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Hoy 23 de junio ha tenido lugar el primer viaje de AVLO, el AVE barato con billetes desde 7 euros. Pero, ¿se pueden comprar a ese precio?
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etiquetas: avlo , no , billetes , 7 euros , verano 25 19 16 K 41
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La oferta estará disponible hasta el próximo lunes 8 de marzo
www.elperiodico.com/es/economia/20210304/renfe-venta-billetes-baratos-
A Florentino le gusta mas el asfalto.
"Además, los billetes más baratos serán los del trayecto que sale a primera hora de la mañana, a las 6:20, por lo que habrá que pegarse un madrugón si se quiere disfrutar de ese precio tan bajo. Lo mismo ocurre con el que sale desde Barcelona, donde es incluso más complicado encontrar ese precio de 7 euros, así como incluso los de 9 o 15 euros, que son otros de los precios bajos que encontramos ahí."
Vamos, que si se encuentra pero se acaban antes que otros mas caros y tienen malos horarios.
Lastima no viajar por 2 euros en el AVE en hora punta.
Estamos subvencionando los demás habitantes del país el desplazamiento a bajo precio entre Barcelona y Madrid, mientras circular distancias mucho menores en nuestra propia comunidad nos sale muchísimo más caro y es muchísimo más lento.
Vigo - A Coruña: 1hora y media, 18 euros para 127kms
Por ejemplo.
Que hay pocos? Pues claro coño. Ir de Barcelona a Madrid por siete euros a las seis de la mañana... Pues claro
¿Al corredor mediterráneo que lleva décadas para terminarse mientras se refuerzan conexiones con Madrid, cuando ese corredor aporta más de la mitad del PIB del estado? ¿Para qué necesitan conectar con Madrid antes que entre ellas mismas teniendo salida a Europa?
¿O al corredor atlántico, que ni está ni se le espera, ese que está planeado que obvie cualquier conexión por tren entre las comunidades del Cantábrico que sobreviven con una pésima red de FEVE? (imagen del plan adjunta) Tardas lo mismo yendo de Santander a Oviedo por tren pasando por Madrid, que yendo de una otra en FEVE, cuando en coche se tarda poco más de hora y media.
No te engañes, el plan no es que nadie se mude a la costa ni que las costas españolas funcionen por sí mismas, porque son y han sido siempre la gran amenaza al centralismo castellano/borbónico. El plan es que todo se centrifugue en Madrid, todo pase por Madrid y los de Madrid puedan instrumentalizar la costa para sus segundas residencias y vacaciones, nada de dejarles prosperar solos.
Que tallas tiene?. Lo siento señora, la de su talla se agotaron ,pero tengo otras de su talla a buen precio, son cinco euros, me han llegado directamente de Paris, de la Victoria Secreta esa..
En España no es que funcionara especialmente bien con monopolio estatal, y en Inglaterra funciona muchísimo peor. Pero mira Alemania lo que ha mejorado con la liberalización, sobre todo allí donde el monopolio era total para transporte terrestre, ni siquiera las empresas de autobuses podían ofrecer un servicio de media y larga distancia alternativo al tren.
Lo mismo si tienen que cambiar otra vez todas las vías a lo mejor si se potencia el transporte feroviario
Con las aerolíneas no es que se acaben antes, su algoritmo se encarga directamente de no ofertarlos desde el principio para los momentos de mayor ocupación estimada. Solamente si por algún caso no contemplado no se venden tantos como habían calculado es posible que oferten a buen precio, pero es muy raro que ocurra.