Nuevas investigaciones valoran si es posible aprovechar las corrientes de aire producidas por los vehículos para generar un flujo de energía eléctrica continua de forma que esa energía se reinvierta en la infraestructura, mejorando sus características funcionales y de seguridad. Se está estudiando en autovías y autopistas, donde el tráfico de vehículos es relativamente continuo. Su aplicación podría ser real en farolas o barreras de seguridad.
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