El contrato por casi 41 millones de euros que la empresa pública Metro de Madrid adjudicó sin concurso a Siemens en agosto para la renovación de un sistema de señalización ha costado más del triple que otros sistemas de señalización adjudicados en otros suburbanos en precio medio por kilómetro. Por ejemplo, el Metro de Valencia -a la misma compañía alemana- o el de Medellín.
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