Es muy fácil encontrar piezas de recambio de segunda mano para las motos. Páginas de internet, grupos de Facebook, incluso tienda, las opciones son múltiples. Pues eso podría tener los días contados porque desde Europa quieren tener un mayor control de esas piezas usadas y han dado un paso adelante para prohibirlo. La Unión Europa se escuda en la lucha contra el cambio climático y ya está preparando una legislación que afectará al final de la vida útil de las motos, buscando unificar criterios con las leyes de los coches.
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etiquetas: motos , desguace , achatarrar , piezas , segunda vida 
Es qué queda muy mal decir descaradamente que lo hacen por la gran industria de la automoción, para que sigan engordando.
Lo que dicen, queda cinico, pero muy chulo en su boca-jeta.
"La dinámica podría ser similar: cuando un particular quiera desprenderse de su moto no habrá que pagar por entregarlo en el desguace, pero no puede haber sido objeto de ninguna operación previa de desmontaje de piezas."
¿por que tengo que darle al desguace el patrimonio que tengo en piezas y tienen valor? (no tengo moto, ni coche, pero me lo pregunto). Porque eso ademas obliga a hacerlo tambien con piezas que no tienen liquidos novicos ni mierdas. Y si se fían de mi para reciclar otras cosas como la mierda que generamos en casa o mis electrodomesticos grandes, ¿por que dudan en estos casos? ¿por que no puedo pagar al desguace con parte de beneficios de la reventa para que lo haga con las piezas que no he podido revender? A mi me parece un robo de patrimonio del particular y desviarlo a las empresas.
nos prohiben arreglar motos de 125 que gastan 3 litros
, te impiden ir por ciudad con un ibiza pequeño aunque hagas 25 kms a la semana
,prohiben monopatines en el transporte publico
Pero el ajuntament de bcn es de izquierdas
Mejor comprar nuevo que rehusar.
Están locos y esto va a reventar.
Es como los coches. Fabricar y comprar coches nuevos es mucho menos ecológico que aprovechar al máximo el que tienes en lugar de desguazarlo, solo porque contamine un poco mas que los nuevos. Porque fabricar, también contamina.
Van a pasar a ser la vergüenza a golpe de hacer gilipolleces, las piezas necesitan un mecanizado que volverlo a hacer es increiblemente costoso y que deja esa huella de carbono que pretenden evitar y de paso cabreas al personal, absurdo total
PD: tengo la de la foto con todas las piezas juntas, es decir la moto entera.
Nadie va a prohibirte reparar tu moto vieja. Ni yo diría que esto es para beneficiar a las fábricas de motos. Más bien es para putear a los particulares por Wallapop y beneficiar a los desguaces...
Además, de momento (en la entradilla) "desde Europa quieren..." asi que no se ha votado nada.
Todo esto venía promovido por los fabricantes de cochess Al principio, cuando me lo contaron pensé que era para vender coches, pero ahora tiene más sentido porque los fabricantes se han metido a reacondicionadores de coches.
Porque lo que digo es mentira? Porque simulo vivir en Barcelona para hacer campaña antiColau?
A mi como buen facha me gustan mucho estas medidas porque no me gusta coincidir con los pobres en el centro.
Antes llegaban mucho con sus motos, coches chatarra y demás. Lo ponían todo perdido.
Ahora gracias a estas
zonas verdes (ja)
zonas azules
buenos coches de pobre y motos prohibidos a dia 1/1/23
patinetes prohibidos a dia 7/1/23
solo veo buenos 4x4 y SUvs, Cayennes y Teslas por el centro, como a los buenos fachas nos gusta.
Por otro lado, las emisiones de CO2 son irrelevantes, todo viene de China, USA y aquí el CO2 se emite por la industria y el turismo y no por 4 motos.
Pero eso seguro que ya lo sabías eh máquina.
En el caso por ejemplo de los coches, que sí que está ya implantado, ¿Sabemos si algún partido o integrante de algún partido de España se opuso?
Mi duda viene de que últimamente, con el latiguillo de "Desde Europa nos imponen..." me da que impresión de que TODOS los partidos se lavan las manos y no tan siquiera hacen el paripé de oponerse. Estómagos agradecidos, vaya.
A mi me parece muy bien aprovechar piezas y el mercado de segunda mano, pero tiene que ir acompañado de una responsabilidad con el entorno.
Mismo problema con la electrónica en general, TV's, PC's, móviles,... mucha libertad y cero responsabilidad.
Segundo, estas insultando a la inteligencia de los votantes en base a su ideologia politica, imbeciles hay en todas partes, esto no va por marcas.
Tercero si te tengo que explicar dos veces que si cambiando una palabra la argumentacion suena exactamente igual es que hay un problema en la argumentacion, no tengo nada que decirte.
Y sobre los coches lo mismo: directiva europea de obligada implantacion en todos los paises miembros.
Un amigo mio tb. Y otra de repuesto para recambios.
Catalina rebajada, variador con bolas de nylon agujereadas y escape TAVI.
No tiene pipa, me la robó el de al lado.
Cosas que se parecen y que están prohibidas: realizar actividades de taller sin ser un taller, puedes cambiar tu aceite y llevarlo a un punto limpio, pero no puedes hacerlo de manera profesional. Descargar intencionadamente el aire acondicionado a la atmósfera. Realizar reparaciones en la vía pública. Dejar vehículos/residuos en solares/fincas aunque sean privados, si se considera como contaminante del ambiente (incluido el impacto visual). Vender artículos de segundamano y no declarar si hay ganancia patrimonial (me suena que había algo así...lo que es muy muy improbable que vendas un móvil más caro de lo que lo compraste). Tirar neumáticos u otros contaminantes a contenedores o lugares no específicos.
Si alguien sabe mejor del tema, encantado le escucho.