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Lo que opinaba Antonio Burgos del carril bici en 2006
Artículo con la opinión de Antonio Burgos, recientemente nombrado Hijo Predilecto de Andalucía, sobre el carril bici de Sevilla, cuando se creó en el año 2006.
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comentarios cerrados
Este tipo es subnormal profundo.
www.ciclosfera.com/del-carril-bici-al-gulag/
www.jrmora.com/blog/2008/05/02/antonio-burgos-ganador-ii-premio-imbeci
Sí, pero como no ibais a poner eso, hubo que poner el carril bici y... vaya, resulta que los ciclistas no eran tan pocos.
- Sale más barato pagar un chófer a cada usuario que mantener este servicio de tren.
- Sale más barato pagar un chófer a cada usuario que mantener esta línea de autobús.
Y así sucesivamente, por supuesto, si quitan los servicios no ponen el chófer.
Y tampoco se plantean (o no se quieren plantear), que los usuarios de la bici no van en bici porque no tengan coche (que es posible que sí lo tengan), sino porque la bici les resulta más conveniente por diversas razones.
Habaneras de Cadiz, con el muy añorado Carlos Cano lo mejor de su carrera. Lo único quizás.
En Sevilla que la cosa empezó mucho más tarde se repitió la historia y así con todas las ciudades
¿Juzgan a un tipo por lo que pensaba hace 14 años? ¿Ustedes no cambian la forma de pensar? ¿Siempre piensan lo mismo? ¿Pueden ser tan soberbios para analizar la historia desde el hoy sin ponerse colorados?
Sin ir más lejos recuerdo que por aquellos años en ésta web defendía los el software libre, y muchos estaban en contra, seguramente muchos seguirán en contra y eso no los hace mejores ni peores personas, otros hoy van con teléfonos con Android y tienen Linux en muchos aparatos de su casa.
No sé, si estuviera en su lugar me preguntaría si yo soy tan iluminado intelectualmente como para darme el lujo de criticar impunemente a los demás, en mi caso la respuesta sería no, en el de ustedes me temo que lo presiento...
Como dijo alguien, El carril bici: La alfombra roja de los peatones.
Es que dejó de oler a rancio en los 80, desde entonces es olor a momia.
Esto se tendría que haber puesto como un artículo, que para eso se introdujeron en menéame. O enlazar un artículo de opinión que hablara de este artículo (que no creo que lo haya).
Pero tal y como se ha mandado, es un microblogging de libro.
Es interesante mirar hacia atrás, porque este tipo de personas obtusas pero con mucha influencia, no paran de intentar que la sociedad no progrese. Son ese tipo de personas sabias e influyentes que en el año 431 afirmaban que las mujeres no tenáin alma, los médicos que afirmaban en el siglo XIX que los trenes eran algo antinatural, que corrompía la moral de las comunidades tradicionales y que el humo que expulsaba el ferrocarril asolaría los campos de maíz y mataría a los pájaros. Los mismos que en 1981 (y antes en 1931) decían que el divorcio acabaría con la familia y nos llevaría a Sodoma y Gomorra.
En fin, la Historia está llena de tipos así. No es soberbia. Es salud pública identificarlos.
Y tiene una terrible afición por sacar los pies del tiesto.
Una joyita...
El carril bici de Sevilla es un ejemplo y el tiempo ha demostrado que fue un acierto, pero en 2006 no era como ahora; se tardó en construir, en trazar, en cambiar, en concienciar y en arreglar muchos tramos mal pensados o ejecutados. A día de hoy, con sus excepciones, es un carril muy bueno -que no perfecto- y muy popular.
En cuanto al tranvía llevaba razón y la sigue llevando pues el proyecto de llevar el tranvía hasta Santa Justa sigue sin hacerse. No es del todo inútil, pero un tranvía con un recorrido tan corto y en una zona peatonal tan transitada es poco más que un trenecito turístico. Es decir, el carril bici sí se desarrolló como debía, el tranvía, no.
Tal vez me equivoqué y sean personas de pensamientos tan básicos y limitados que nunca cambian su forma de ver el mundo, no lo sé... Pero quién crece cambia su forma de pensar. Eso está claro
Y si van a mirar la historia desde el hoy nadie resiste una hemeroteca, las reglas del juego cambiaron mucho en los últimos años
No estoy seguro pero creo que conté ¡12 CARRILES! Pero todos ellos dedicados al coche en sus diferentes modalidades de circulación, acceso, aparcamiento.... Ni un puto metro dedicado al carril bici en una avenida con una anchura cercana a los 100 metros.
Si quieres entrar en Valencia con la bici o te arriesgas al suicidio o haces malabarismos para llegar al cauce viejo del rio y luego otro tanto para salir.
GREZZI, para ciertas cosas es miope perdido.
Con este envío no se está compartiendo este artículo, se busca generar un contenido (de opinión) sobre lo que dice el artículo. Por tanto, claro que es microblogging.
Esto se llama artículo de opinión, y menéame ya tiene una sección para hacer esto en artículos. Joder, es que esto es lo que se hace en los foros. Y por eso se introdujeron los artículos.
Pero que paso, la verdad. ¿Queréis que menéame sea un puto foro? Podéis seguir, que aquí ya todo vale. Ni leeré tu respuesta, me cansa discutir obviedades. Un abrazo, rey.
Poner aquí las gilipolleces que decía Antonio Burgos en 2006, es demostrar que era un bocazas, y lo sigue siendo.
Son cosas diferentes.
La capacidad de cambiar de opinión, y tener la humildad de reconocer cuando uno se equivoca, son virtudes que yo al menos jamás he visto en este grandísimo HP de Andalucía. (HP=hijo predilecto). Más bien he visto en él lo de sostenella y no enmendalla, porque ha seguido erre que erre contra los carriles bici a lo largo de los años.
Me parece que te he respondido de forma bastante educada y objetiva. Pero viendo tu reacción ahora entiendo muchas cosas: estoy hablando con un fanático. No tiene sentido dialogar con gente así.
Venga, adios, "rey".
Pero vivan felices