El submarino nuclear K-141 fue uno de los once construidos por los astilleros de Severodvinsk para el proyecto 949Antey, asignados para atacar fuerzas de ataque naval de portaviones de la OTAN. El proyecto, iniciado aún en los tiempos de la Unión Soviética, planeaba sustituir sus sumergibles más antiguos con estos titanes del mar, equipados con la más alta tecnología. K-141 fue bautizado como Kursk, en honor a la ciudad que vio la batalla de tanques más grande de la historia, durante la Segunda Guerra Mundial, y fue botado en agosto de 1994...
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etiquetas: kursk , submarino nuclear 
¿Se produjo con la misma prisa y pensando solo en la fecha de entrega, y no pensando en la calidad y seguridad para los marineros que lo usarian?
(como muchas obras que se hacen por aquí ultimamente, estoy pensando en un túnel en madrid lleno de goteras, en un puente que se acaba de romper hace poco en italia, ...)
www.youtube.com/watch?v=_y6hwrfPehs
El artículo comienza comparando el Kursk con un clase Ohio norteamericano, lo cual es erróneo. En todo caso debería compararlo con un clase Los Ángeles, que es el equivalente más cercano. Son submarinos más pequeños (aún teniendo en cuenta que los trastos rusos suelen ser más grandes), diseñados para el ataque y por tanto con menores medidas de seguridad. Se supone que un submarino de este tipo opera en zonas de combate lejanas a su base, por lo cual cualquiera que se embarque en él sabe que en caso de problemas las posibilidades de rescate son reducidas.
Por mucho que la OTAN ponga medidas cosméticas (me refiero a los minisubmarinos de rescate que supuestamente deberían ser desplegados en caso de emergencia a cualquier parte del mundo) esencialmente solo existe un medio de salvamento para submarinos, que es la campana de salvamento. Cualquier otro medio o bien es ineficaz para buques oceánicos (por la gran profundidad que alcanzan) o bien depende de medios externos que deben ser transportados a la zona del suceso.
Estos medios son relativamente lentos. Los minisubmarinos de rescate no pueden viajar grandes distancias por si mismos (y además serían muy lentos) así que se transportan en avión hasta el puerto más cercano, o bien viajan con un buque de apoyo (aún más lento) o a lomos de otro submarino. Aunque el transporte en avión fuese "rápido", pasarán más de 8 horas como mínimo antes de que toque el agua. Y aún faltará llegar al lugar del accidente.
Resumiendo, desde luego el manejo de la situación por parte de los rusos deja mucho que desear, pero es un tema de relaciones públicas más que otra cosa. Una vez un submarino tiene problemas, si esta cerca se puede intentar un rescate (con muy pocas posibilidades) pero si está lejos hay que asumir que habrá bajas, habrá gente muriendo mientras no se puede hacer nada para evitarlo. Militarmente, esto está asumido, pero explicárselo a la opinión pública es otro tema.
Lo que viene a ser agua oxigenada de toda la vida...
Se hacen fundamentalmente para atacar objetivos navales o en tierra en operaciones de guerra convencional, mientras que los SSBN se utilizan como fuerza de disuasión nuclear.
en.wikipedia.org/wiki/Oscar-class_submarine
The Oscar class was designed to attack NATO carrier battle groups using long-range SS-N-19 "Shipwreck" anti-ship missiles and targeting data provided by the EORSAT satellite system
visual.ly/russian-navy-submarines
"...Cargado de complejos sistemas electrónicos para detectar al enemigo y lanzarle sus 24 misiles P. 700 Granit y sus 24 torpedos, ninguno de ellos con cabeza nuclear, era el orgullo de la Flota Norte, a la que estaba asignado. Sus 44 oficiales y 68 marinos, elegidos entre la crema y nata de la marina, disfrutaban de unas instalaciones inéditas hasta entonces en cualquier buque ruso, incluyendo baño sauna y piscina..."
Asi que el submarion en teoría estaba bien diseñado. El problema lo tuvieron con la munición, que era muy inestable al entrar en conctacto con otros elementos del submarino. Que ahi, a saber de quién fue la cagada, si de los que lo diseñaron o de los que metieron para los simulacros la munición equivocada.
PD: @Gallir @admin No sé muy bien cual hay poner. Comentar que con las novedades que se han introducido estos dias, los botones de negrita, cursiva, sub... quedan dentro del cuadro de edición del mensaje y si el mensaje es largo, los caracteres del mensaje quedan por encima de los botones y ya no se pueden seleccionar.
Se trata de la fabricación y de que no se cumplen las especificaciones del diseño.
Y de las prisas por tenerlo listo en una fecha determinada sin hacerle pruebas de calidad suficientes.
@Gallir En esta captura veras una captura del error.
Aunque esta incidencia de interface es media. Con este tipo de incidencia el kursk si podia haber salido a release.
¿Que hay de la versión rusa que debe estar mucho mejor documentada ya que ellos saben perfectamente lo que de verdad ocurrió?
En los términos despectivos hacia el ejercito ruso en que está redactado no es en absoluto verosímil que esa sea la versión oficial rusa.
22 de los 24 tubos de 2,2 m de diámetro usados para los misiles Trident fueron modificados para contener grandes sistemas de lanzamiento vertical (en inglés: Vertical Launching System, VLS), una de tales configuraciones puede ser un grupo de siete misiles de crucero Tomahawk. En esta configuración, la cantidad de misiles de crucero que pueden ser transportados es de un máximo de 154 unidades, similar a la cantidad desplegada en un grupo de batalla de superficie. Otras posibles configuraciones incluyen en llevar una nueva generación de misiles de crucero supersónicos e hipersónicos, y misiles balísticos de alcance intermedio de lanzamiento sumergido [etc]
es.wikipedia.org/wiki/Clase_Ohio