tiene +10.000 km, debería haber pasado 4 veces (4 actualizaciones desde que lo compré). Desde ese punto de vista, es muy poco fiable
Por lo demás, encantado, es el tercer coche eléctrico que tengo.
Edito:
Además leyendo el supuesto estudio, veo que nombran las marcas que sacan menos puntuaciones en cada apartado y en ningún lado nombran Tesla, las razones por las que es la menos fiable, pero ahí está.
www.ocu.org/coches/coches/noticias/coches-mas-fiables#
Chinas aún no hay mucho por occidente como para valorarlos pero cuando lleguen se van a comer el mercado. Como hacen los koreanos con sus paquetes cerrados. Los coches occidentales están de capa caída y te cobran un pastizal por el mismo extra. Un Skoda o Ford con las mismas prestaciones que un Kia cuesta 6 o 7mil pavos más.
Me acabo de comprar un Kia Sportcage híbrido enchufable 4x4 , la versión GT que viene con todos los extras, 265 cv por 47000 pavos. Un coche europeo ni sueña con eso.
Y ahora llega DFSK con sus suvs bastante competentes. Pero hoy por hoy, DISEÑADO y hecho en China poquito. Tienes lo que he dicho, coches que pertenecen a grupos Chinos o son fabricados en China como los Tesla, los algunos Volvo o los MG.
Dacia Spring y BMW iX3 también son hechos en China o el Tavascan. Cuando entren de verdad en España van a entrar fuerte de cojones, tienen toda la tecnología (regalada por nosotros) y tendrán unos precios como los Koreanos o mejores.
Los europeos hoy por hoy no pueden o no quieren competir con ellos. Los koreanos traen unos paquetes increíbles de extra de serie.., en un coche europeo te tienes que dejar una pasta increíble para equipararlos en extras. De hecho yo vengo de tener siempre Ford, siempre me han ido bien... pero cuando compare lo que me ofrecia el Kuga con el Sportcage o el Tucson y el precio.... no hay color...... así que al final un Sportcage 4x4 enchufable 265Cv, etiqueta 0.
No voy a decir que los Tesla sean lo mejor en "todo". Pero sólo por la experiencia que los conocidos con Tesla me explican y la capacidad de innovación y tecnología existente en los Tesla, les merece la pena el gasto (más que competitivo con otros vehículos eléctricos de otras marcas) está claro que merece la pena.