Este gráfico de Reuters deja las cosas claras. Por ejemplo, el coche más vendido en Japón en 2009 es el Toyota Prius, y eso sucede desde el mes de mayo. En total, han vendido 208.876 unidades en Japón (casi el 40% mundial), normal que haya tanta lista de espera.¿Qué tal le ha ido al Honda Insight? Pues nada mal, en su primer año de comercialización ha vendido 157.324 unidades en dicho mercado. Gracias a las ayudas del Gobierno japonés, los híbridos han tenido un crecimiento explosivo. No hay precedentes de algo así.

Eric Warrant ha estudiado el "suavizado adaptativo local espaciotemporal", una característica de los ojos del escarabajo pelotero Onitis, que son capaces de dividir la actividad de sus ojos compuestos para interpolar imágenes nocturnas, encontrando así obstáculos invisibles para nosotros. Junto al equipo de Toyota han logrado emular en un chip este procesamiento en tiempo real para crear un sistema de visión nocturna a color. Vía en español: es.engadget.com/2010/01/19/los-escarabajos-peloteros-ayudan-a-toyota-a

El máximo proveedor de baterías de litio para coches híbridos y eléctricos de Toyota será Orocobre, una empresa australiana que emplea mano de obra argentina en un yacimiento del país sudamericano sito en Salar de Olaroz, provincia de Jujuy. Tras el anuncio, el precio de las acciones ha subido como la espuma.

Una conversión casera en los Estados Unidos de un Yaris al que su propietario, Stephen Taylor, ha sustituido de forma artesanal su pequeño motor gasolina y le ha instalado un moderno sistema eléctrico que le ha dotado de unas prestaciones a las que muchos prototipos de los grandes fabricantes ni se acercan.

Iniciativa de Toyota Canarias, que por cada comentario que se deje en un post sobre Haití, donará un euro a Cruz Roja Española para sus labores en el país de sudamérica, el mas pobre del hemisferio occidental.

Un analísta independiente, Clean Grean Cars, ha publicado un estudio sobre la producción de CO&#x2082 de todos los vehículos vendidos en el Reino Unido en 2009, y este pone de manifiesto que Toyota es el número uno en lo que a bajas emisiones se refiere, seguido por Fiat y Mini.

Nace un nuevo portal dedicado al mundo del 4x4, una comunidad donde impera el buen rollito y donde cada uno puede aportar sus experiencias o disfrutar de las ajenas, vender su coche, comprarlo, etc... La página en cuestión es www.torsion4x4.tk y tambien se puede acceder desde torsion4x4.zobyhost.com. Un saludo y a disfrutarlo!!!

Bob Carter, vicepresidente del grupo Toyota en Estados Unidos, declaró que la mayor automotriz del mundo está tomando las medidas para garantizar la seguridad y restaurar la confianza de la marca entre los clientes.

Un defecto en el acelerador, que se puede quedar bloqueado, obliga a Toyota a llamar a revisión a 1,8 millones de coches en Europa. Esta medida afecta a unos 145.000 coches en España, fabricados entre 2005 y 2010.

Más problemas para Toyota por los indicativos comentarios del co-fundador de Apple sobre su Toyota Prius del 2010. Durante una charla en el Discovery Forum 2010 dejó caer algunos comentarios sobre lo que, a su parecer, parecen problemas de software relacionados con el control de aceleración en el modelo de 2010 del Toyota Prius.

Comprobando cámara en mano como un coche puede frenar incluso con el acelerador a tope a más de 130 km/h

El Ministerio nipón de Transporte informó hoy de que hay catorce quejas de propietarios de la última generación del Prius, lanzado al mercado en mayo pasado y líder de ventas en 2009 en Japón, por problemas con los frenos, que se suman a 155 reclamaciones similares en Estados Unidos. Por ello las autoridades japonesas han pedido al fabricante y primera empresa del país asiático que investigue qué sucede. “Hemos recibido docenas de quejas a través de distribuidores en Norteamérica y Japón”, dijo un portavoz de Toyota citado por Kyodo.

Toyota Motor espera que los costes y la pérdida en ventas derivadas de su mayor revisión en la historia por razones de seguridad alcancen un total de 2.000 millones

Toyota Motor está preparando una retirada de su vehículo híbrido Prius para atender más de 100 quejas relacionadas con el frenado, extendiendo los problemas de calidad del principal fabricante de automóviles a uno de sus modelos más importantes. Relacionada: www.meneame.net/story/toyota-reconoce-tener-problemas-frenos-prius

"Pido perdón, de forma sincera, por causar problemas a muchos de nuestros clientes durante las revisiones de muchos modelos en muchas regiones". Con estas palabras, el presidente del fabricante japonés Toyota, Akio Toyoda, ha dado la cara por primera vez desde que estallara la peor crisis de imagen en los 70 años de historia de la empresa automovilística.

TOKIO, 7 Feb. (EUROPA PRESS) - La compañía automovilística japonesa Toyota podría tener que llamar a reparar a los 300.000 automóviles modelo Prius que ha vendido en 60 países de todo el mundo por un error de fabricación en los frenos, según fuentes de la compañía citadas por la agencia Kyodo News. De momento estas reparaciones, que se realizarían de forma gratuita, afectarán a las cerca de 170.000 unidades del modelo Prius vendidas en Japón desde el pasado mayo.

Desde 2007, los diversos problemas con los vehículos de Toyota han obligado a revisar más de 10 millones de coches.

La empresa automotriz Toyota anunció este martes el retiro de 436.000 autos híbridos, principalmente del modelo Prius, debido a una falla en su sistema de frenos. La noticia se dio a conocer pocas horas después del retiro de esos modelos del mercado japonés. La medida afecta a casi 200.000 Prius vendidos en el archipiélago. En lo que va de año la compañía ya ha tenido que retirar millones de vehículos debido a problemas en el acelerador y la alfombrilla.

Vídeo que muestra cómo se reparan los aceleradores defectuosos de Toyota

Hay más de 30 demandas interpuestas contra la firma, y otras en espera de ser procesadas. Reparar millones de aceleradores y frenos, y convencer a los clientes de que sus autos son seguros, quizás sean los últimos de los retos de Toyota. Algunos expertos creen que el precio de los acuerdos legales podría superar el estimado de la compañía de 2,000 millones de dólares en costos de retiros de autos.

Es la teoría, en forma de spot publicitario, que maneja el show "Guy Bauer Half Hour": salir del coche en-marcha para arreglar la avería in-situ.

El gobierno estadounidense ha recibido 34 denuncias de presuntas muertes causadas por una aceleración repentina de vehículos Toyota desde el 2000, según información oficial publicada el lunes.

Toyota España se ha comprometido a revisar en 60 días un total de 100.000 vehículos afectados por la campaña de revisión por un posible defecto en el acelerador.

Hoy día Toyota está en el ojo del huracán debido a sus llamadas a revisión en todo el Mundo por potenciales defectos en sus vehículos, principalmente en los pedales. Es momento de saber si se merecen esa nueva fama de poca fiabilidad o si es producto simplemente de la histeria colectiva. Os traigo un informe presentado por Warranty Direct, un especialista en garantías en el Reino Unido. Se han analizado 80.000 informes de vehículos de tres a ocho años, lo cual nos da una cierta confianza estadística para extrapolar resultados.