El Congreso de los Diputados dará luz verde al casco obligatorio para los usuarios que circulen en vehículos de movilidad personal, como los patinetes eléctricos, al incluir tal consideración en la reforma de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. Además, también se aprobará que sea infracción grave parar o estacionar en carriles o vías ciclistas y que los motoristas mantengan un teléfono móvil ajustado entre la cabeza y el casco, lo que acarreará una sanción de 200 euros.
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Aparte que los cascos suelen tener varias tallas, vas a tener que ir buscando el patinete con el casco que se adapte a tu melón o llevar colgando los que no te sirvan.
Pero lo dicho. No hay problema.
¿Que usen un pinganillo bluetooth? No entiendo...
Evidentemente no con cascos integrales pero si es posible en los tipo jet.
Me da pánico solo el pensar lo que les puede pasar si no me da tiempo a frenar.
Si tienes un puñado de ciclistas o un puñado de patinetes las cifras serán bajas, pero a medida que aumenta el numero tienes que regularlo.
#27 Atropellos tienes y algunos mortales ya. Cuantos mas tengamos circulando mas aumentará el numero de accidentes. En mi barrio ir por según que calles peatonales acojona de como te pasan follados haciendo slalom entre la gente.
¿El mismo seguro que un coche? Desde luego, no. Los riesgos y los daños potenciales no son los mismos. Pero que circulen sin ningún seguro me parece una temeridad.
CC #27 #40
Vamos para atrás a toda velocidad y cuatro ruedas.
Y viendo los burradas que hacen encima de esas tablillas bamboleantes no me extraña.
Por si no lo ha pillado.
youtu.be/czFvGPWJuTQ
Por otra parte podríamos hacer una estadística de los accidentes con peatones provocados por coches o motos y los provocados por patinetes y bicicletas. Igual así vemos cuan irracional el ataque constante a estos últimos.
Aparece un medio de transporte que puede paliar buena parte de los problemas de contaminación y congestión de las ciudades, y a macharlo todo lo posible para que no se use.
Al parecer los millones de personas que van en bici sin casco cada día en el norte de Francia y Holanda son idiotas.
Vivimos en un país gobernado por Homer Simpson y aplaudido por el resto de la población de Springfield.
#26 El patinete eléctrico es el método más rápido y ecológico para llegar a cualquier sitio en una ciudad.
Vamos que mejor apagamos y listo.
Qué también puedes con una bici plegable pero es más engorroso.
De hecho no he visto nunca un patinete que casi se haya llevado por delante un cochecito o una sillita. No puedo decir lo mismo de los coches.
#FreeAssange
#FreeAssange
Es que es algo que no tiene sentido, esperar un semáforo cuando hay muchos pasos donde puedes cruzar sin problema de nada. Si quieren llenar las ciudades de semáforos, que lo hagan, pero que no nos lo hagan pagar a los peatones.
Antes solo se ponían semáforos cuando de verdad hacían falta, y podías cruzar, ahora ponen semáforos en todas partes y pretenden que nos esperemos los peatones.
Era ya por la noche y no había nadie, ni siquiera para preguntarle por dónde salir del laberinto.
Por ejemplo, una zorrilla o un bicirraíl.
*En teoría la muerte de alguien la tiene que determinar un juez, no puedes llegar y decir "está muerto no ayudo", pero la justicia en España es un pitorreo así que...
Yo en zonas a 20 lo replantearía para todos...
Si eso es generalizado explica porque los conductores más antiguos son tan malos conduciendo.
Pues eso, volvemos a los 90, ¿no?
¿Algún día habrá algún vehículo en circulación que quiten esas molestias?
"Un VMP es un vehículo con una o más ruedas que está dotado de una única plaza y propulsado, exclusivamente, por motores eléctricos".
www.diariomotor.com/que-es/tecnologia/vehiculo-de-movilidad-personal/
#92 #87 Gente que lo único que es capaz de hacer es una falacia ad hominem porque no son capaces de razonar.
Lo del carné, claro, y que los niños no puedan usar la bici hasta que no tengan cierta edad. Complicado.
¿Llevas tú una matrícula cuando vas como peatón por la calle? ¿Es que las leyes no están echas para peatones? Si me vas a decir que el dni, ellos también.
Están metiendo más vehículos, no, están metiendo otros vehículos, si yo me desplazo en bici es un coche menos en la carretera.
Muy a favor de lo de las multas por aparcar o estacionar en carril bici. Conozco una rotonda por la que cuando paso veo de media unos 2 coches parados en pleno carril, a veces 1, a veces 3, rara vez ninguno (supongo que de noche y tal pero no paso a esas horas por allí).
– El patinete no corre a 150 km/h.
– El patinete no pesa 1-2 toneladas.
– El patinete solo es para uso dentro de ciudades.
– El patinete no mata cientos de personas al año en un país.
– El patinete nuevo no cuesta 10.000 euros.
– El patinete no contamina.
– El patinete no recive los miles de millones de euros que el estado invierte en infraestructuras para coches.
– El patinete ocupa mucho menor espacio que un coche, teniendo en cuenta que la mayoría de trayectos en coches son hechos con solo una persona.
– El patinete no mete ruido.
Estas son las razones que me vienen sin pensarlo mucho. Pero seguro que hay más. #44 #22
Si un caso podrían crear una nueva clasificación para los VMP de alta potencia.