Una colección de fotos de la década de 1960 intentó mostrar por qué las locomotoras necesitan dos personas en la cabina.- En la época de las máquinas de vapor, cada tren tenía un ingeniero que manejaba el tren, y un operario de caldera. En 1950, el trabajo de operario de caldera había cambiado: los nuevos motores no necesitaban que alguien echara carbón. La industria quería comenzar a suprimir estos trabajos , pero los trabajadores ferroviarios y sus sindicatos contraatacaron. Sin dos personas en la cabina, el tren estaría en peligro.
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