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Las materias primas se han encarecido tanto que el Ford Mustang eléctrico ya no es rentable

Hace poco más de un año, en agosto de 2021, el máximo responsable financiero de Ford Motor Company salió a la palestra para presumir de forma pública de lo que consideraba toda una noticia: su primer SUV 100% eléctrico global, el Ford Mustang Mach-E, era un buen negocio. “Es rentable —destacaba John Lawler—. Su margen de contribución es positivo y rentable ya desde hoy”. Un año después la situación es otra bien distinta.

| etiquetas: coches electricos , materias primas , rentabilidad
  1. A este paso el panzer Maus eléctrico dejará de ser rentable.
  2. #1 Esto se soluciona como todo, se despide a los que más cobran, se baja el sueldo al resto y se contratan más a mitad de precio
  3. Ni es rentable, ni es un Mustang xD
  4. Es más sencillo no comprarse un Ford.
  5. #2 ¿A los directivos? No me parece una mala idea. :roll:
  6. #6 A esos no que hay que darles bonus
  7. #7 Pero igual compensa a la larga.
  8. aquí tb se aplica  media
  9. Menos mal, porque mira que es feo.
  10. #9 no creo que sea eficiente malgastar mi energía pedaleando en maillot.
  11. #11 lo que tu creas es irrelevante, la termodinámica te dirá qué es eficiente y que no, opines lo que opines, y pedalear lo es, ánimo
  12. pedalear para ponerme el culo duro sin otro fin, no lo es.
  13. #13 era respuesta para #_12

    Que parece que se picó el chaval.
  14. En unos años cogemos las antorchas y vamos a Cáceres a por la mina de litio sin explotar... ¡La turba!
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menéame