Los reguladores antimonopolio de la Unión Europea decidirán antes del 2 de febrero si dan su aprobación a la fusión de FCA (FIAT-Chrysler) y PSA (Peugeot-Citroën, Opel), dos de los mayores grupos automovilísticos del viejo continente. El fabricante resultante, Stellantis, se convertirá en el cuarto mayor del mundo por volumen de ventas
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