El primer coche eléctrico de Xiaomi ya es una realidad. El SU7, que así se llama el vehículo. Lo que no se puede negar es que, si se mantienen esos precios cuando los SU7 lleguen a Europa, pueden ser una competencia seria para Tesla.
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etiquetas: coche eléctrico , competencia , automóvil 
Lo que no están incluidos y es lo que más subirá de precio son los aranceles, tienen que proteger a BMW, VAG, Mercedes, etc, a ver, si un BMW cuesta 70.000 y uno de estos con impuestos transporte y todo… » ver todo el comentario
Imagínate que mañana tesla vendiera el Model 3 por 38.000€ en vez de 41.000€ pero con 150 CV. La gente creería que es una broma de mal gusto.
A menos que la tecnología abarate muchísimo los precios de las baterías, los pobres noa tendremos que conformar con coches viejos o el transporte público, cuando los precios de los coches en general han subido tanto y los sueldos tan poco.
www.best-selling-cars.com/brands/2023-full-year-global-best-selling-ca
www.theverge.com/2023/5/26/23738581/tesla-model-y-ev-record-world-best
Si tienes interés, aquí dan un repaso general sobre cómo son las acometidas de carga para los coches eléctricos: www.claved.es/acometida-electrica-la-recarga-del-vehiculo-electrico/
Pero hay que admitir que aunque ya las demás marcas se están poniendo al día en lo que a gestión de la batería, eficiencia y rendimiento se refiere, Tesla en eso aún lo hace mejor y además, el hecho de tener Tesla una infraestructura de carga rápida más o menos desarrollada en varios países, se convierte en una alternativa que ya de inicio parte con gran ventaja en esto de los vehículos eléctricos, sobretodo en lo que respecta a viajes largos.
Obviamente, si tu prioridad son las calidades y diseño interiores, probablemente Tesla no cumpla con el estándar.
Para eso mejor ir a BMW o Mercedes, sin duda en sus versiones eléctricas son gama premium, al igual que sus precios.
Tenía 20 000€ de descuento.
Y eso de que es más caro que el model 3, vete a un concesionario Tesla y dile que lo quieres y que te den por escrito el presupuesto, a ver cuanto menos es de 48 000€.
Cuando fui yo a preguntar, puesto en casa sin cargador eran 55 000€ hace un año y medio.
Se que han bajado los precios, pero en aquel momento BMW tenía un eléctrico por 69 000€ que le daba por culo al model 3, pero bien. Lo que pasa es que yo no tengo tanto dinero para gastar en un coche.
CC #104
www.tesla.com/es_es/model3/design#overview
De todas formas, no me gustaron nada los acabados, eran una mierda, sinceramente.
por otra parte creo que estamos de acuerdo que un descuento de casi un 40% como que no es lo normal ni de lejos. De hecho cuesta creérselo.
EL BMW es un buen eléctrico, pero tiene tres problemas:
- es mucho mas caro que el model 3, BYD seal o incluso un polestar, su precio parte de 80K
- Es un coche recien salido al mercado, le queda tiempo para que se pula y se localicen todos los fallos ahora desconocidos.
- No tienes la red de carga de tesla.
pero el mas importante es el primero, es una versión de prospección y es muy poco competitivo.
Por autopista se quedan en 210-230, por carretera los hace bien ya que el consumo siempre se queda sobre 18kwh y por ciudad los pasa, no llega a consumir 15kwh.
Usted, de ahora en adelante el ahogado, acepta el uso con fines estadísticos o de cesión a terceros de sus datos de la funcionalidad "Apertura de emergencia de ventanillas en caso de caída del vehículo en un lugar susceptible de quedar sumergido bajo el agua", por favor, lea el contrato entero antes de aceptar
Qué puta manía en hacer coches eléctricos enormes a precios desorbitados.
Alguno solo queremos minicoches eléctricos a precios asequibles.
Sí sí, mucho peores.
BYD controla toda la cadena de producción, por eso es barata, porque la fabricación está optimizada al 100%.
www.bydmedia.com/articulos/byd-alcanza-las-5-estrellas-en-pruebas-de-s
www.dgt.es/muevete-con-seguridad/conviertete-en-un-buen-conductor/Sist
Una de las que más me hace gracia es el ISA (Asistente inteligente de velocidad), que yo lo tengo desactivado. Pese a ello, te va diciendo qué señales se encuentra y cuál debería ser la velocidad máxima: falla de la forma más estrepitosa posible. Se trata de un Toyota Corolla de 2019 y no para de… » ver todo el comentario
Aparte de la que mencionas veo algunas bastante útiles por seguridad.
¿Donde están los anuncios y la publi de tesla?
Relee la conversación, anda.
Sigo esperando por que envíes algún análisis, enlace o algo donde muestre que el modelo base del SIU7 de 28.000€ no cumple con alguno de los estándares de seguridad Europeos.
Y tu eres quien tiene que demostrar que los coches chinos no necesitan ninguna modificación de seguridad para venderse aquí.
Otra cosa es Android etc: Xiaomi tiene taaaaantos modelos con tan pequeñas variantes que actualizar eso (bien) siempre le ha resultado un problema
Casualidad?
No se que capacidad tienen de producción, pero claramente los primeros van a venderse como churros en el mercado chino.
Por los aparatos electrónicos, Xiaomi tiene muy buena calidad. En el coche, supongo que será así.
Hasta dentro de tres años no piensan salir al mercado global, lo cual es normal, sólo saldrían para ganar más dinero por unidad, y hasta que no tengan bien rodado el modelo no se piensan arriesgar a cagarla y dañar irremediablemente su imagen.
Esto iba para que se niega a ver que el tesla model Y fue el coche más vendido del mundo el año pasado, a pesar de ponerle no 1 sino 2 enlaces con la información bien clarita.