A medida que el número global de barcos comerciales aumenta (a finales de 2016 había unos 58.000 activos), los mares están cada vez más llenos. El tamaño de la flota mundial, si se midiese por peso, se ha doblado desde 2004. Esto, como mucho, puede aumentar las probabilidades de colisión, pero de ninguna forma explica por qué se producen. Según los datos de Survey Association, un empresa danesa que trabaja para las aseguradoras de barcos, la mayoría de los accidentes suelen tener su origen en un error humano.
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