Si sueles salir a la montaña habrás notado un incremento de bicicletas eléctricas y, quizás, también un incremento en el impacto ambiental. Si es así, tu percepción se aproxima a lo que han obtenido los primeros trabajos sobre su impacto:
www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2351989423001105 Estas bicis pesan más, son más agresivas (cubiertas con más taqueado y anchura permitiendo más velocidad), son capaces de acceder a sitios nuevos por la asistencia eléctrica y, por tanto, abrir nuevas vías de descenso.
Sensacionalista. Por el amor de Jarl...
Son bicis, con 12 kg de más, vamos que cualquier tio un poco más pesado hace el mismo "daño" (que es a mismo recorrido, igual que el de andar).
Porque tergiversáis?
Ahora, tema deportivo. Entiendo la bici eléctrica para gente ya de una edad o con problemas físicos. Pero en gente joven y sana es para reírse en su cara. En el monte no es por desplazamiento, es por deporte. Así que en gente joven es una estupidez.
Si para tí eso es una moto entonces los patines de línea también?
- en muchos sitios de siempre ha estado prohibido ir fuera de pistas por el monte. ahora es mas necesario tener conciencia de que los caminos están para rodar y el prado para las vacas. la bici rompe la capa de hierba, poco, pero la rompe. bajando, más.
- la bici-e está permitiendo que gente que antes no podía ahora pueda subir por ciertas pistas o laderas. o sea ,mas gente --> mas impacto. principalmente lo que rompe el monte es el volumen de gente que antes no había
- veo 2 perfiles en el monte =
-- abueletes que quieren seguir estirando su actividad física y "gorditos" o principiantes que antes no podían y ahora sí; normalmente, en pista ya hecha (impacto 0)
-- gente todavía "en edad de" que aprovecha el empuje de la eléctrica para llegar "mas arriba/mas lejos" y que (creo) son los que provocan más impacto en el monte luego al bajar. sobre todo, cuando se populariza una ruta.
Mi conclusion? me limito a andar por pistas y caminos de monte ya hechos, que en mi tierra dan para subidas muy muy duras, si quieres o para salidas mas relajadas (subida inicial y rodar por cordales de monte). Paso de bajadas "off-road" porque, aunque son mas divertidas, tengo mucho mas riesgo de romperme la crisma (y rompen mas el suelo).
Y mientras el cuerpo aguante el motor que tira será 100% animal.
Buen ejemplo de falacia de exageración.
Ahora estamos en una gran sequía que tiene mucha relación con el cambio climático. Nos horrorizamos, pero hacemos bien poco.
- La forma física, por desgracia, la vas perdiendo con los años, y si además vives en una zona con muchas cuestas, con 60 ó 70 años no vas a poder subirlas. Una bici eléctrica será la solución para mí para cuando llegue ese momento. Es decir, permite a la gente seguir haciendo ejercicio. Porque no hay que olvidar que, por mucho que algunos lo digan, eso no es una moto. Es simplemente una asistencia al pedaleo. Que además puedes regular para que te ayude más o menos. Sabiendo además que cuanto más te ayude, menos tiempo vas a poder hacer uso de la ayuda, porque se te acabará la batería.
- Conozco gente con un peso tan alto o un estado de forma tan malo que tener una eléctrica le está permitiendo salir a hacer ejercicio. Cosa que de otro modo no podría. ¿Que podría hacer otros deportes? Pues sí, pero no todos los deportes te motivan como para hacerlos, y más cuando vas a sufrir mucho precisamente por eso, porque pesas mucho o porque no estás en forma.
- A mi pareja le encanta la naturaleza o el turismo llamémosle "activo". Pero durante la semana su trabajo no le permite hacer prácticamente nada de ejercicio. Pues una bicicleta eléctrica nos permite hacer cosas juntos.
- Tengo amigos que salían conmigo, que por motivos de la vida ya no están tan en forma como lo podemos estar el resto del grupo. Una bici así le está permitiendo poder seguir saliendo con nosotros a hacer rutas largas. Y sigue haciendo ejercicio, puesto que para que le aguante la batería la asistencia la debe llevar en el mínimo.
Eso no quita que no pase como con todo ... que imbéciles los hay con bici eléctrica, con bici normal, con moto, con coche, y peatones. Y te podrás encontrar al que sólo usa la bici eléctrica para subir cómodo y después tirarse por senderos a tumba abierta (cosa que no está mal siempre que respetes a los otros que hacen uso del sendero), al que vaya pidiendo paso de malas maneras en las subidas a los que les "entorpezcan", o vete tú a saber. Pero lo dicho, esos van a ser gilipollas vayan en lo que vayan. Y no hay que culpabilizar a todos los que las usen, como yo pido que no se me culpabilice a mí yendo en bici por los que se saltan los semáforos, ni a los peatones por los que cruzan por medio de la calle sin mirar, ni a los que van en coche por aquellos que para soltar al niño en el colegio, tienen que plantarse en la misma puerta y liar el atasco.
Y seguro que si le das un poco al coco, se te ocurrirán más situaciones donde usar la bici eléctrica sea una ventaja, por muy joven que seas.
Desde luego, qué atrevida es la ignorancia.
Yo pensaré poquito, pero tú también lees y comprendes poquito. Lo puse bien claro: "deportivo" dejando claro que me refería con ánimo de hacer deporte. Si vas a hacer deporte (no de llegar más lejos y subir la ruta) , eres joven y ningún problema físico, sí, estás haciendo el canelo.
Otros ámbitos como desplazamiento puro o turístico ( ver cosas) pues vale.
Desde luego, que atrevido es el juzgar...
Todos los ejemplos que te he dado son igualmente aplicables en el ámbito del deporte, de hecho es en lo que pensaba cuando lo escribía.
Y se me ocurren muchas más, pero paso de sacarte de tu ignorancia, piensa un poco.
Con menos soberbia también se vive, ánimo.
Ah! eres tu...
Definir tu falta de argumentos te fastidia?
Los loros repiten lo que oyen...