En 1915, sabiendo que solo los zeppelines podían alcanzar Londres y pensando que la amenaza no era inminente, se plantearon soluciones parciales para oscurecer un tanto la ciudad pero sin volver inseguro el intenso tráfico de vehículos ni asfixiar a los negocios. La tensión entre estos dos objetivos continuó mucho tiempo después. En septiembre de 1916 Nottingham y dos docenas más de localidades presentaron una petición para que todo el tráfico por ferrocarril (y su iluminación) se interrumpiera cuando hubiera una alarma de bombardeo.
|
etiquetas: pgm , bombardeos , oscurecimiento 
