Ya los egipcios utilizaban sistemas para reducir el calor. Se usaban esteras o alfombras humedecidas para reducir la temperatura y la sequedad de las casas. También cuentan, aunque esto no he podido confirmarlo de primera mano, que algunos edificios utilizaban un sistema de 'acumuladores' y tenían paredes huecas que se rellenaban cada día con piedras enfriadas en las gélidas noches del desierto.

Un equipo de investigadores internacionales, incluyendo geólogos de la Universidad de Aberdeen, han descubierto burbujas de aire en halita - más comúnmente conocido como sal de roca - fechadas en 815 millones de años. El análisis encontró que los porcentajes de oxígeno presente en aquel entonces era de entre 10,3 a 13,4%, suficiente para que los animales pudieran prosperar. Algunos estudios indirectos anteriores habían sugerido que el nivel necesario de oxígeno solamente habría estado presente mucho más tarde en la historia de la Tierra.

Las baterías de silicio-aire son consideradas como una alternativa prometedora y rentable a las actuales tecnologías de almacenamiento de energía. Sin embargo, hasta ahora solo han alcanzado tiempos de funcionamiento relativamente cortos. Unos investigadores han descubierto por qué y han ideado un modo de solucionar esta limitación. A fin de solucionar este problema, los investigadores desarrollaron un sistema de bombeo en el que el fluido electrolítico (hidróxido de potasio disuelto en agua) era recargado periódicamente.

"Acuérdate del verdadero cuento del licenciado Torralba, a quien llevaron los diablos en volandas por el aire, caballero en una caña, cerrados los ojos, y en doce horas llegó a Roma y se apeó en Torre de Nona...". Éstas son las palabras que don Quijote le cuenta a Sancho en la segunda parte de la novela de Cervantes, aludiendo a una alucinante historia que tuvo lugar a caballo entre el siglo XV y el XVI. Es un caso conocido y documentado al haber intervenido la Inquisición. Torralba nació en Cuenca entre los años 1485 y 1490.

La contaminación de la atmósfera humana con ácido está ahora casi en el mismo nivel que antes de que la contaminación comenzase con la industrialización en la década de 1930. La contaminación ácida en la atmósfera procedente de la industria ha caído en picado desde su punto máximo en los años 1960 y 70. En la década de 1970, tanto Europa como Estados Unidos adoptaron las 'Las enmiendas de la Ley del Aire Limpio', que exigían filtros en las fábricas, reduciendo así las emisiones ácidas; ahora podemos ver los resultados.

La mayoría de la grasa que quemamos la expulsamos a través de la respiración.

La Organización Mundial de la Salud advirtió que una de cada nueve muertes en el mundo es a causa de la exposición a la contaminación del aire. Casi no existen ciudades en el mundo donde la contaminación no sea un problema.

La contaminación atmosférica podría causar más de 6,5 millones de muertes al año, según la OMS. El 92% de la población mundial vive en lugares en los que se excede el nivel máximo de contaminación atmosférica permitido por la OMS (Organización Mundial de la Salud), según se desprende en un nuevo estudio de la organización en el que se evaúla la calidad del aire que respiramos.

La Organización Marítima Internacional (OMI) ha elaborado un estudio donde su propio sector no sale demasiado bien parado. Más de 200.000 personas podrían morir prematuramente al año si durante los próximos cinco años la industria naval y petrolera no reduce las restricciones de emisión de azufre en combustibles. Esas muertes estarían provocadas en su mayoría por problemas relacionados principalmente con tumores y el corazón. Un crucero grande puede quemar tanto combustible como ciudades enteras y emitir más azufre que 7 millones de coches.

Hay una creencia común de que al viajar en avión es más fácil que te enfermes o contagies de un virus como la gripe común, por el hecho de estar en un tubo de hierro encerrado con docenas de personas y no tener ventilación. Pero la realidad es que los aviones están preparados para esto. El aire del avión no tiene la culpa de que te hayas enfermado.

Blanco y en botella. Fumar mata, pero respirar el aire que enturbian los tubos de escape también. Porque el tráfico es el responsable del 60% de las emisiones de NO2. Por eso es imprescindible plantarle cara al coche en beneficio de todos. El ayuntamiento de Madrid ha presentado las nuevas tarifas de aparcamiento. Serán más caras para los coches que más contaminen y más baratas para los coches ecológicos. Parece de cajón ¿no? Bien, pues no todo el mundo está de acuerdo. Solo hay que echar una ojeada a las páginas del motor y prensa económica.

Las plantas de interior pueden ser unos increíbles purificadores de aire, pero algunas son más eficaces que otras cuando se trata de filtrar los contaminantes y los químicos tóxicos del aire de nuestra vivienda. Esta infografía muestra las mejores plantas para purificar el aire de acuerdo con un estudio de la NASA.

Madrid no es la única gran ciudad donde la contaminación obliga a tomar medidas, a veces controvertidas, para mejorar el aire que respiramos. Varias son las capitales en las que las administraciones aplican protocolos que afectan al tráfico rodado para paliar un medioambiente con alta polución. Cortes al tráfico, circulación alternativa por matrículas, pago de tasas… son algunas de las soluciones anticontaminación que ya nos obligan a replantearnos la movilidad en las grandes ciudades.

Descubre la gran belleza que esconde la muralla china desde la cámara de un dron, filmado por una familia que recorrió más de 15'000 KM para poder traerte estas imágenes áreas.

En este blog encontraron el comienzo de un estìlo ùnico en la nueva literatura argentina. Los cuentos cortos estàn en relaciòn con el protagonista, Pablo Quiroga, donde se narran sus sueños, sus insomnios, sus gustos, su existencia, su vacìo existencial, su habitaciòn, el universo, en fìn, toda su vida. Pasen por mi blog, no se arrepentiràn. P.D: tambièn encontràn poemas y otros cuentos.

Los últimos intentos de detección apuntan a que el cercano exoplaneta -de tipo terrestre- GJ 1132 b pudiera tener una atmósfera como la Tierra con agua y metano.

Cada día aumentan los casos de miopía y hay quienes echan la culpa a las horas frente a TV o jugando a la Play, las pantallas digitales, la lectura..., pero no es ésta la causa (al menos, no como causa directa). Ahora, la Ciencia, ha puesto cifras a la que parece será una nueva pandemia. El 50% de la población mundial estará afectada de miopía en 2050 si no volvemos a algo tan sencillo como conseguir que los niños pasen más horas con luz solar. Profesor Manuel Reyes Camacho.

Se listan las ciudades con mayor contaminación del mundo según particulas inferiores a 2,5 micras en media anual, así como por continente, según la World Health Organisation. La WHO recomienda niveles máximos de 10µg/m³, mientras que numerosas ciudades lo superan claramente, incluido algunas españolas.

Se puede consultar la calidad del aire calle por calle con este gráfico interactivo.

La biografía oficial de la fuerza aérea española ensalza a Joaquín García-Morato, responsable de los ataques aéreos de Franco a varias ciudades andaluzas. El aviador rebelde hizo una "carrera desbordante de cazador excepcional", según la página web dependiente del Ministerio de Defensa. La ministra del ramo, María Dolores de Cospedal, visitó en Semana Santa la cofradía de Málaga donde está la tumba del militar golpista.

En los parques, picoteando un trozo de pizza, cagándose en tu ventana. Las palomas están por todas partes, pero rara vez vemos a sus crías. ¿Dónde se esconden los pichones? Hay una explicación, y no es ninguna conspiración del gobierno para usar a las ratas del aire como vector de enfermedades.

Un objeto flotará en una sustancia determinada si la masa que desplaza a su alrededor es mayor que la suya propia. Cuando esto ocurre, la fuerza de reacción ejercida sobre él por la sustancia sobre la que se encuentra iguala su peso y, por tanto, no se hundirá. Por ejemplo, los barcos flotan porque desplazan un gran volumen de agua que, a su vez, tiene una masa mayor que el propio barco (recordemos que los barcos están llenos de aire).

Químicos chinos han hecho uso de un catalizador compuesto de nanopartículas de hierro para catalizar una reacción capaz de transformar el dióxido de carbono y el hidrógeno de la atmósfera en hidrocarburos. "Este problema no sólo nos servirá para reutilizar el CO2 causante del calentamiento global sino que nos ayudará a solventar el problema de la escasez creciente de recursos minerales" - explica uno de los científicos.