Ahora sueles escuchar tu radiofórmula favorita en la FM, pero hubo un tiempo en que estas dos letras no hicieron gracia a muchas personas. El creador del nuevo sistema, allá por los años 30 del siglo XX, fue el estadounidense Edwin Howard Armstrong, quien consiguió un nuevo sistema que eliminaba las interferencias en el sonido y mejoraba por tanto la calidad de emisión. Sin embargo, la RCA (Radio Corporation of America), vio en ello una amenaza, tras haber construido un imperio con la onda corta, y boicoteó la nueva tecnología.
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etiquetas: inventos , rechazados , submarino , frecuencia modulada , telar
No seria hasta los 60s donde un mercado de jóvenes urbanos (precio abaratado en radios) impulsó en ciudades la FM (además de mayor calidad) La FM-AM ha seguido viviendo unas cuantas décadas más: "juntas, pero no revueltas"
*Es como la actual "radio digital". En USA la mayoría de los coches nuevos vienen preparados con "radio satelital" hace ańos, aquí aún suena raro (busca Xirius; y se paga, ojo)
**books.google.es/books?id=pdAIAAAAQBAJ&pg=PA627&lpg=PA627&d
Recuerdo hace AÑOS en algún programa de televisión descojonarse de una turista japonesa por llevar un palo para sujetar su cámara de fotos. Tenía que llegar el año 2015 para que de repente se convirtiera un éxito de ventas.
Mierda, se me adelantó #5.
i.imgur.com/LYpDWcc.jpg
De nada
El IBM PC es anterior, amigo. A no ser que te refieras al AppleII
Qué manía de poner la foto relacionada antes de la sección
#15 y el condensador de fluzo
Fdo: Presidente de Cruzcampo
Si no partir el dial en dos para digital y analogico.
El Nilo es el río más largo del mundo. El Amazonas es el más caudaloso. #Puntilloso
El telar: Solo fue rechazado por los luditas, la empresas lo adoptaron con muchísimo gusto.
La fotografía: Si claro.... roban el alma, anecdotas convertidas en un rechazo generalizado... bieeeeeeeeeeeeeen
la FM: Ahi le doy la razón.
El ordenador personal: waaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa? de que coño habla este tio? de donde coño saca esa anécdota?
La NES(o famicon en japón): No lo llamaría rechazo, reticencias tal vez, pero no rechazo.
El Post-it: no, el postit no, el adeshivo del postit si, eso es algo muy diferente.
El libro electrónico: "cuentan que"... rumores. En 1998 el ebook estaba empezando a despegar, tal vez el señor Bill Gates rechazase algún prototipo, no lo descarto, pero sería por no estar dentro de la gama de productos en los que microsoft se especializa... y sigue sin estarlo.
El submarino: no fue rechazado, digamos que había tensiones internas en el ejercito españistaní y ciertos estamentos no querían saber nada del submarino, además de que no hay que olvidar que pese a que el submarino de peral era la hostia para la época, tenía un problema muy gordo, su rango era muy corto por lo que realmente solo servía para defender las costas. Peral no fue el único que hizo submarinos en aquella época (ni fue el primero), la realidad es que hasta unos años después la tecnología no logró estar lo suficientemente avanzada para que el submarino fuese rentable.
El ford-t: ¿y esto que pinta aquí? El modelo languideció debido a que tal como ocurre con todos los modelos se queda obsoleto... pero claro, eso causó que ford desapareciese... ahh no, que es uno de los mayores fabricantes de coches del mundo.
El tenedor: Ok, vale, los europeos no querían usarlo, le doy la razón, es una buena inclusión en la lista.
Veredicto: 2/10 (2,5 si contamos el postit)
es.wikipedia.org/wiki/Apple_I
Vosotros si que estáis arruinando a los conventos y monasterios donde fabricamos cerveza y creamos vocaciones religiosas desde el colegio.
No se que me da q el autor se ha hecho una paja mental entre e-book y tablet.
El Apple II fue el primero ordenador personal de uso masivo. Claro que en EEUU, aquí el ordenador personal no se popularizó hasta la llegada del IBM PC, pero España va siempre varios años (a veces décadas) por detrás de otros países.
#24 Técnicamente será correcto, pero ese ordenador no lo conoce ni su puta madre. El primer ordenador personal comercial de uso masivo fue el Apple II.
El coche eléctrico lleva muchos años y últimamente es cuando han empezado a mejorarlo.
Pero el mejor invento boicoteado ha sido el autoconsumo con energía fotovoltaica en España, a lo mejor algún político cree que se gasta el sol.
A no, que se les acaba el chollo de robar con las eléctricas.
Tu puedes llamar al Kenbak-1 muchas cosas pero sin duda no entra en la definicion de lo que describen en la noticia.
Por no hablar de que se construyeron el increible numero de 40 Kenbaks 1.
CC #45
www.shutterstock.com/es/pic-225324883/stock-photo-creative-abstract-co
Es decir, una imagen de un banco de imágenes que se puede adquirir para ilustrar artículos... En la descripción dice "juego de ordenador abstracto", es decir, que no corresponde a ningún juego real sino que es una foto de coches editada para que parezca un videojuego.
Lástima... tenía buena pinta como videojuego... un juego en el que corres con coches "reales" y por autovías, no circuitos.
Sería chulo de jugar.
www.fantascy.com/libro/la-republica-pneumatica/
También tiene Google un modelo de coche autónomo, sin conductor, así que tendría fácil hacer otros coches que vayan por esas autopistas mientras vas tú.
Incluso con la app Waze tiene Google datos reales de las velocidades a las que van los coches cada día, en cada momento, en lugares de todo el mundo.
Con una mezcla de todo esto, y ayudado por las actuales tarjetas gráficas creo que se podría hacer un juego muy realista. Ahora bien, como incluir los datos de todo el planeta podría ocupar demasiados gigas bastaría sacar diferentes versiones: por países, por ejemplo. En cada país tendrías un idioma por defecto y un estilo de las señales de tráfico (millas o kilómetros, por ejemplo)
En cuanto a la rentabilidad, podría hacer dos modelos de negocio: la versión de pago (para Playstation, XBOX, PC, etc...) y la versión gratuita con publicidad.
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